供货周期 | 现货 | 规格 | 12V230AH |
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货号 | 15656516754565 | 应用领域 | 医疗卫生,石油,能源,电子/电池,道路/轨道/船舶 |
主要用途 | UPS电源/直流屏 |
公司致力为UPS电源 直流屏 通信 医疗等行业领域提供专业全方面的解决方案与服务。我们有专业的销售,安装,售后团队,全天24小时为您服务。
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参考价 | 面议 |
更新时间:2020-11-02 15:03:30浏览次数:264
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YUASA汤浅阀控密封式铅酸蓄电池NP230-12
YUASA汤浅阀控密封式铅酸蓄电池NP230-12
专业的UPS电源、UPS蓄电池供应商;UPS电源、UPS蓄电池、直流屏蓄电池、低高压配电柜蓄电池专业供应商。
我司代理蓄电池产品,;如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格,请通过以上的方式联系我;我们公司还设有经验丰富的工程师团队;对一些疑难解答和方案设计都有着多年的经验,我们将热诚为你服务!!!
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广东汤浅蓄电池有限公司,是 1996 年 10 月由世界著名的日本汤浅株式会社投资创建的企业。
日本汤浅集团是世界著名的电池制造商之一,它的商标 "YUASA" 因其*的产品质量而中外。其产品用铅量占世界蓄电池用铅量的 11% 。广东汤浅蓄电池有限公司是日本汤浅集团在中国大陆的 NP 、 NPL 、 UXL 、 UXH 系列生产基地,其生产的 "YUASA" 牌 VRLA 电池经有关部门认证, " 在产品质量性能达到日本汤浅技术标准要求的基础上,其价格比进口产品降低 25%-40% 。可以在国内市场广泛使用并替代同类进口产品, ……" (摘自《新产品新技术鉴定验收证书》)
公司全面采用日本汤浅铅酸蓄电池制造技术,秉承日本汤浅八十多年专业开发、研究、制造铅酸电池的许多技术经验,拥有从日本汤浅、美国等著名厂家引进的成套生产、检测设备,有一支成熟的专业技术队伍和训练有素的管理人员及技术熟练的操作工人,采用日本汤浅公司*的阀控式铅酸蓄电池生产技术,以严密的工艺控制系统及质量保证体系,优质的原材料生产 NP 、 UXL 、 UXH 系列阀控密封式铅酸蓄电池。同时获得 ISO9002 质量认证,中国信息产业部的电信设备进网许可证,铁路通信设备进网证及国防通信网设备器材进网许可证、广电部入网证。
公司拥有完善的售后服务体系,在全国建立了二十多个售后服务网点,并随时委派专业技术人员进行售前、售中和售后服务活动。真正通过自己的实际行动让用户得到信赖和满足。
公司座落于经济发达的珠江三角洲腹地 -- 顺德市大良镇,占地约 36000 平方米,距广州市五十公里,距可直通香港的容奇港六公里,水陆交通极为方便。
目前公司的年生产能力为 420000KVAH ,产值约 3.5 亿人民币。产品销往全国二十多个省市地区,远销欧洲、北美、澳洲、东南亚及香港等地,并返销日本。
阀控式铅酸蓄电池NP38-12免维护12V-38Ah
(1)以电池地埋形式,解决室外通信设备供电问题,达到较好的防盗、防尘效果,减小室外高温对电池寿命的影响,延长电池寿命。
(2)电池柜的地埋可以灵活的采用12V或者2V的蓄电池,2V的蓄电池使用寿命高于12V电池,所以地埋方式基本都采用2V的电池。
(3)通过在地埋的电池柜导气管中安装换气风扇、湿度传感器,收集箱体内的湿度数据。
(4)通过通信电源的监控单元监测电池柜内的湿度指标,决定换气的频率。
蓄电池应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液; ● UPS不间断电源;
◆ 内阻小,大电流放电性能好; ● 消防备用电源;
◆ 适应温度广; ● 安全防护报警系统;
◆ 自放电小; ● 应急照明系统;
◆ 使用寿命长; ● 电力,邮电通信系统;
◆ 荷电出厂,使用方便; ● 电子仪器仪表;
◆ 安全防爆; ● 电动工具,电动玩具;
◆ *配方,深放电恢复性能好; ● 便携式电子设备;
◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用; ● 摄影器材;
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统;
符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
| 额定电压(V) | 额定容量(AH) | 尺寸(mm) | 重量 | 端子 | 螺栓 | ||||
长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 总高(mm) | 类型 | 位置 | |||||
NP7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.15 | D/E | F | — |
NP7-12(E) | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.05 | D/E | F | — |
NP7.5-12 | 12 | 7.5 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.20 | D/E | F | — |
NP8-12 | 12 | 8 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.35 | D/E | F | — |
NP9-12 | 12 | 9 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.45 | D/E | F | — |
NP10-12 | 12 | 10 | 151 | 65 | 111 | 117 | 3.10 | D/E | F | — |
NP12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 101 | 3.60 | D/E | F | — |
NP14-12 | 12 | 14 | 151 | 98 | 95 | 101 | 4.05 | D/E | F | — |
NP17-12 | 12 | 17 | 181 | 77 | 167 | 167 | 5.30 | G | D | M5 |
NP24-12 | 12 | 24 | 167 | 175 | 125 | 125 | 8.10 | F | D | M5 |
NP24-12(E) | 12 | 24 | 167 | 175 | 125 | 125 | 7.60 | F | D | M5 |
NP33-12 | 12 | 33 | 196 | 131 | 155 | 168 | 11.0 | F | C | M6 |
NP38-12 | 12 | 38 | 197.5 | 165.5 | 170 | 170 | 12.8 | F | D | M6 |
NP55-12 | 12 | 55 | 239 | 132 | 205 | 210 | 17.3 | F | C | M6 |
NP65-12 | 12 | 65 | 350 | 167 | 179 | 179 | 20.4 | F | C | M6 |
NP80-12 | 12 | 80 | 350 | 167 | 179 | 179 | 24.0 | F | C | M6 |
NP100-12 | 12 | 100 | 330 | 172 | 215 | 222 | 32.0 | F | C | M6 |
NP100-12(L) | 12 | 100 | 330 | 172 | 215 | 222 | 29.0 | F | C | M8 |
NP100-12(E) | 12 | 100 | 330 | 172 | 215 | 222 | 28.0 | F |
| M8 |
NP120-12 | 12 | 120 | 410 | 176 | 227 | 227 | 33.5 | F | C | M8 |
NP150-12 | 12 | 150 | 482 | 170 | 240 | 240 | 44.5 | F | C | M8 |
NP200-12 | 12 | 200 | 522 | 238 | 218 | 223 | 65.0 | F | E | M8 |
NP200-12(E) | 12 | 200 | 522 | 238 | 218 | 223 | 59.1 | F | E | M8 |
NP230-12 | 12 | 230 | 520 | 269 | 203 | 208 | 72.6 | F | E | M8 |
注:>24AH电池额定容量以10小时率计,≤24AH电池额定容量以20小时率计;容量为25℃下的平均值。
格和售后。确保电池在浮充状态下无需均衡充电。
1、储存与运输
在整个储存与运输过程中,请保持电池总是处于竖直状态,避免倾斜、倒置以防酸液泄漏
请将电池储存于干冷的环境中,环境温度应至少保持在30℃以下
请不要移去电柱的保护罩
请严格执行*先出的仓储原则
保持电池为*充电状态,每6个月充电一次,方法按照第5部分:补充电
2、初次使用
如电池电压在12.6伏特以下,请即充电
如发现起动能量不足,请即充电
3、安装
电池仅限用于汽车发动机起动
在更换电池时,请首先切断负极的连接电缆,并注意避免短路
清洁新电池的端柱以及连接正子夹,并涂抺少量的电池油脂
安装新电池时,请先连接正柱,并确保连接牢固
安装完毕后,请将新电池的正极保护罩装在被替换的旧电池正极上,以避免旧电池短路
电池上盖有装车日期标签。购买并安装电池时,应该即刻抠除相应的年月标识,以便您及时了解电池的装车时间以及是否尚处于保修期
4、电量指示器(电眼)
电池顶盖上的电量指示器(电眼)可以帮助检查电池的电量状态
绿色:电量处于良好的状态
黑色:电量不足,需要充电
透明:电量不足,且不可恢复,需要更换电池
5、补充电
将电池从车辆上拆下,注意先断开负极连接电缆
确保充电的场所具有良好的通风条件
将充电机与电池的正极相连接,然后再与电池的负极相连
确保电池与充电机连接好后,再打开充电机进行充电;一旦充电完毕,请即关闭充电机
充电时如电池表面温度高于45℃时,应立即停止充电
一般情况下,推荐的补充电电流为1/10的电池安时容量,充电3-5小时。深度放电的电池将充电10-24小时。充电完毕后静放1小时
6、维护
在关闭发动机后,请同时关闭所有电气设备
请只使用湿润的防静电布擦拭电池表面,否则有引起爆炸的危险
长时间不使用的车辆,请拆除电池;由于电子设备不能拆除电池的车辆,请半个月发动一次车辆,给电池充电一小时,防止电池深度放电无法恢复
高温、高寒地区请加装电池保护罩,延长电池使用寿命
7、质保
商业用途车辆、私家车辆;在正确使用方式下,质保期为1年
营业性车辆、出租车:质保为6个月(要求使用TAXI电池)
在下列情况下,质保索赔不能受理
电池因皮带打滑、起动过量、端柱氧化、污染以及意外负载而造成亏电
长时间充电电压过低,造成电池容量不足
过充电造成电池严重失水,板栅活性物质脱落
擅自增加电气设备、发电机质量问题、配用车型错误而造成电池无法使用
车辆长时间不使用造成电池深度放电,无法恢复
电池安装不正确
私自改装电池(如改端子等)
没有售后服务卡
电池超过保修期限
电池外观破裂、损坏、端子熔损
如果符合质保条款,您将得到一只与缺陷电池相同型号的新电池作为替换。
三 安装注意事项
安装蓄电池时,请务必遵守以下事项:
1、不要在密封空间或火的附近安装蓄电池,否则有引发爆炸及火灾的危险。
2、不要用乙烯薄膜类有可能引发静电的东西盖住蓄电池,产生静电时有时会引起爆炸。
3、不要在有可能进水的地方安装蓄电池,否则有发生触电、火灾的危险。
4、请不要在超过-40 °C~60 °C环境下安装蓄电池。
5、不要在有粉尘的地方使用蓄电池,否则有可能造成蓄电池短路。
6、将蓄电池放进箱内使用时,要注意空气流通。
7、不要有粘性或标贴类物体压住上盖,因上盖下面有排气阀,电池内产生的气体将不能逸出。
8、并联的个数——浮充电时,插接式端子电池多只能关联三列,螺栓紧固式端子没有特别限制,但并联数量小可靠性增加。另外,并联接线时,有必要考虑使各列之间接线导体和接触电阻等同,为使各列充放电电池保持均衡,实际使用上请不要超过三列。
9、同时使用容量不同、新旧不同,厂家不同的电池时,由于其特性值不同有可能使蓄电池和机器受到损坏,所以请避免使用。
四 关于保管
1、保管时请注意温度不要超过-20℃~+40℃范围
2、保管电池时必须使电池在*充电状态下进行保管。由于在运输途中或保存期内因自放电会损失一部分容量,使用时请补充电。
3、长期保管时,为弥补保管期间的自放电, 请进行补充电。
在超过40C条件下保管时,对电池寿命有很坏影响,请避免!
4、请在干燥低温,通风良好的地方进行保管。
5、如在保管或转移过程中电池包装不慎被水淋湿,应立即除掉包装纸箱,以避免被水打湿的纸箱成为导体造成电池放电或烧坏正子。
五 关于日常检查及维护保管
1、定期对电池进行检查,如发现有灰尘等外观污染情况时,请用水或温水浸湿的布片进行清扫。不要用汽油、香蕉水等有机溶剂或油类进行清洗,另外请避免使用化纤布。
2、浮充时,电池充电过程中总电压或指示盘上电压表的指标值偏离下表所示基准值时(±0.05V/单格)应调查原因并作处理。
六 关于电池寿命的说明
即使UPS使用的是同样的电池技术,不同厂家的电池寿命大不一样, 这一点对用户很重要,因为更换电池的成本很高(约为UPS售价的30%)。 电池故障会减小系统的可靠性,是非常烦人的事情。
七 电池温度影响电池可靠性
温度对电池的自然老化过程有很大影响。详细的实验数据表明温度每上升摄氏5度,电池寿命就下降10%,所以UPS的设计应让电池保持尽可能的温度。所有在线式和后备/在线混合式UPS比后备式或在线互动式UPS运行时发热量要大( 所以前者要安装风扇),这也是后备式或在线互动式UPS电池更换周期相对较长的一个重要原因。
当企业选择托管其IT基础设施的托管数据中心服务商时,需要考虑安全性、冗余性、连接性等很多事项。
托管数据中心服务提供商可以让企业*控制硬件,而托管服务提供商则负责IT设施的物理安全和网络正常运行时间。但是,企业如何选择一个良好的托管数据中心服务商呢?
以下是企业需要注意的五大要点:
可靠的数据中心应着重于关注正常运行时间,数据中心建设和运营的地点应该在决策过程中起着关键作用。与争取100%可用性的托管合作伙伴合作应该成为其关键优先事项。
Tier3级数据中心拥有99.98%或更高的正常运行时间,相当于每年停机时间不超过1.6小时。
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由于网页资源有限,具体电池型号、参数、价格咨询请致电。另外我们还为客户提供技术咨询服务,说出您的负载、延时时间等,我们会有专业的工程师为您提供ups电源、电池解决方案,让您真正的后顾无忧!