电池包液冷-40℃~80℃测试冷水机

电池包液冷-40℃~80℃测试冷水机

电动汽车动力电池包液冷测试机设计原理 

产品特点

温度指标要求：

温度调节范围可选：-40℃-100℃、-30℃-100℃、-20℃-100℃、-10℃-100℃、0℃-100℃、5℃-100℃温度控制精度：≤±0.5℃，温度控制方式：两台温度单独控制。

流量指标要求：

流量调节范围：0-40L/min，流量控制精度：±0.2L/min，流量控制方式：两台流量单独控制。

压力指标要求：

压力调节范围：0-250kpa， 压力控制精度：±2kpa

冷却介质:合适比例的水和乙二醇混合物

工作模式:可实现本地和远程的手动/自动控制；

主要部件精度要求：

水箱、管道: 承压1.5MPa, 压力传感器精度：±0.1% ,流量传感器精度:±0.25% ,温度传感器：±0.2℃,加热器：提供9kw的耐干烧加热器。

制冷压缩机组：

测功机用温控装置的制冷压缩机组由低温制冷压缩机、蒸发器、冷凝器及相应 辅件组成的制冷系统为整个设备提供3～30kw以上恒定冷源，并由水箱内的温度传感器感知水箱内的温度变化，上传到温度控制器中，由温度控制器控制通过调整压缩机的输出功率，使水箱的温度始终控制在较低的温度范围。水箱的控温范围为5～100℃，也可由上位机或人工设定其温度值。

制冷系统采用制冷循环、热旁通、喷液冷却三种回路结合的方式，配合智能控制器，对压缩机组气路各段进行温度、压力调节，以使压缩机组可直接在高温下实现制冷循环。

循环水箱：

储冷水箱通过制冷水泵及管道与循环水箱相连。循环水箱由不锈钢制成，它由温度传感器、液位传感器、 搅拌器等组成。循环水箱通过温度传感器探测内部的变化，上传至温度控制器，由温度控制器通过变频器控 制制冷水泵流量的大小，来控制循环水箱的温度。循环水箱通过外循环水泵与汽车电动机相连，为汽车电动机提供各种温度下的冷却介质。

外循环水泵：

外循环水泵为耐高温型旋涡泵，其压力为0.1-0.3MPa，流量为2-40L/min。外循环水泵出口安装流量传感器，由变频器根据流量传感器数据和控制器设置参数控制水泵转速，精确调整水泵输出流量。

控温系统：

控温装置用于各个温度控制点的温度，包括储能水箱温度、外循环水箱温度、回水温度等。控温系统采用PT100铠装温度传感器进行温度数据采集，并采用PLC控制器作为温度控制器，对全系统各节点进行自动控温。

控制器：

控制器用于状态感知、设置运行参数、开停、控制联动、控制辅助设备等功能，包括液位传感器。由控制器实现两种工作模式的切换。

快速制冷控温：

测试台架用水冷机可满足在5～130℃范围内直接制冷，同时在运行中保持外循环水箱较少的水量，仍能精确控制温度。当系统处于高温工况下需要制冷时，压缩机组制冷电磁阀及喷液冷却电磁阀同时打开，旁通电磁阀关闭，此时制冷电磁阀制冷，喷涂电磁阀冷却压缩机回气管；当系统处于常温工况需要制冷时，制冷电磁阀打开，喷液电磁阀及旁通电磁阀关闭；当系统需要加热时，旁通电磁阀和加热器打开，喷液电磁阀及制冷电磁阀关闭。通过这三种电磁阀的精密配合，实现压缩机组的快速制冷功能。

流量、压力控制：

采用变频器控制外循环泵供水压力及流量。

远程控制：

可以远程设置温度值、温度转化速率和流量值，按照设定曲线编程运行，同时可实时读取温度值、流量值和压力值。

通讯方式：

RS485通讯接口并提供通讯协议远程设定参数（压力、流量、温度等）温度、压力、流量等数据采集并输出功能保护措施，安装泄压阀、排气阀等防护措施， 有补液口、液位监控及故障等报警功能。

新能源电池包工艺测试高低温一体式冷水机介绍

1、电池包液冷测试冷水机是一种将物体或一定空间的温度通过机械和制冷剂将温度降低的装置。并对压力进行调节和恒定，对温度进行调节和恒定，流量采用机械控制方式，恒定在固定值进出。

2、电池包液冷测试冷水机升降温速度快，温度均匀并能控制多个面路不同温度，快速循环于产品不同过程的冷却，加快生产进度降温需求。

3、电池包液冷测试冷水机可将温度恒定在±1℃之间，省电节能，隔离式电器控制箱，内置保护装置，适合不同温控场所使用。

4、电池包液冷测试冷水机包含了加热和制冷两大方面温度控制的恒温机组，制冷+制热功能，满足在不同需求下不同的温度要求。

5、电池包液冷测试冷水机采用压缩机制冷+高压联动技术,或直接发热丝加热,通过控制系统实时控制,满足使用冷水或者使用热水的要求,维持水温在设定状态。

电池包液冷测试冷水机根据不同介质特性，适用于电池Pack、DC/DC转换器、逆变器，汽车无线电充系统性能测试温度、压力、流量传感器，实时记录和显示数据，并绘制曲线图，数据可保存为Excel格式，浏览、编辑及发送更为简便。

【电池包液冷-40℃~80℃测试冷水机】