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日本SMC气缸原装正品

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具体成交价以合同协议为准
  • 型号 CG1/CDG1
  • 品牌 SMC/日本
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 淮安市
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更新时间:2024-05-15 11:05:19浏览次数:564

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产品简介

动作方式 其他 应用领域 医疗卫生,环保,石油,能源,钢铁/金属
日本SMC气缸原装正品
产品及售后服务。SMC作为较有名的气动元件制造和销售的跨国公司,其销售网及生产基地遍布世界。SMC产品以其品种齐全、可靠性高、经济耐用、能满足众多领域不同用户的需求而*。在日本*已超过60%的SMC,通过分布于世界51个国家的海外子公司及分销商,将世界各国SMC产品的生产、销售连成一体,为用户提供直接、完善的服务。

详细介绍

日本SMC气缸原装正品

日本SMC
  产品及售后服务。SMC作为较有名的气动元件制造和销售的跨国公司,其销售网及生产基地遍布世界。SMC产品以其品种齐全、可靠性高、经济耐用、能满足众多领域不同用户的需求而*。在日本*已超过60%的SMC,通过分布于世界51个国家的海外子公司及分销商,将世界各国SMC产品的生产、销售连成一体,为用户提供直接、完善的服务。
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日本SMC气缸原装正品

气缸 CG1/CDG1

 

・杆前端内螺纹标准化。
・磁性开关操作性提高,位置调整更容易。
・基本型中追加了无耳轴安装螺孔的型号。
・追加了带杆端金属安装件、摆动金属安装件的型号(不必再另行配备)。
・带磁性开关(CDG1-Z系列:CDG1,CDG1W,CDG1K,CDG1KW,
 CDG1R,CDG1KR,CDBG1)。

气缸的型号选定步骤:

一。求气缸内径。

1根据工作状态,确定负载率。

2选取使用压力。 一般情况下,减压阀的设定压力取气源压力的85%以下。 (可取0.2MPa~0.8MPa)

3选定气缸输出力的方向。 活塞杆伸出工况→参见图1。 活塞杆缩回工况→参见图2。 (注)气缸在水平方向双向控制同一负载时,应按活塞杆缩回工况选定缸径。

二。考虑行程终端的冲击。

1在气缸外部设置限位器(液压缓冲器等)吸收冲击能时,应选用吸收能力 足够的限位器。

2无外部限位器让气缸停止运动时。 可在气缸内设置缓冲装置,其缓冲能力由图3~图10确认。

1)垫缓冲..... 为了避免活塞撞击气缸端盖,在缸内装入聚氨酯垫。

2)气缓冲 ..... 活塞接近气缸端盖之前,使排气侧气体受压缩,

三。根据气缸的使用方法还应考虑的因素。

1活塞杆上承受的横向负载。 横向负载应在允许值范围内,其大小由图11~图19确认。

2行程较长的气缸,由于活塞杆和缸筒上受压弯曲力的作用,气缸行程或 使用压力应在表确定的安全范围内。

四.求气缸的耗气量和大耗气量(所要空气量)。 

计算耗气量(图21、22),是为选择气源和计算运行成本,而计算大耗气 量(图23)是为选择空气过滤器、减压阀等元件和确定上游配管的尺寸。

型号系列动作方式缸筒内径(mm)
标准型CG1-Z单杆双作用20,25,32,40,50,63,80,100
标准型CG1-Z单作用(伸出、缩回)20,25,32,40
标准型CG1W-Z双杆双作用20,25,32,40,50,63,80,100
杆不回转型CG1K-Z单杆双作用20,25,32,40,50,63
杆不回转型CG1KW-Z双杆双作用20,25,32,40,50,63
直接安装型CG1R-Z单杆双作用20,25,32,40,50,63
直接安装
杆不回转型
CG1KR-Z单杆双作用20,25,32,40,50,63
端锁气缸CBG1单杆双作用20,25,32,40,50,63,80,100
低摩擦型CG1□Q单杆双作用20,25,32,40,50,63,80,100

 

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