聚异氰脲酸酯支撑座

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PIR的使用温度范围在-196℃~+120℃之间，由于在低温环境PIR具有良好的保温性能，所以PIR常用于LNG的保温。如：LNG运输船、LNG站的管道保温。还常用于其他液化气体的保温：液氮、液氧等等。

目前我公司的相关经验如下：

国内：福建LNG、广东LNG、江苏港华

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PIR的使用温度范围在-196℃~+120℃之间，由于在低温环境PIR具有良好的保温性能，所以PIR常用于LNG的保温。如：LNG运输船、LNG站的管道保温。还常用于其他液化气体的保温：液氮、液氧等等。

目前我公司的相关经验如下：

国内：福建LNG、广东LNG、江苏港华LNG接收站（-163℃）、华林气体、法液空液氮（-196℃）管道等等。

国外：south hook（UK）、中国台湾CPC online、KAEFER泰国、FTI文莱等等。

具体技术参数及更多详情请。

定做、安装时注意事项：当保冷层厚度大于 80毫米，保温层厚度大于 100毫米时，应分成两层或者多层定做、施工，而且各层的厚度宜接近。保冷设备或管道上吊耳、裙座、仪表管座、支座、吊架、支架的附件，必须进行保冷，其保冷层长度不得小于保冷层厚度的四倍或敷设垫木处。

4、泡孔粗大

（1）混料不好；混料不匀，乳白期短；

（2）工艺配方：硅油用量低于下限，辛酸亚锡用量少和活性差，凝胶速度慢。

5、高于设定密度

（1）聚醚多元醇：活性低，相对分子质量大；

（2）工艺配方：硅油用量低于下限值，TDI指数低，发泡指数低；

（3）气候条件：气温低，气压高。

6、塌泡孔洞（发气速度大于凝胶速度）

（1）聚醚多元醇：酸值严重超标，杂质多，活性低，相对分子量大；

（2）工艺配方：胺用量多锡用量少，TDI指数低，在同样锡用量时TDI指数过高，发气速度大于凝胶速度，骨架强度小而塌泡或出现局部孔洞。

1、闭孔率高

(1)聚醚多元醇:环氧乙烷比例高、活性高、多发生在更换不同活性的聚醚多元醇;

(2)工艺配方:辛酸亚锡用量多,异氰酸酯活性高,交联度大,交联速度快,过多的胺和物理发泡剂造成泡沫内压低,泡沫弹性大时不能开孔,TDI指数过大时也会导致闭孔率高.

2、收缩(凝胶速度大于发泡速度)

(1)闭孔率高,冷却时收缩;

(2)工艺条件:气温低,料温低;

(3)工艺配方:硅油过量,物理发泡剂过量,TDI指数过低.

3、内裂

(1)工艺条件:气温低,反应中心温度高;

(2)工艺配方:TDI指数低,锡多,早期发泡强度高;

(3)硅油活性高,用量少.聚异氰脲酸酯支撑座