应用领域 | 道路/轨道/船舶,包装/造纸/印刷,烟草,航空航天,电气 |
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产品简介
详细介绍
调速装置1P6RA7095-4KS22-0专业修复公司;致力于做上海值得信赖的调速装置维修企业,及时为客户提供高品质的维修服务和技术支持-何工,上海恒税公司是专业从事西门子调速装置维修领域内的设备为主,涉及行业之广泛,如:机械制造,齿轮,磨具加工,液压,光伏能源、半导体、纺织、线缆电器制造,能源装备,塑料、医疗、环保、冶金、造纸、钢铁、化工、锅炉控制、炼油、石化、光纤、橡胶、能源发电、装饰材料等行业。
调速装置1P6RA7095-4KS22-0专业修复公司,故障分析;N1、V3、V4构成锯齿波形成电路,锯齿波的零电位点与电网过零点对应。V4、D3、R22、R23组成恒流源充电电路,使C10上电压线性上升,提升了电路的移相控制范围。D3为发光二极管,导通电压约为1.2V,其压降受流通电流影响不大,可近似认为是一个恒定电压,作为V4的固定工作偏压,由元件参数可推算出该恒流源的恒定电流值为1.2V-0.6V(V4发射结电压)/2.2kΩ=0.27mA。在电网电压正(负)半波期间,N1的10脚为低电平,8脚也为低电平,V3处于截止状态,V4以恒流(0.27mA)为C10充电,C10上电压线性上升,电网过零点到来时,N1的8脚变为高电平,V3饱和导通,将C10所充电荷快速泄放。因C10的充电时间常数不一样,恒流缓充电,使C10上电压上升斜率较小;放电时间常数小(V3饱和导通下电阻值极小),C10下降斜率大(形成陡峭下降),二者作用在C4的正端形成锯齿波电压,并输出到N2的同相输入端5脚。
N2运算放大器构成可变脉宽输出电路。N2的反相端为速度给定信号输入端,由R19、R21对+9V分压设定转速给定电位器W2的电压调节范围,N2的6脚输入的是一个反向调节电压,W2活动臂分压值越高,主电路输出直流电压越低。因C11放电后会有“残余电压”的存在,选限R21的阻值,使W2调到零位时,N2的6脚电压仍能C11上锯齿波电压的“谷底”,避免N2输出脚出现恒定调电平(调宽脉冲消失)而导致的“移相失步”现象,在给定高转速信号时,主电路输出反而为零或出现“跳动电压”,引起直流电机剧烈振动。R19的选值,是使给定电压的高电压值,稍高于C11上锯齿波电压的“齿尖”,在给出低转速信号时,能使主电路双向晶闸管可靠关断。本电路速度给定电压范围为8.45~1.1V,对就输出电压范围约为0~200V,为开环控制模式。在转速给定电路中,电容C11的正端接电源+9V,负端接N1的6脚,该电容的作用机理是这样的:假定没有该电容的存在,在调速板上电瞬间,当W2活动臂输出电压低于N2的5脚锯齿波峰值电压时,装置得电,电机便会以较高速度运行,易发生意外。当增设C11电容后,上电瞬间,C11的充电电流使N1的6脚产生一个高电平跳变,N1的7脚在上电瞬间为低电平,V1处于关断状态,电机不转。随着C11充电过程的完成,V1逐渐开通,电机按给定速度运转。此后,C11充电电流为零,相当于开路,失去作用。
西门子SIEMENS调速器维修售后维修厂家,上海恒税电气有限公司,公司自成立以来,长期维修维欧美变频器及伺服驱动器的,触摸屏,PLC,直流调速器等,积累了丰富的维修经验,对所维修的机器建立完善的维修档案,所有我们维修的机器我们都有完善的参数备份,确保我们维修的机器上机即能使用。在使用变频器作业生产的过程中时,一旦变频器发生硬件故障,如整流、逆变电路等。可能IGBT模块损坏,大多情况下会损坏驱动元器件。容易损坏的器件是稳压管及光耦。反过来如驱动电路的元件有问题如电容漏液、击穿、光耦老化,也会导致IGBT模块烧坏或变频输出电压不平衡。检查驱动电路是否有问题,可在没通电时比较一下各电路触发端电阻是否一致。通电开机可测量触发端的电压波形。但是有的变频器不装模块开不了机,这时在模块P端串入假负载防止检查时误碰触发端或其他线路烧坏模块。如此时变频器已严重损坏(可以通过测量输入及输出端有无短路),则要有专门的技术人员维修,一般不得再次通电,以免扩大故障范围,增加变频得维修成本。
西门子SIEMENS调速器维修变频器维修故障有无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、 有显示无输出、模块损坏、报错。触摸屏无显示,屏幕不亮,黑屏,蓝屏,花屏等。