供货周期 | 现货 | 规格 | 12V38AH |
---|---|---|---|
货号 | 963 | 主要用途 | 通讯基站 通信电源 后备电源 应急电 安防 发电厂 炼钢厂 电力电网 应急照明 |
深圳市一电电池技术有限公司成立于1993年,是阀控式免维护铅酸蓄电池的生产及技术的者。经过持续、稳定的发展,目前,公司已拥有三个分公司,分别为:惠州一电电池技术有限公司,江苏一电实业有限公司(主要生产摩托车及电动自行车电池),韶关一电实业有限公司(主要生产铅酸蓄电池极板),员工总 数1500余名(研发技术人员有100余名).
参考价 | 面议 |
更新时间:2019-05-23 09:29:34浏览次数:244
联系我们时请说明是化工仪器网上看到的信息,谢谢!
一电蓄电池12V38AH免维护电池
FirstPower(一电)阀控式免维护铅酸蓄电池生产过程获得ISO9001质量管理体 系认证,产品性能已达到或超过日本的JISC、英国的BS、德国的DIN、电工学会IEC等标准。产品通过了美国的UL认证(MH28204)、欧盟 的CE认证、韩国的KS认证、德国的VdS认证、中国信息产业部、电力部、铁道部、广电部等的入网认证,同时通过了中国国家蓄电池质量监督检验中心的测试 及通信用电池TLC泰尔认证中心的认证
深圳市一电蓄电池电源科技有限公司成立于1993年,是阀控式免维护铅酸蓄电池的生产及技术的者。一电蓄电池目前产品有2V、4V、6V、8V、12V、24V等,额定容量从0.3AH到3000AH。FirstPower(一电)永备能源,随时等待您的召唤。我们将以的产品品质、合理的价格、优质的服务回报您。
FirstPower(一电)阀控式免维护铅酸蓄电池生产过程获得ISO9001质量管理体 系认证,产品性能已达到或超过日本的JISC、英国的BS、德国的DIN、电工学会IEC等标准。产品通过了美国的UL认证(MH28204)、欧盟 的CE认证、韩国的KS认证、德国的VdS认证、中国信息产业部、电力部、铁道部、广电部等的入网认证,同时通过了中国国家蓄电池质量监督检验中心的测试 及通信用电池TLC泰尔认证中心的认证。
1)蓄电池寿命无法达到设计要求
在实际中,蓄电池在三年时就会出现严重劣化,使用超过5年的蓄电池很少。原因是在使用中对蓄电池没有有效、合理地进行管理以及维护,造成蓄电池在早期出现劣化,并且没有及时发现落后电池,致使劣化积累、加剧,导致蓄电池过早报废。
2)对蓄电池的运行情况、性能状况不明
蓄电池组中如果有落后的蓄电池,可以通过一定深度的放电、充电循环,在一定程度上减少落后的差别。但由于没有良好的管理手段,对于蓄电池内部性能参数,如蓄电池的内阻、当前的剩余容量,无法十分清楚地了解,所以相应的措施就无法实施。
3)对于单体电池而言,充电机制可靠性需要完善
由于目前国内直流系统的充电机制不是非常的完善,在实际中存在电压漂移的情况,蓄电池长期处于浮冲状态,如果浮冲电压偏离正常的范围,就会造成蓄电池的过充或欠充,长期的过充或欠充对于蓄电池的性能影响非常大。
4)单体电池之间不均衡
目前蓄电池组由数量很多的单体电池组成,实际运行中存在单体电池之间充电电压、内阻等差异较大的情况,特别是在浮充下,这种不均衡现象显得非常严重。个别落后电池充电不*,如果没有及时发现并处理,这种落后就会加剧。如此反复,这种不均衡就加重,致使落后电池失效,从而引起整组蓄电池的容量过早丧失。
5)无人值守站点的维护工作缺乏良好的管理监测手段
对于许多无人值守的站点,由于没有网络管理监测的手段,对于蓄电池的维护更加薄弱,特别是对于蓄电池的运行情况以及性能状况,不能清楚的了解。大量的维护与管理工作由人工进行,同时数据的整理与分析需要维护人员有较强的专业知识。
一电蓄电池12V38AH免维护电池
LFP型号 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
可靠的产品质量
FirstPower(一电®)秉承“时间印*质,品质成就未来“的企业责任感,为社会提供性能稳定、质量可靠的电池产品。
专业研发能力
专业的研发团队、完善的研发体系,强大的定向领域和特殊应用的产品设计能力,为客户提供真正的电池技术和解决方案。
高性价比产品
坚持不懈地完善产品设计,改进生产工艺流程,大程度地提升产品性能的同时控制产品成本,为社会提供绿色环保、高性价比的产品。
的客户服务
FirstPower(一电®)坚持以为客户创造价值的服务理念,为客户提供个性化、舒心满意的优质服务。
高效的执行能力
高效的团队,主动响应和协助客户,从产品的研发、生产、安装、调试
和维护,FirstPower(一电®)全程为您提供的高效的服务。
我们的优势
可靠的产品质量
FirstPower(一电®)秉承“时间印*质,品质成就未来“的企业责任感,为社会提供性能稳定、质量可靠的电池产品。
专业研发能力
专业的研发团队、完善的研发体系,强大的定向领域和特殊应用的产品设计能力,为客户提供真正的电池技术和解决方案。
高性价比产品
坚持不懈地完善产品设计,改进生产工艺流程,大程度地提升产品性能的同时控制产品成本,为社会提供绿色环保、高性价比的产品。
的客户服务
FirstPower(一电®)坚持以为客户创造价值的服务理念,为客户提供个性化、舒心满意的优质服务。
高效的执行能力
高效的团队,主动响应和协助客户,从产品的研发、生产、安装、调试
和维护,FirstPower(一电®)全程为您提供的高效的服务。
为了确保电池的品质,一电采用世界上*的生产设备和不断更新的技术工艺组织生产。品质部设有IQC、IPQC、QA、QE、OQC、化验室、测试室等等七大部门,从物料进仓到产品生产和出库,严格按照ISO9001质量体系运作,对生产流程进行控制,保证产品在生产过程中始终处在品质人员的监控之中。
产品出厂不合格率低于百万分之十,同时采用分析纯级的原材料,确保FirstPower(一电)电池具有高品质、长寿命、低自放电的特点。
影响一电蓄电池寿命的主要原因(一电集团声明)
一、硫化问题,这个问题是直接影响蓄电池的寿命,这个问题一直困扰着*的蓄电池研究及生产,都想在想办法突破,却始终无法突破.不管是那一种蓄电池,在运行的过程中都会产生硫化现象,就是说蓄电池在充电的过程中,由于充电温度升高,会析出硫酸晶体,有的充电器会还原部分于硫酸液体中,而有的电动车厂家为了节约成本,会采用普通的充电器,这样硫化还原的功能就没有,这样就加速了硫化晶体的不可逆问题,同时也加快了蓄电池寿命的终结.不管是什么样的充电器,硫化现象无法避免,只是速度问题.80%以上的蓄电池都是因为硫化现象而导致寿命低下,严重影响了资源的利用率和使用成本。
二、热失控问题,由于生产工艺的原因,大多数蓄电池生产出来以后,会出现容量大小不均的问题,如果单节使用还好一点,如果组合使用,就会存在大小不一,充电的时候会造成有的已经充满,有的还没有充满,等全部充满了,前面的已经产生过充电了,过充电就会导致蓄电池的寿命大大减少,时间长了,小的很容易会温度很高,这样就会造成热失控,热失控会蓄电池的外形变形,鼓胀.热失控也会使硫酸浓度提高,加速了硫化晶体的产生,进而降低使用寿命。
三、充电器的问题,现在一般使用的是三段式充电器,即浮充.恒充.恒压充电,这样的充电方式不会造成强电流电压作用于蓄电池,造成过充电,如果充电的质量不好,过充电对蓄电池的损害很大,这个问题一般电动车用户自己是无法判断的,过充电也是造成蓄电池寿命短的主要原因。
四、过放电的问题,过放电就是在蓄电池的运行过程中,由于用户想突然加速或在路况不好的情况下强行通过,这样就会很容易产生过放电.还有就是在蓄电池电量不足的时候,仍然在运行蓄电池,这些都会严重影响蓄电池的”心脏”部件”极板”,极板一旦受到伤害,寿命就会大大降低,甚至连修复都无能为力。
五、充电频繁,消费者往往都认为,不管是用了多少电,只要不运行蓄电池的时候往往就进行充电,这样会保护蓄电池不受亏电的影响.其实蓄电池的循环次数是一定的,在350—400之间,就是说充电达到或超过这个次数的时候,就是蓄电池的报废时间到了,所以充电也要看电量的多少再决定是否应该补充电量。
六、温度的影响,外界温度高的时候,蓄电池的活性高,能量比较强大,而温度低的时候,蓄电池的活性会降低,容量减少,如果在恒温的情况下,蓄电池的寿命也会提高,反之就会降低,冬天往往是蓄电池报废的高峰期,所以冬天特别需要加强对