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ATOS阿托斯DHI-0751/2-X24DC的故障

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  • 型号
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 上海市

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更新时间:2024-06-12 08:57:36浏览次数:710

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产品简介

3C阀门类别 工业 流动方向 其他
应用领域 环保,能源,电子,航天,电气    
ATOS阿托斯DHI-0751/2-X24DC的故障,上海全新到货采购就找上海维特锐,公司03年成立,与日本、德国、美国、意大利等国外气动液压品牌常年合作,为全国30个行业的10000多客户提供专业销售,在行业内有着口碑和影响力,公司承诺所供产品原装产品,假一罚十,质保12个月,全国订货包邮,票可随货一起。。

详细介绍

上海全新到货采购就找上海维特锐,公司03年成立,与日本、德国、美国、意大利等国外气动液压品牌常年合作,为全国30个行业的10000多客户提供专业销售,在行业内有着口碑和影响力,公司承诺所供产品原装产品,假一罚十,质保12个月,全国订货包邮,票可随货一起。


ATOS阿托斯DHI-0751/2-X24DC的故障

意大利ATOS电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作,常见的故障有电磁阀不动作,应从以下几方面排查:

   1、ATOS电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。

   2、电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0"位打到“1"位,使得阀打开。

   3、ATOS电磁阀卡住:电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。

   4、漏气:漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。


ATOS阿托斯DHI-0751/2-X24DC的故障

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