派克EHV系列蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。

为高压液压系统设计，派克EHV系列蓄能器采用碳钢和不锈钢 (70 至 690 bar，0.2 至 57 升)，还可提供带法兰SAE流体端口和高流量的选项。

派克EHV系列蓄能器为压力下的能量储存提供了可靠，的解决方案。利用综合工具和资源，包括应用数据库，CAD / CAM，有限元分析，可靠性研究和模拟，我们优化了蓄能器的设计和性能。派克Olaer蓄能器适用于超过35个国家（欧洲所有液压蓄能器均为CE标志），可满足广泛的和行业认证。

派克EHV系列蓄能器具有O形环密封流体端口和7/8" UNF气体连接作为标准配置，但其他选项也可用。

严格的产品测试和持续的产品开发有助于确保我们的液压蓄能器以效率运行，并可在苛刻的环境中运行.Parker蓄电池附件如安全块，爆破片和充电套件可以帮助安全和安全运行任何液压系统中的蓄能器。

除了我们的标准气囊和低温弹性体气囊选项外，派克还开发了新的超长寿命 (XL) 橡胶混合物气囊，其渗透率比标准混合物气囊低50％，在相同的应用中，使用寿命是市场上任何其他可用气囊的两倍。 XL气囊混合器具有较高的机械阻力，并具有更高的可靠性，因此非常适合高性能应用。 XL气囊的*设计可以增加您的系统正常的运行时间，并减少计划外维护，节省您的时间和资金。

Parker Olaer开发了非常复杂的模拟软件，以优化液压派克EHV系列蓄能器的尺寸建议。您可以从“产品支持”选项卡下载累加器尺寸调整软件。