产地类别 | 国产 | 应用领域 | 生物产业,地矿,道路/轨道/船舶,包装/造纸/印刷,航空航天 |
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液压缸体为整体铸造而成,柱塞杆、泵芯镀硬铬,耐磨、耐腐蚀。
分油阀为分体结构,便于维修。
脚踏开关板具备空载快速下降功能。
进口油封,密封要求符合IP65标准,冲洗方便,前PU双轮型。
配备传感器、充电电池、外接220V电源线和微电脑显示器。
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参考价 | ¥2500 |
订货量 | 1 |
更新时间:2019-06-17 16:25:49浏览次数:231
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三吨叉车磅称油泵为整体密封式, 关键部位采用德国优质原件,降低漏油的弊端,大小活塞杆镀铬处理,结构牢固,内部溢流阀具有过载保护,有效避免超载使用。下降速度控制,阀芯采用整体件,有别于分散零件,便于维修,从而使该车更适应市场需求。
快:搬运和称重同时作业的叉车秤,轻松压手柄,就显示标准重量。
省:省去中间环节,移动式直接称重,是传统称重的速度2倍,节省人工。
惠:一机两用,是移动叉车,还是一台地磅。
便:免插电使用,充一次电连续用一个星期。
三吨叉车磅秤液压缸体为整体铸造而成,柱塞杆、泵芯镀硬铬,耐磨、耐腐蚀。
分油阀为分体结构,便于维修。
脚踏开关板具备空载快速下降功能。
进口油封,密封要求符合IP65标准,冲洗方便,前PU双轮型。
配备传感器、充电电池、外接220V电源线和微电脑显示器。
仪表精度达到±0.5‰,小数据显示到0位。
具有毛重、去皮、累计功能。
仪表具有低电压、缺纸、低温报警功能。
可据要求加装打印机
手动液压叉车秤是物料搬运不能缺少的工具,托盘搬运轻便,主要是任何工作人员均可操作。
舵柄的造型适宜,带有塑料手柄夹,使用起来特别舒服。操作者的手由坚固的保护器保护。用手可方便地操 纵起升、下降和行走控制杆,托盘车使用起来轻便、安全、舒服。
三吨叉车磅称是根据分别安装在车载动臂油缸进油和回油油路上的2个压力传感器,对车载动臂举升过程中油缸压力变化进行测定,并对速度进行调整,在车载仪表中 的中央处理器自动进行计算,从而得出重量数据,并在仪表屏幕显示所得出的重量。 车载车在翻斗提升过程中,压力传感器将信号传输给计算机,进行数据转换处理;当机车铲货后,大臂立即收回于始点位置,叉车秤即刻显示货物的重量;当机 车翻斗卸货时,屏幕显示出累计重量;当翻斗下降于始点时,屏幕显示出货物的总累计重量。
液压叉车秤特点:
叉车秤按宽度来分可以分为宽叉和窄叉两种 ,按功能来分可分为普通型、防水型、防爆型、打印型等几种。
叉车秤是为装载设备在装载过程中称量装载物料的一种称重计量器具。
叉车秤可以提供被称物料的累计值和打印清单。
叉车秤是一种车载称重设备,与车载的机械控制部分集成为一体,在车载行进中实现称重。它通过一个接近开关对预先确定的称量位置的监测,将液压转换为铲斗内载荷的重量而实现称重。它有目标模式和累加模式两种不同的工作方式,按照操作人员的选择,可以自动将载荷进行累加,或是将在和从目标设定值中扣除。
坚固的起升系统,能满足大多数的起升要求,并按标准要求镀锌。泵油缸装在重载保护座上,缸筒是镀铬的。低位控制阀和溢流阀确保操作安全并延长使用寿命。
车轮运转灵活,并装有密封轴承,前后轮均由耐磨尼龙做成,滚动阻力很小,并有橡胶,聚氨酯或轮胎供选。
XK3190-A12+称重仪表详细介绍:
XK3190-A12+系列采用高精度模数转换技术和特殊的软件抗振动技术,交直流两用,适用于电子台秤、电子平台秤等使用1~4个传感器的静态称重系统。
基本功能:
高精度A/D转换,可读性达1/30000;
调用内码显示方便,替代感量砝码观察及分析允差;
特殊的软件技术,增强系统的抗振动能力;
零位跟踪范围、置零(开机/手动)范围、可分别设置;
数字滤波的速度、幅度以及稳定的时间可设置;
附带称重计数功能;(单件重量有断电保护)
多种背光模式可选择;
可随机充电;具有欠压指示及保护装置;
随机配置6V/4AH免维护蓄电池
选配
技术参数
A/D转换方式:Σ-Δ转换方式
A/D转换速率:20次/秒
大A/D转换数:20bit
输入信号范围:-10mV~15mV
输入灵敏度:≥1μV/e
传感器供桥电源 C5V;
叉车秤操作注意事项:
1、叉车秤作业前后,应检查外观,音响信号,起动、运转,及制动性能。加注润滑油和冷却水。
2、起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先看后起步。
3、叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡物架,载物高度不应遮挡操作员的视线
4、行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时,如货叉升得太高,还会增加叉车总体重心高度,影响叉车秤的稳定性和准确性。
5、卸货后应先降落货叉至正常的位置后再行驶。
6、转弯时,如附近有行人或车辆,应先出信号,并禁止快速急转弯。快速急转弯会导致叉车秤失去横向稳定而倾翻。