隔膜压滤机原理

隔膜压滤机原理

隔膜滤板还一个过滤面，压滤机运作时，隔膜就会向过滤腔室的方向鼓出，在压力的下，滤饼被均匀的平铺在滤板上，经过再次挤压就可以将滤饼脱干水分。
滤饼的厚度是可以认为决定的，可以随着处置量和过滤时间进行选择，而隔膜压滤机恰好能克服厢式压滤机的那些缺特点。随着隔膜的移动。实现进料量，滤饼的含固率则依靠后压榨压力的大小来进行控制。
❉隔膜分类
针对不同的隔膜材质，隔膜压滤机可分为橡胶隔膜式和高分子的弹性体隔膜式隔膜压滤机。
橡胶隔膜式压滤机针对弱酸、弱碱、及不是机溶剂的过滤物料比较理想。橡胶隔膜式压滤机改变过去的分体固定式节省进料后耗能的缺特点，新设计使得橡胶隔膜鼓膜更加充分，使用的压力及气量比较小，在同等气源气量的情况下，橡胶隔膜鼓膜是高分子隔膜鼓膜的三倍，可以大大降低能耗。
❉安装注意事项
1、在安装之前隔膜式压滤机基础应找平，各安装基准面水平度误差不要过2mm。
2、安装油缸支座，用垫板找平，两支座上平面在同一水平面上，油缸与支座之间螺栓不上紧，然后将油缸装于油缸支座上，地脚螺栓上紧。
3、安装尾板。吊正尾板（用钢丝绳吊尾板孔）将尾板与主梁连接在一起。

4、安装主梁支柱。将一主梁与油缸装配好，并用主梁夹板将主梁与中间支柱固定。
5、将安装后的尾板垫平，安装另一主梁并用夹板固定好，两主梁与尾板卡口应安装到位，不留间隙。
6、隔膜找正。用水准仪测量两主梁水平，两主梁上任意两特点高度差应小于3mm，主梁高低由主梁支柱调整，框架两对角线误差应小于6mm，可通过调整尾板的左右位置达到。

7、安装头板。将头板吊于两主梁道轨上，检査球面端盖与活塞杆同轴度，同轴度允差2mm，可通过球面端盖的上下及左右移动达到同轴度要求，安装压板使头板与活塞杆连接。

8、安装轨道盒托架及上、下轨道盒。
9、安装传动部分。包括链轮、链条、油马达、拉钩盒等。连接链条和拉钩盒时，应使两拉钩盒紧靠轨道盒端部定位板，应两拉钩盒同步精度小于4mm。
10、将滤板吊装主梁道轨上，定位把手在同一侧。
11、安装滤布，上好滤布压圈（缝制滤布不用压圈）。
12、调整轨道盒高度，滤板把手底面与上轨道盒底面距离为，以达到拉板工作为准。

❉工作原理
隔膜压滤机与普通厢式压滤机的主要不同之处就是在滤板与滤布之间加装了一层弹性膜隔膜板。运行过程中,当入料结束,可将高压流体介质注入滤板与隔膜之间,这时整张隔膜就会鼓起压迫滤饼,从而实现滤饼的进一步脱水,就是压榨过滤。

保养事项

l、调试正常的压滤机方可进料工作，每班工作前要对整机作面检查。机械压紧传动部件及减速箱必须加足润滑油;液压压紧复查油箱贮油量及液压站工作压力，液压油一般每年更换一次，更换时应对液压系统作-次面清洗，液压站工作压力小于油缸大工作压力，但小不能低于过滤压力允许值，过小会引起较大渗漏，过大会损坏机件。

2、禁止在滤板少于规定数量的情况开机工作，以免损坏机件。加料前检查滤板排列情况，滤布不能折叠现象，防止发生较大渗漏;卸饼后滤板一定要紧靠压紧排列整齐全。

3、待正常后方可压紧滤板加压过滤，过滤压力和过滤温度必须在规定范围之内，过滤压力过高会引起渗漏，过滤温度过高塑料滤板易变形，加料时悬浮液要浓度均匀。不得混杂物;卸饼后滤布及滤板必须冲洗干净，不允许残渣粘贴在密封面或进料通道内，否则会影响进料畅通及滤板的密封性，从而相起因滤板两侧压力不平衡，导致滤板变形损坏。

4、滤布的选择一定要符合滤桨的过滤技术要求，新滤布制作前应先缩水，开孔直径应小于滤板孔径，配套滤板时布孔与板孔应相对同心，进料孔布简应贴紧筒壁，否则会造成，过滤不清，过滤速率低，布筒破裂，达不到预期过滤后果。

5、压滤机在压滤初期，滤波较混浊，当滤布上形成一层滤饼后滤液就会变清。如滤液一直混浊或清变混，则可能是滤布破损或布孔与板孔偏差，此时要关闭该阀或停止进料更换滤布。滤板间允许滤布毛细现象引起的少量渗漏。

6、移动滤板时，用力应均匀适当，不得碰撞、摔打，以免损坏密封面及滤扳手把。滤布使用一段时间后会变硬，性能下降，为此需作定期检查，若发现变更影响过滤速率的现象，则可用相应低浓度的弱酸弱碱进行中和清洗，使滤布恢复功能，法恢复则及时更换。

7、浆料、洗液或压缩空气阀门，必须按操作程序启用，不能同时启用，隔膜挤榨时压缩空气压力不能过过滤压力。

隔膜压滤机原理

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