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| 应用领域 | 石油,电子,交通,航天,汽车 |
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产品简介
详细介绍
巴鲁夫带优选型号电感式标准接近开关
主营德国进口备件:
巴鲁夫BALLUFF、图尔克TURK、倍加福P+F、
西克SICK、 易福门IFM、FIAMA MTS、 SMC、
皮尔兹Pilz 费斯托FESTO 美国邦纳Banner
杰佛伦 gefran 等
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巴鲁夫带优选型号电感式标准接近开关
关键词：光电开关；接近开关；中间继电器
由于空气流量计的故障，造成混合气过浓，氧传感器极力调节人就不能使混合气配比达到正常值，O2S长时间处于较浓混合气燃烧后排出的尾气中，一方面其传递的信号一直是较浓的信号且不发生改变，电控单元于是判定O2S故障（O2S顿时觉得好委屈），记下了故障码记录。另一方面，由于O2S长期处于未*燃烧的混合气排出尾气中，出现了炭中毒现象，导致其反应速度严重变慢，调节功能大大降低。
节气门位置传感器故障
2、曲轴位置传感器故障，信号不稳定
3、点火系统故障，造成在某一符合时缺火
4、空气流量计偶发性故障
故障诊断：
1、调取故障码，显示混合气配比不良。可推断，故障与节气门的开度有必然联系。用示波器检测节气门位置传感器，显示其波形随节气门开度的增加呈平缓下降的趋势，取向平滑无毛刺，说明节气门位置传感器正常。
2、又因其有另一个故障现象，油耗增大，动力下降。遂检测空气流量计和氧传感器，经测怠速时空气质量流量为4.8g/s，氧传感器信号电压显示0.8V左右，为验证O2S好坏，拔掉进气歧管上的一根真空管后发动机开始高怠速，O2S信号由0.8V降为0.2V，说明正常。而怠速运行期间，空气流量一直在4.8g/s小幅度摆动，更多资源拔下空流计插头后再次起动试验，故障消失。更换空流计后故障排除。
故障解惑：
当怀疑某传感器故障时，可以采用拔掉传感器插头的方法（曲轴位置传感器不能拔，否则车辆无法起动）进行测验。当拔下某插头后ECU的控制就会进入备用程序，用存储的或别的信号值来取代，如拔下插头后故障消失就说明故障与该传感器有关。
【案例四】