MAX蓄电池M12-24 技术丶参数丶规格丶报价

MAX蓄电池M12-24 技术丶参数丶规格丶报价

一、MAX蓄电池的特点

1、密封性： 采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部；电解液中存在的硫酸根离子和氢离子在电力场的作用下分别移向电池的正负极，在电池内部形
成电流，整个回路形成，蓄电池向外持续放电。

2、免维护：水再生能力强，密封反应效率高，因此在整个电池的使用过程中无需补水或加酸维护；

目前市面上所销售的UPS供电系统，大多采用免加水、免保养的铅酸电池，此种电池是密封式的，其内部是糊状物质，利用化学变化而產生能量。对一般消费者而言，此类电池除了具有易於使用与保养外，如须更换时，在市面上能够容易取得相同电池产品。

    电池的使用寿命有多长 ?
      UPS的供电来源是来自于内部的电池放电。电池老化的原因除了外部的环境因素之外，尚有内部化学变化所导致的电池老化。即使是将电池放置一旁，停滞不用，电池仍会出现此老化状况。就一般经验而言，电池的使用寿命为 2-3 年。

    电池如何保养 ?
    定期对电池充放电是保养电池非常重要的工作。若您选用的 UPS 具有电池侦测功能，您可定期执行该项功能。若无此功能则可将 UPS 电源输入端之插头移除，模拟市电中断，再观察电池放电时间是否足够?若不足时，则可考虑更换电池，以保持当电源中断时能有足够的放电时间，以利档案储存与系统的*关闭。

    何处可更换电池 ?
    当您选购的 UPS 须进行电池更换时，可与该产品的服商或经销商联系。

一、MAX蓄电池的特点

1、密封性： 采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部；电解液中存在的硫酸根离子和氢离子在电力场的作用下分别移向电池的正负极，在电池内部形
成电流，整个回路形成，蓄电池向外持续放电。

2、免维护：水再生能力强，密封反应效率高，因此在整个电池的使用过程中无需补水或加酸维护；

　尽管今天铅酸蓄电池在结构设计与使用原材料方面比过去有了很大的改进，性能有了相当大的提高，许多设计和用料精良的免维护铅酸蓄电池浮充使用的理论寿命为15~20年以上，但真正能在使用中达到如此寿命的电池恐怕是少之又少。究其原因,我们认为有以下几点：
　　
　　1)
　　
　　影响铅酸蓄电池使用寿命的原因不外乎两个方面：
　　
　　1)铅酸蓄电池在环境温度变化时对其充电设备有苛刻要求。由于过去的充电设备在设计上的缺陷，因此影响了蓄电池的正常使用寿命。
　　
　　2)铅酸蓄电池放电后，由于过去充电设备的使用不方便，致使用户不能及时给电池补充电，其造成的伤害是使电池的寿命大为缩短。
　　
　　研究发现：电池充电过程对电池寿命影响大，放电过程的影响较少。也就是说，绝大多数的蓄电池不是用坏的，而是“充坏”的。因此在使用的过程中一定要注意。显然，日常使用中的铅酸蓄电池不可能长期处在的环境中，一日中尚有早、中、晚的温差变化，更何况一年中还有春、夏、秋、冬四季更大的温差，因此目前市面上普遍使用的各种晶闸管整流型、变压器降压整流型、以及一般的开关稳压电源型的铅酸蓄电池充电器。以恒压或恒流方式对电池进行的充电，是无法达到铅酸蓄电池补充充电所需要满足的严格技术要求的。纵观过去所采用的这些对铅酸蓄电池充电的方法，以及根据这些方法开发的铅酸蓄电池充电器。我们不难看出，其技术是不够完善的用这些产品给铅酸蓄电池充电，势必直接影响铅酸蓄电池的使用寿命。同时这些充电器还存在着工作电压适应范围窄、体积大、效率低、安全系数差等问题。充电设备的设计不够完善，使用也不方便。
　　
　　2)铅酸蓄电池放电后得不到及时的补充充电，特别是过放电对电池造成致命之伤。
　　
　　3)少数厂家的产品质量低劣，以次充好。
　　
　　以上原因，我们认为第二、三点从技术上讲是比较容易预防和做好的，唯点牵涉比较难以解决的技术问题，下面重点谈谈这方面存在的问题。
　　
　　2对蓄电池充电的技术要求
　　
　　厂家提供的铅酸蓄电池保证使用寿命的技术指标是在环境温度为25℃下给出的。当环境温度一定，充电电压比要求的电压高100mv，充电电流将增大数倍。因此，将导致电池的热失控和过充损坏。当充电电压比要求电压低100mv时，又将使电池充电不足，也会导致电池损坏。另外铅酸蓄电池的容量也和温度有关，大约是温度每降低所以厂家要求铅酸蓄电池的使用者在夏天电池放出额定容量的50%后，冬天放出25%后就应及时充电。

MAX蓄电池M12-24 技术丶参数丶规格丶报价

MAX电池安装时常用到的技巧:
首先，头脑要清晰，安装环境要清净，人要少，不要有心事，连接方案要清楚，安装时手机建议关掉，不与客户聊天，更不能边安装边回答充满好奇心的客户喋喋不休的一连串的问题，这样会分神，很容易出事，笔者有血的教训;
MAX电池上架前要进行物理检查，并测量开路电压，以免返工;
连接线的一端与电池相连时，另一端应进行绝缘保护或握在手心，防止搭到不该搭的地方，造成打火;
连接线的一端已接好，另一端再连接时应轻轻点一下要连接的极柱，即使连错了也只是在极柱上和连线上打一点火而已，不至于酿成大祸;或测量要连接的两点的压差，为零则可以连接;
两人同时连接时，对应的电池组应无连接或电位关系。因为两人为同电位(或随时变成同电位，如同时接触电池架)，各自连接的电池如存在电位差，则电池和二人形成回路，可能发生电击事故;
电池组串联完毕后，电池组的总正和总负之间电压比较高，在向MCCB(电池开关)连接时，每根线都应先连到MCCB，再连到对应的电池端;或在电池组中留一断点，完成MCCB与电池组的连接后再连接断点;对于多组并联的松下蓄电池组，应每一组都留断头，并在MCCB端连接后分别用万用表检测极性再将断头连接MAX电池