2V系列-CTD蓄电池2V50AH--2V3500AH

2V系列-CTD蓄电池2V50AH--2V3500AH

德国CTD蓄电池优的势1、可以增多10-15%酸量而不会有游离酸，加倍延长电池的浮充使用寿命，同时防止热失控。2、可以降低浮充电压至13.2-13.5V/单格，降低了电池有害反应的速度，延长电池的使用寿命。3、胶体凝胶后覆盖汇流排及铅零件表面，改变铅合金表面的酸环境，降低铅合金的腐蚀速度。4、胶体电液可以消除*分层现象，能够有效避免极板局部*盐化。 

2V系列-CTD蓄电池2V50AH--2V3500AH

采用防蚀结构重型银合金极板及零件,寿命比一般电池增加百分之二十以上.(1)使用寿命长采用耐腐蚀性好的特殊银合金制成的极板,可以具有较长的浮充寿命;采用特殊胶体电液,增加电池酸量,防止电液分层,阻止极板支晶短路,确保电池使用寿命长.6GFMJ系列胶体电池是在阀控式密封铅酸蓄电池技术的基础上实现了长寿命化.所以6GFMJ系列胶体电池设计寿命为10年以上(25'C).(2)密封安全,安装简单电池立式,侧卧安装使用均可.无电液渗漏之患,而且在无正常充电过程中电池不会产生酸雾.因此可将电池安装在办公室或配套设备房内,而无需另建池房.降低工程造价.(3)内阻小采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板,而且装配较紧,使得电池内阻极小,在-40.C--60.C混度范围内进行大电流放电,其输出功率比常规电池可高出15%左右.(4)安装使用方便电池出厂时已经*充电,用户拿到电池后即可安装投入使用.电话交换机 电器、医疗设备及仪器仪表 计算机不间断电源（UPS） 输变电站，开关控制和事故照明 消防、安全及报警监测 办公自动化系统 无线电通讯系统 应急照明 便携式电器及采矿系统 交通及航标信号灯主要特点； ⑴ 寿命长采用耐腐蚀性好的特殊铅钙合金制成的极板，可以具有较长的浮充寿命； 采用特殊电动车电液，增加电池酸量，防止电液分层，阻止极板支晶短路，确保电池使用寿命长。电动车电池是在阀控式密封铅酸蓄电池技术的基础上实现了长寿命化。所以12V系列电动车电池设计寿命为10年（25℃）；2V系列电动车电池设计寿命为15年（25℃）。⑵ 自放电少使用特殊铅钙合金制成的板栅，将自放电量限制到小，可长期保存。⑶ 维护容易由于浮充电时，电池内部产生的氧气大部分被阴极板吸收还原成电解液，基本上没有电解液的减少，所以*不必象一般蓄电池那样测量电解液的比重和补水。⑷ 安装简单电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建电池房，降低工程造价。⑸ 安全性高为预防产生过多的气体，电池装有安全阀。另外，还装有防爆过滤器，在构造上即使有火花接近，亦能防止引火至电池内部。