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Narada南都蓄电池6-GFM-50 12V50AH产品性能
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产品简介
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Narada南都蓄电池6-GFM-50 12V50AH产品性能
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配电柜蓄电池专业供应商。
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南都蓄电池采用耐腐蚀性高的*板栅合金配方和活性物质配方，同时采用*生产工艺及特殊的结构设计、*的气体再化合技术和特殊隔板及紧装配结构，严格的生产过程工艺控制、品质保障软件技术使蓄电池具有以下特点：
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蓄电池内部温度对其性能有很大影响-南都蓄电池
对铅酸蓄电池而言，内部温度对其性能有很大影响，因为在充放电过程中其内部存在“氧循环”，产生的额外热量会使温度上升，因而影响更大，因此在判断山特蓄电池的性能时，要充分考虑温度的影响。当温度上升时，电解液的运动速度增大，获得动能增加，因此渗透力加强，电解液电阻减小，电化学反应增强，这些都使蓄电池容量增大。当温度降低时，电解液的粘度增大，使离子运动受到较大阻力，扩散能力降低，渗入极板内部困难，活性物质深处由于酸的缺乏而得不到充分利用，导致容量下降。其次是电解液电阻随温度下降而增加，结果电池内阻增加，电压降增大，从而容量下降。温度变化1℃时蓄电池容量的变化量称为容量的温度系数。在一般情况下，容量与温度的关系如下式所示其中Ct1为温度在t1℃时的容量(A·h)，Ct2为温度在t2℃时的容量(A·h)，K为容量的温度系数，t1、t2为电解液的温度(℃)。
为做好蓄电池维护工作，我们应了解蓄电池的各种运行状态及其使用寿命。不同的运行状态，可将蓄电池的寿命可分为循环寿命、浮充寿命和存放寿命。影响蓄电池寿命的因素有以下几点：
1. 环境温度：过高的环境温度是导致密封免维护电池使用寿命缩短的重要原因。一般环境温度控制在25℃左右,当温度增加1℃,就会导致电池的实际使用寿命缩短一半。而温度太低，也会使蓄电池容量下降，温度每下降1度，其容量则下降1%。可见温度直接影响了蓄电池的使用寿命。
2. 过充电：蓄电池充电时间过长或者充电电压过高对正常的电池造成过充,将不可避免的造成电池失水、电解液干枯，从而减少了蓄电池的正常使用寿命。
3. 过放电：蓄电池放电到终止电压后继续放电称为过放电，过放电时间越长，其循环使用次数就越少，按厂家的数据，当电池放电深度为100%时,电池实际使用寿命约为200～250次充放电循环;放电深度为50%时,电池实际使用寿命约为500～600次充放电循环。
4. 长期处于浮充状态：蓄电池(组)长期处于浮充电状态,使得电极被厚厚的氧化膜所覆盖,造成电池的阳极极板钝化,电池的内阻急剧增大,电池的实用容量大大低于其标称容量。
5. 电池本身的离散性：这也是蓄电池早期失效的根本原因，由于电池材料的配方制备、安装、化成、工艺的不稳定、不一致等因素，导致电池本身性能离散性，这给电池运行寿命的减少留下了隐患。当性能不一致的电池组成一组投入运行时，各电池的浮充电压会存在很大差异。经长时间运行后，浮充电压高的电池因长期过充导致失水和极板腐蚀;反之，浮充电压低的电池因长期欠充导致容量损失和极板硫酸化，电池性能劣化便有了自加速的趋势。
型号 | 电压（V） | 容量（AH） | 重量（KG） | 外型尺寸（mm） | |||
长 | 宽 | 高 | 总高 | ||||
6-FM-7 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 101 |
6-FM-17 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
6-FM-24 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 180 |
6-FM-38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 180 |
6-FM-65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
6-FM-100 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 236 |
6-FM-150 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 240 |
6-FM-200 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 244 |
南都阀控式铅酸蓄电池的维护
阀控蓄电池的使用寿命和机房的环境，整流器的设置参数，以及运行状况很有关系。同一品牌的蓄电池，当其在不同的环境和不同的维护条件下使用时，其实际使用寿命会相差很大。
（一）为保证蓄电池的使用寿命，不要使蓄电池有过放电。稳定的市电以及油机配备是蓄电池使用寿命长的良好保证，而且油机每月启动一次，检查其是否能正常工作。
（二）一些整流器（开关电源）的参数设置（如浮充电压，均充电压，均充的频率和时间，转均充判据，转浮充判据，环境温度，温度补偿系数，直流输出过压告警，欠压告警，充电限流值等），要跟各蓄电池厂家沟通后再具体确定。
（三）每个机房的蓄电池配置容量在8～10小时率比较合适，频繁的大电流放电会使蓄电池使用寿命缩短。
（四）阀控蓄电池虽称“免维护”蓄电池，但在实际工作中仍需履行维护手续。每月应检查的项目如下： 1、单体和电池组浮充电压； 2、电池的外壳和极柱温度； 3、电池的壳盖有无变形和渗液； 4、极柱和安全阀周围是否渗液和酸雾溢出。
（五）如果电池的连接条没有拧紧，会使连接处的接触电阻增大，在大电流充放电过程中，很容易使连接条发热甚至会导致电池盖的熔化，情况严重的可能引发明火。所以维护人员应每半年做一次连接条的拧紧工作，以保证蓄电池安全
运行。
（六）蓄电池放电时注意事项：应先检查整组电池的连接处是否拧紧，再根据放电倍率来确定放电记录的时间间隔，对于已开通的机房一般使用假负载进行单组电池的放电，在另一组电池放电前，应先对已放电的电池进行充电，然后才能对另一组电池进行放电。放电时应紧密注意比较落后的电池，以防某个单体电池的过放电。
（七）每组至少选2只标示电池，作为了解全组工作情况的参考。
（八）不同规格、不同厂家的电池禁止在同一直流供电系统中使用；不同年限的电池不宜在同一直流供电系统中使用。
（九）密封电池在使用前不需进行初充电，但应进行补充充电。补充充电方式应按说明书规定进行。
（十）密封电池组遇有下列情况之一时应进行充电:单体浮充电压有两只以上低于2.18V/只、搁置不用时间超过三个月。
（十一）蓄电池的充电量一般不小于放出电量的1.2倍，当充电电流保持连续3个小时不再下降时，视为充电终止。
（十二）蓄电池经过一段时间的使用后，常因活性物质脱落变质，正极栅格腐蚀或硫化等原因，使容量逐渐减低。为了掌握蓄电池的工作状况，确认市电停电后蓄电池的保证放电时间，必须进行容量测试及放电测试。 1、每年应以实际负荷做一次核对性放电试验，放出额定容量的30～40%。 2、每三年应做一次容量试验。使用六年后宜每年一次。 3、蓄电池放电期间，应使用在线测试装置实时记录测试数据，或每小时测量并记录一次单体端电压、放电电流。
（十三）全浮充制供电方式 1、蓄电池平时均处于浮充状态。 2、蓄电池的浮充电压（25℃） 3、密封电池按说明书规定。 4、浮充时全组各电池端电压的大差值不大于90mv（2V）、240mv（6V）480mv（12V）