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气动无压风门使用范围及工作条件
1、风门开启力小。开启力大小与风压大小和方向无关该风门采用双扇、相反方向开启结构，两扇门的面积相等，用连杆结构连接，当门开启或关闭时，一扇门顺风压方向运动，另一扇门逆风压方向运动，两扇门上风压作用的力矩相互抵消，达到力矩平衡，开、关门时的用力只需克服因门的重量形成的摩擦力矩，因此开、关门所需的力彳小，手动开启约需巧ON。 2、双向风，不须再设反向风门
风门的门扇与门框、门扇与门扇之间的缝隙都采用双面挡风橡胶条隔风，由于用双页压力平衡结构，无论压力大小和方向如何变化，风门都不会自动开启，所以不须再设反向风门，一道门就可以单独起到传统一组风门的作用。
3、人、车过后风门能自动关闭
在门扇上关门时需用拉力的方向加一配重，配重通过定滑轮、钢丝绳、固定环与门扇连接，当门扇开启后，通过配重产生的拉力形成的力矩使门关闭。关闭力矩的大小可以通过配重质量的大小来调整，使门的关闭达到佳效果，关闭时平稳无冲击。
4、结构简单、节能省耗
该门的结构：连杆与两铰链轴心连线平行，连杆长度等于两铰链中心距，连杆与两铰链轴心连线形成平行四边形，为了使组装后四边形能成为平行四边形，连杆设计成两段，中间用调节螺栓连接，调节螺栓为双头左右螺纹，通过旋转螺杆调节连杆长度，使之与两铰链轴心连线形成平行四边形。为了使风门在井下因巷道变形挤压后仍能开
启，设计时在两门扇合缝边加装一条易于拆除的木条，一旦两扇门由于巷道变形而挤紧无法开启时，可用简单工具拆除木条，开启门扇，调整连杆长度后风门还可继续使用。由于所需开闭力小，无需其它动力设备，人通过时一人之力足以开启，用于行车巷道时可在风门上装设撞杆，机车通过时撞击撞杆，使门打开，车通过后，风门在配重力的作用下自动关闭，无需司机下车开关风门，省时节能。
气动无压风门经过窑街煤电集团公司各矿井下使用验证，其开启力小、启闭灵活、密封性能好、隔风效果好，安全可靠。现已在窑街煤电集团各矿行人和行车巷道推广使用。
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