KRACHT齿轮流量计流量指示值偏低该如何处理

克拉克流量计VC0.2–AL2E流量指示值偏低

（1）被测原油的流量过低，低于允许的流量范围，所以流量计指示值就偏低。

（2）如果进入流量计前发生泄漏，那么流量计计量的流量就低于实际来油的流量。同时，流量计的运行压力也将偏低。

（3）流量计腔体部分 ：计量腔体部分发生泄漏。

（4）被测液体的液位过高。通过以上几种常见故障的分析，使我们在流量计的日常运行中对照会发生的故障，做好日常维护保养工作，降低故障发生率，并对故障及时发现，及时处理，使流量计在正常的情况下运行，提高计量准确度，保证安全生产的顺利进行。

克拉克流量计VC0.2–AL2E异响

（1）流量计腔体内部 ：一是流量计进口阀没有处于全开状态，使流量计腔体内进入大量空气，发生异响 ；二是流量计腔体内有杂物或是由于有螺丝等松动掉落，也会发生异响 ；三是流量计腔体内的转动部分，如腰轮或是驱动齿轮磨损，转子与中隔板或是与计量腔壳体有摩擦。也会出现异常响动。

（2）流量计计量的流量：如果被测原油流量过大，超过允许的额定流量范围，使计量腔内的转动部分发生飞速旋转，就会发生异响。

克拉克流量计VC0.2–AL2E倒转

（1）上游突然停泵，没有及时通知，流量计停运，未及时关闭进出口阀，在油罐液位很高的情况下，时流量计发生倒转，原油回流。

（2）流量计进口压力低于出口压力，流量计发生倒转。

克拉克流量计VC0.2–AL2E计量腔内组件不转动

（1）流量计腔体 ：如果流量计在安装时或是由于过滤器滤网损坏，致使杂质、脏物进入流量计腔体，将腰轮或驱动齿轮卡住，所以不发生转动。

（2）过滤器 ：过滤器由于长时间使用或是由于杂物过多，将滤网堵死，被测液体不能流过，流量计腔体无液体通过，当然腰轮不发生转动。

（3）被测液体的压力 ：流量计运转的原理是在流量计的进出口端形成一个压差，在此压力推动下，使腰轮旋转，同时通过驱动齿轮，使两个腰轮交替旋转。如果被测液体的压力过小，形成不了一个足以推动腰轮旋转的压差，因此，腰轮不发生转动。

（4）再有一个原因是被测原油在进入流量计腔体前发生跑油，没有原油或是非常少量的原油进入流量计腔体，所以腰轮也不发生转动。

克拉克流量计VC0.2–AL2E仪表选型的步骤如下：
1、依据流体种类及五个方面考虑因素初选可用仪表类型(要有几种类型以便进行选择)；
2、对初选类型进行资料及价格信息的收集，为深入的分析比较准备条件；
3、采用淘汰法逐步集中到1～2种类型，对五个方面因素要反复比较分析终确定预选目标。

克拉克流量计VC0.2–AL2E注意事项

流体特性主要指燃气的压力、温度、密度、黏度、压缩性等，由于煤气的体积随着温度、压力而变化，应考虑是否要补偿修正。

仪表性能是指仪表的精度、重复性、线性度、量程比、压力损失、起始流量、输出信号及响应时间等，选流量计时应对上述指标进行仔细分析比较，选择能满足计量介质流量要求的仪表。

安装条件是指燃气流向、管道走向、上下游直管道长度、管径、空间位置及管件等，这些都会影响燃气煤气流量计的准确运行、维护保养和使用寿命。

经济因素是指购置费、安装费、维护费、校验费及备品备件等，其又受燃气煤气流量计的性能、可靠性、寿命等影响。

精度等级和功能根据测量要求和使用场合选择仪表精 度等级，做到经济合算。比如用于贸易结算、产品交接和能源计量的场合