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蓄能器充压阀或压力切断阀承担将蓄能器回路中的压力水平保持在特定限值（切断压力、开启压力）内的功能。开关压差约为。截止压力的18 %
产品简介
详细介绍
力士乐Rexroth动力制动阀的产品说明：
蓄能器充压阀或压力切断阀承担将蓄能器回路中的压力水平保持在特定限值(切断压力、开启压力)内的功能。开关压差约为。截止压力的18 %。
如果下游消费者(N)产生比蓄能器充压阀的截止压力更高的压力，蓄能器回路的压力升高到这个水平。下游消费者的压力(N)必须比蓄能器压力低30%(3C蓄能器压力-30%)。
该阀基本上由带有压力调节元件(1)，压力补偿器(2)和止回阀(3)。
将泵流量从蓄能器充注切换到空档循环
在充油过程中，泵通过止回阀(3)输入累加器电路。为此，压力通过先导管路和先导控制被导向压力补偿器的负载信号侧(2)。该压力补偿器节流泵的流量，直到积聚在蓄能器回路中的压力克服压力调节元件的弹簧力(1)。
先导控制元件重新连接压力补偿器的负载信号线(2)来自S1到T。压力补偿器(2)然后将泵流从P到N和止回阀(3)关闭。充注过程完成，泵流量低δp通过充气阀。
将泵流量从中性循环切换到蓄能器充注
当蓄能器回路中的压力下降到下开关点(接通点)以下时，P连接到压力补偿器的负载信号室(2)并且泵流再次被引导到蓄能器回路中。
章节和符号LT 06
1 | 压力调节元件(工厂设置) |
2 | 压力补偿器 |
3 | 止回阀 |
港口 | |
P | 泵端口 |
T | 油罐口 |
S1 | 蓄电池电路1 |
S2 | 蓄电池电路2 |
X | 负载感应端口 |
N | 下游消费者 |
德国力士乐Rexroth动力制动阀产品特点：
1.快速准备运行
2.蓄能器的灵活连接可能性
3.安装简单快捷
4.下游消费者的连接可能性
5.系列3x 。
德国力士乐Rexroth动力制动阀j技术数据：
一般
重量(大约。) | m | 公斤 | 3 |
安装位置 | 优选直立，压力调节元件朝上 | ||
环境温度 | ϑ | C | -25 … +80 |
标准绘画 | 单层RAL 5010 |
水力的
额定压力 | 酒吧 | 100 … 200 | |||
大入口压力 | 港口P | p | 酒吧 | 200 | |
大储罐压力1) | T港 | p | 酒吧 | 0.5 | |
大音量 | 大约在。δp = 4 bar | P → S | v | l/min | 17 |
P → N | v | l/min | 70 | ||
液压流体温度 | ϑ | C | -20...+80 | ||
粘性 | v | mm /s | 2，8...380 | ||
| 1) | 油箱压力不得超过制动器的接触压力。允许因流量操作导致的储罐压力峰值。 |
布告
液压油
根据德国工业标准51524，该阀门设计用于矿物油(HLP HL)操作。在项目规划开始前，液压油的应用说明和要求应取自以下数据表:
根据标准化组织15380的要求，其他液压油，如HEES(环境可接受的液压油)。液压流体的过滤。更精细的过滤提高了液压油的清洁度，从而延长了阀门的使用寿命应遵守符合标准化组织4406 (c)的至少20/18/15的清洁度水平。为此，我们建议过滤器的小保留率为β10≥ 75。
更多咨询详见：德国力士乐Rexroth动力制动阀