应用领域 | 化工,生物产业,石油,能源,道路/轨道/船舶 |
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产品简介
详细介绍
汽油流量计-江苏凯晟仪表有限公司
汽油流量计工作原理及结构:
椭圆齿轮量计是由计量箱和装在计量箱内的一对椭圆齿轮,与上下盖板构成一个密封的初月形空腔(由于齿轮的转动,所以不是密封的)作为一次排量的计算单位。当被测液体经管道进入流量计时,由于进出口处产生的压力差推动一对齿轮连续旋转,不断地把经初月形空腔计量后的液体输送到出口处,椭圆齿轮的转数与每次排量四倍的乘积即为被测液体流量的总量(原理见图)。流量计主要是由壳体、计数器、椭圆齿轮和联轴器(分磁性联轴器和轴向联轴器)等组成。
椭圆齿轮流量计流量信号(即椭圆齿轮的旋转速度n)的显示,有就地显示和远传显示两种。就地显示将齿轮的转动通过一系列的减速及调整转速比机构之后,直接与仪表面板上的指示针相连,并经过机械式计数器进行总量的显示。远传显示主要是通过减速后的齿轮带动*磁铁旋转,使得弹簧继电器的触点以与*磁铁相同的旋转频率同步地闭合或断开,从而发出一个个电脉冲远传给另一显示仪表。
汽油流量计主要技术参数
1. 精度等级:普通型0.5级,高精度0.2级
2. 介质压力:普通型1.6MPa,高压型3.2MPa
3. 粘度范围:普通型:0.6~200mpa.s,高粘度200~1000mpa.s
4. 介质温度:普通型<120℃,高压型<200℃
5. 表体材质:铸铁、不锈钢等
6. 转动部件:铝合金、不锈钢等
7. 本安防爆:ExiallAT3
8. 连接方式:法兰连接DN10~DN100,螺纹连接DN10~DN50
9. 安装方式;水平、垂直
10. 口径系列:DN10,15,20,25,40,50,80,100
11. 压力损失:≤0.1 MPa
主要优点
1、口径从8-250mm;
2、外壳材质有多种供选择:铝、不锈钢及铸钢、PPS、青铜等;
3、轴承材质有多种供选择:陶瓷、青铜、哈氏合金、碳化合物、PPS、不锈钢密封轴承等;
4、轴的材质:316不锈钢;
5、O型环的材质有VITON、氟橡胶、不锈钢、特氟隆供选择;
6、量程比10:1,zui大可达50:1;
7、精度为±0.2%和±0.5%两种,重复性*.06%、0.16%;
8、安装时需加装过滤器;
9、粘度zui高可达1000Pa.s;
10、压力等级zui高可达6.3MPa;
11、耐温等级zui高可达-20~40℃;
在仪表测量室进出两端液体压差的在作用下,一对椭圆齿轮在轴承上不停地转动并排出液体,测出椭圆齿轮的转数即可知道流经仪表液体的总值。设椭圆齿轮旋转一周排出的体积量Q,单位时间椭圆齿轮旋转次数为N,则在该时间内流过的液体体积量为NQ。柴油流量计是由计量箱和装在计量箱内的一对椭圆齿轮,与上下盖板构成一个密封的初月形空腔(由于齿轮的转动,所以不是密封的)作为一次排量的计算单位。当被测液体经管道进入流量计时,由于进出口处产生的压力差推动一对齿轮连续旋转,不断地把经初月形空腔计量后的液体输送到出口处,椭圆齿轮的转数与每次排量四倍的乘积即为被测液体流量的总量。流量计主要是由壳体、计数器、椭圆齿轮和联轴器(分磁性联轴器和轴向联轴器)等组成。
汽油流量计测量范围及工作压力
型号 | KS-LC-A铸铁 | KS-LC-E铸钢 | KS-LC-B不锈钢 | ||||
公称压力 Mpa | 1.0 1.6 | 2.5 4.0 6.4 | 1.0 1.6 | ||||
被测液体粘度 | 2 — 200 mPa.s | ||||||
被测液体温度 | -20℃~+100℃ | ||||||
流 量 范 围 m?h | |||||||
型号 精度等级 | KS-LC-A铸铁 | KS-LC-E铸钢 | KS-LC-B不锈钢 | ||||
公称口径(DNmm | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | |
10 | 0.04~0.4 | 0.1~0.4 | 0.04~0.4 | 0.1~0.4 | 0.1~0.5 | 0.1~0.5 | |
15 | 0.25~1.5 | 0.3~1.5 | 0.25~1.5 | 0.3~1.5 | 0.3~1.5 | 0.3~1.5 | |
20 | 0.5~3 | 0.6~3 | 0.5~3 | 0.6~3 | 0.6~3 | 0.6~3 | |
25 | 1~6 | 1.2~6 | 1~6 | 1.2~6 | 1.2~6 | 1.2~6 | |
40 | 2.5~15 | 3~15 | 2.5~15 | 3~15 | 3~15 | 3~15 | |
50 | 4~24 | 4.8~24 | 4~24 | 4.8~24 | 4.8~24 | 4.8~24 | |
65 | 5~40 | 8~40 | 5~40 | 8~40 | 8~40 | 8~40 | |
80 | 10~60 | 12~60 | 10~60 | 12~60 | 12~60 | 12~60 | |
100 | 16~100 | 20~100 | 16~100 | 20~100 | 20~100 | 20~100 | |
150 | 32~190 | 38~190 | 32~190 | 38~190 | 38~190 | 38~190 | |
200 | 34~340 | 68~340 | 34~340 | 68~340 | 68~340 | 68~340 | |
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