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S-LOK管阀接头SUNV1-S-4T替代世伟洛克

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更新时间:2021-03-06 13:26:25浏览次数:279

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产品简介

应用领域 医疗卫生,生物产业,能源
S-LOK管阀接头SUNV1-S-4T替代世伟洛克
无锡远路贸易有限公司(A.W.R)专业从事进口机电设备、仪器仪表等备品备件的销售,是经营世界各国进口设备机电配件的现代化企业,其专业的询价渠道、多年的贸易经验以及与众多电子元件供应商的良好合作关系,保障了我们在产品价格和货期上的巨大优势。

公司成立于2010年,拥有独立进出口权,近几年的发展历程,不仅丰富了我们在范围内的贸

详细介绍

S-LOK管阀接头SUNV1-S-4T替代世伟洛克

 哈威HAWE高压泵的操作规范
1、检查减速器油箱,哈威HAWE高压泵油位和乳化液箱的水位是否在规定的油位和水位上。
2.检查安全阀压力表电接点压力表、水位表、液位指示器是否灵敏、正确;压力表安全阀每年校验一 次安全阀定期作排气试
验,以防阀芯粘连和阀孔堵塞。
3.检查水泵各部位,各阀[ ]电磁阀、管道等是否良好, 不得有漏水、漏气,漏油,检查电&接零(地)线是否牢固可靠停哈威HAWE
压泵-周以上时,要位时,应立即采取措施并每10~ 15分钟对全部设备巡回检查遍每小时记录-次运行情况,油温、轴承温度不得超过50°C。乳化液温度不得超过60°C冷却水温度;不得超过40°C ,电机温度不得超过额定温升。
7.发现超压,立即拔下打压插头,并切断总电源,待水位降到正常后,通知水压机停止工作。待修理恢复正常后,才能继续工作。
8.用肥皂水检查蓄水(气)罐、气阀、气管是否漏气,如有冷凝结霜(水K)情况,说明漏气严重,应及时修理。如要化冻,禁用明火。
9.哈威HAWE高压泵发现下列情况时,按下紧急停机铵钮,立即停机和切断需要关闭的有关阀门,向水压机发出“紧急停机”

美国VICKERS齿轮泵检修步骤
一、 拆卸拆卸前应做好充分的准备工作,熟悉设备结构,工艺流程,运行状态;拆卸时应小心谨慎,避免损坏设备零部件。
二、 复查数据对齿轮泵各部件配合间隙,应做全面检查
三、检查对拆下的零部件进行详细检查,对齿轮作着色检查,不允许存在裂纹;轴颈的圆锥度合格,面不得有划痕,粗糙度Ra的大允许值为1.6μm;端盖、托架、 泵体不得有明显缺陷。
四、修复或更换对超标的零部件应予以更换,对需修复的零部件,修复后应符合标准。
五、组装及调整齿轮端面与端盖,托架的轴向间隙,依靠改变端盖,托架与泵体之间的密封垫片的厚度来调整;紧固端盖螺栓时,用力对称均匀,边紧边盘动转子,遇到转子转不动时,应松掉螺栓重紧;加填料或装油封时,紧压盖时仍需边紧边盘动转子,不可紧得过死。
六试车水压试验为工作压力的1.5倍,保持5min不漏,试车运行期间,无泄漏,运行声音正常,无异常振动,出口压力符合要求为合格。

美国VICKERS齿轮泵修理常识
齿轮泵的修缮知识跟着运用工夫的增进,美国VICKERS齿轮泵会呈现泵油缺乏,甚至不出油等毛病,首要缘由是有关部位磨损过大。齿轮泵的磨损部位首要有自动轴与衬套、被动齿轮中间孔与轴销、壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。光滑油泵磨损后其首要技能目标达不到要求时,应将其拆开分化,查清磨损部位及水平,接纳响应方法予以修复。
一、自动轴与衬套磨损后的修复齿轮泵自动轴与衬套磨损后,共同间隙增大,必将影响泵的油量。可采用修自动轴或衬套的办法恢复其正常的共同间隙。若自动轴磨损细微,只需压出旧衬套后换上规范尺寸的衬套,共同间隙便可恢复到答应局限。若自动轴与衬套磨损严峻且共同间隙严峻超标时,不只要改换衬套,并且自动轴也使用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到规范尺寸,恢复与衬套的共同要求。

二、光滑油泵壳体的修缮壳体裂纹的修缮:壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须严密而元气孔,与泵盖连系面平面度误差不大于0.05毫米。自动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修缮:自动轴衬套孔磨损后,可用铰削办法消弭磨损陈迹,然后配用加大至响应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消弭磨损陈迹,然后按铰削后孔的实践尺寸配制从动轴泵壳内腔的修缮:壳内腔磨损后,普通接纳内腔镶套法修复,单机除尘器行将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的衬套磨去,使其与美国VICKERS齿轮泵泵壳连系面平齐。阀座的修缮:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒悄悄敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严峻,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气砂进行研磨,直到密合为止。

C1A-7N远路*
美国ConolAir精密型调压阀
美国普菱柯PRINCO
美国ELECTROCRAFT电机
美国McMaster工业品,
美国HEPCO圆弧导轨,
美国Osborn滚轮,
美国Ametek风机, 
美国Duff Norton螺旋升降机/电动推杆,
美国Thomson 直线运动单元/电动推杆,
美国Bison齿轮减速电机, 
美国Nexen刹车
美国AMOT温控阀
美国TOL-O-MATIC气缸
美国DEL-TRON滑块
美国Duff Norton传动设备
美国安力定ENIDINE(缓冲器)
美国福禄克(FLUKE)万用表
美国STOUFFER曝光尺
美国Vishay Nobel称重传感器
美国福克斯波罗FOXBORO-ECKARDT 
美国OMEGA探测仪
美国SSI压力变送器
美国伊顿Eaton变频器
美国Honeywell变送器
美国monitor重锤式料位计
美国MATE冲床模具
美国Warren泵
美国ROSS电磁阀
美国Pillar Induction变压器
美国DODGE减速机
美国FLIR红外热像仪
美国德莱赛-梅索尼兰(DRESSER Masoneilan)阀门
美国BuTech阀
美国SPX/Copes-Vulcan阀
美国GTC公司(Gai-Tronics Corp)通讯
美国艾默生利莱森玛LEROY-SOMER发电机
美国红狮(Red Lion)计数器
美国Unimeasure线性位移传感器
美国Mactek Hart调制解调器
美国ACI传感器
美国Parker/派克电磁阀
美国MIC真空注入器
美国赛特勒ZETTLER继电器
美国magnecraft继电器
美国ProSoft模块(还有Protalk即PTQ、inrax/、ProLinx、电台及一些电台附件)
美国Acromag继电器
美国Dynapar(达纳帕)编码器
美国SHARPE阀
美国NORDSON诺信电机
美国艾默生Rosemount罗斯蒙特温度/液位变送器
美国霍尼韦尔旗下sensotec sensors传感器
美国Meggitt Sensing Systems 传感器
美国VPG Micro-Measurements传感器
美国Endevco传感器
美国Wilcoxon传感器
美国DTS传感器
美国BISON电机
美国IEC多通道滑环
美国BANNER邦纳
美国Conair科乃而除湿干燥机
美国Dynisco压力传感器
美国K-Tron(开创)喂料器
美国Pelletron转向阀
美国PDK备件
美国Sent美国自动采样器
美国Sweco振动筛
美国Salina Vortex闸板阀
美国EMS马达
美国WILCOXON传感器
美国SQUARE-D美商实快
美国MARSH Bellofram阀
美国Air dimensions泵
美国MELTRIC插头
美国MKS红外分析仪
美国Conbraco(Apollo)阀门
M-CE-1-J-0-A-0-T-F 004X000X00010XX
F040977 TCM-CE-1-J-0-A-0-T-F 005X000X00005XA
F047771 TCM-CE-1-J-0-A-0-T-F 005X000X00005XX
F009845 TCM-CE-1-J-0-A-0-T-F 005X000X00010XA
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F009849 TCM-CE-1-J-0-A-0-T-F 020X000X00010XA
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F043775 TCM-CE-1-J-0-A-0-T-F 100X000X00010XX
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F009872 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-E 010X000X00010XA
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F034738 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-F 001X000X0
CE-1-J-0-D-0-T-N 000X000X00015XX
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F054312 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-N 000X000X00025XX
F046635 TCM-CE-1-J-0-D-1-T-H 000X010X00010XA
F047689 TCM-CE-1-J-0-H-0-S-M 000X000X00005XA
F047690 TCM-CE-1-J-0-H-0-S-M 000X000X00010XA
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F009891 TCM-CE-1-J-0-H-0-T-F

的油须及时更换。一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用;
2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为*冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电;
3、工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转;
4、用户应有合理的使用维护规章制度,对德国REXROTH减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。

德国REXROTH减速机漏油的原因分析
1、减速机内外产生压力差:减速机运转过程中,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。
2、德国REXROTH减速机结构设计不合理
1)检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油;
2)减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏;
3)箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏;
4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。
3、加油量过多:德国REXROTH减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。
4、检修工艺不当:在设备检修时,由于结合面上污物清除不*,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。

德国REXROTH减速机故障处理
由于减速机运行环境恶劣,常会出现磨损、渗漏等故障,主要的几种是:
1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;
2、德国REXROTH减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位

F032078 TCM-CE-1-J-0-H-0-T-F 005X000X00005XX
F060812 TCM-CE-1-J-0-H-0-T-F 005X000X00010XX
F044989 TCM-CE-1-J-0-H-0-T-I 000X000X00010XA
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F054708 TCM-CE-1-J-0-H
0015XX
F035802 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-F 010X000X00005XA
F031376 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-F 010X000X00025XA
F035848 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-F 015X000X00025XA
F043999 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-H 000X050X00005XA
F009876 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-I 000X000X00005XX
F009877 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-I 000X000X00010XA
F043842 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-I 000X000
美国Haskel泵
美国Butech仪表阀及管接件
美国Eagle控制设备
美国 Binmaster 物位产品 
美国PFS流量计
美国DAROS活塞环

三、美国VICKERS齿轮泵泵盖的修缮任务平面的修缮:若泵盖任务平面磨损较小,可用手工研磨法消弭磨损陈迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损陈迹消弭,任务外表平坦为止。当美国VICKERS齿轮泵泵盖任务平面磨损深度超越0.1毫米时,应接纳先车削后研磨的方法修复。除尘器袋笼自动轴衬套孔的修缮:泵盖上的自动轴衬套孔磨损的修缮与壳体自动轴衬套孔磨损的修缮办法一样。

四、齿轮的翻转运用齿轮泵齿轮磨损首要是在齿厚部位,而齿轮端面和齿顶的磨损都相对较轻。齿轮在齿厚部位都是单侧磨损,所以可将齿轮翻转180度运用。当齿轮端面磨损时,可将端面磨平,还研磨光滑油泵壳体连系面,以包管齿轮端面与泵盖的间隙在规范局限

信:
(1)遇有超压、超温经采用措施降不下来时;
(2)有异常的响声、震动时:
(3)压力表电接点压力表液面指示器显示不正确或失灵时,
(4)突然出现严重漏水无法堵住时;
(5)电磁阀控制失灵不起作用时。
10.停哈威HAWE高压泵顺序:
(1 )接到水压机"要求停机”信号后,立即给水压机发回可以停机”信号;
(2)把蓄水罐的水位补充到7级以上;
(3)拔下打压插头,切断低液面阀电磁铁电源;
(4)切断水泵电源,不准带负荷停泵:主电机绝绿是否良好:;检查与水压机的联系信号是否正确可靠。
4.开哈威HAWE高压泵顺序:
()检直所要开动的水氛葛水气罐和管道 上的阀门吸水眼、锅环闸间是否全部在开启位置打开高压系的系头故气调和润滑油泵的冷却水阀;
(2)开动润泪油泵,运转1- 2分钟,油压在015-0.2北柏待润海油指示灯显示正常后肩动高压系主电机
(3)待哈威HAWE高压泵泵头空气排尽后,立即关闭排气阀;
(4)哈威HAWE高压泵运转正常后,合上循环阀电磁铁电源插上打压电源插头,待水位升到4级以上后,合上低液面阀电磁铁开关,水位升到7级时(根据泵房设计也可提前发出“可以工作信号)给水压机发出“可以工作信号,水压机开始工作。
5.启闭阀门]时,-要站在阀杆侧面,缓慢旋转

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