产地类别 | 进口 | 应用领域 | 医疗卫生,生物产业,农林牧渔,地矿,能源 |
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公司成立于2010年,拥有独立进出口权,近几年的发展历程,不仅丰富了我们在范围内的贸易经验,壮大了这个当初默默无闻的企业团队,更锻造出了一支技术过硬、服务周到、具有专业行业素质的员工团队,公司一直信奉着这样一个理念:人力资源是更大更好的资源,并且一直为进一步的提高员工素质、能力而努力,因为我们相信企业为员工提供的是辉煌的明天,而员工带给企业的将会是美好的未来。
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参考价 | ¥1800 |
订货量 | 1 件 |
更新时间:2020-06-11 14:03:40浏览次数:254
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均匀连续,磨损轻微,使用寿命长等等一些优点。
1、使用齿轮泵的过程中要经常加脂,润滑脂比较容易挥发,所以必须注意添换,其次保持好轴承处的清洁;
2、使用或者是使用完的情况下要把电动抽油泵放在比较干燥,没有腐蚀性,比较洁净的环境之中去;
3、齿轮泵在使用的过程中要经常检查并且维修,应该注意检查电动油桶查看里面的电源线;内接线,插头,开关是不是还能正常的使用;轴承的零部件是否有没有损坏的地方等等一些;
4、应保存好齿轮泵上的每一个零部件,在
拆检齿轮泵的过程中,应该保存好每一个零部件,并且保持洁净;
齿轮泵轴磨损后的维修
齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损,使轴径变小。如果是轻微磨损,可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸,使轴得到修复。如果轴磨损严重,则应45钢或40cr钢重新制造,轴毛坯经粗、精车后,轴承部位要热处理, 硬度为hrc60-65,然后再经磨削,使轴承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm;与齿轮配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra应不大于0.63μm。
齿轮泵泵体磨损后的维修
泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损,可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型, 出现严重磨损时应更换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复, 则泵体宽度尺寸也要改变,与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵体两端面应达到图3所示的技术要求。
齿轮泵两端盖磨损之后的维修
齿轮泵的端盖用铸铁制造,出现磨损现象后,轻微的可在平板上研磨修平,磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%.平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra应不大于1. 5μm。
齿轮泵用滚针轴承的维修更换
泵中零件维修后,轴承滚针应更换。对滚针要求是:全部滚针直径的尺寸误差不应超过0.003mm,长度允差为0.1mm,与轴配合间隙应在o.olmm左右;滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内,滚针间要相互平行布置。力士乐Rexroth外啮合齿轮泵介绍
齿轮泵的修缮知识跟着运用工夫的增进,齿轮泵会呈现泵油缺乏,甚至不出油等毛病,首要缘由是有关部位磨损过大。齿轮泵的磨损部位首要有自动轴与衬套、被动齿轮中间孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。光滑油泵磨损后其首要技能目标达不到要求时,应将其拆开分化,查清磨损部位及水平,接纳响应方法予以修复。
自动轴与衬套磨损后的修复齿 轮泵自动轴与衬套磨损后,其共同间隙增大,必将影响泵的油量。可采用修自动轴或衬套的办法恢复其正常的共同间隙。若自动轴磨损细微,只需压出旧衬套后换上规范尺寸的衬套,共同间隙便可恢复到答应局限。若自动轴与衬套磨损严峻且共同间隙严峻超标时,不只要改换衬套,并且自动轴也使用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到规范尺寸,恢复与衬套的共同要求。
光滑油泵壳体的修缮壳体裂纹的修缮:壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须严密而元气孔,与泵盖连系面平面度误差不大于0.05毫米。自动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修缮:自动轴衬套孔磨损后,可用铰削办法消弭磨损陈迹,然后配用加大至响应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消弭磨损陈迹,然后按铰削后孔的实践尺寸配制从动轴泵壳内腔的修缮:泵壳内腔磨损后,普通接纳内腔镶套法修复,单机除尘器行将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的衬套磨去,使其与泵壳连系面平齐。阀座的修缮:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒悄悄敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严峻,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。
泵盖的修缮任务平面的修缮:若泵盖任务平面磨损较小,可用手工研磨法消弭磨损陈迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损陈迹消弭,任务外表平坦为止。当泵盖任务平面磨损深度超越0.1毫米时,应接纳先车削后研磨的方法修复。除尘器袋笼自动轴衬套孔的修缮:泵盖上的自动轴衬套孔磨损的修缮与壳体自动轴衬套孔磨损的修缮办法一样。四、齿轮的翻转运用 齿轮泵齿轮磨损首要是在齿厚部位,而齿轮端面和齿顶的磨损都相对较轻。齿轮在齿厚部位都是单侧磨损,所以可将齿轮翻转180度运用。当齿轮端面磨损时,可将端面磨平,还研磨光滑油泵壳体连系面,以包管齿轮端面与泵盖的间隙在规范局限内。力士乐Rexroth外啮合齿轮泵介绍
随着人口的增长于经济的发展能源问题日益受到重视,尤其是我国,节约能源变得越来越重要。为强化保证企业的节能观念,我国对生产用电有可能启动更为严厉的价格杠杆,因此,节能化就成为了当前齿轮泵发展的一个重要方向。
作为泵的一个主要品种,齿轮泵经了很多重要的 表性,但其控制技术难度大,机械加工精度高,液压技术也难掌握。
电动—液压式齿轮泵是集液压和电驱动于一体的新型齿轮泵,它融合了全液压式齿轮泵的高性能和全电动式的节能优点,这种电动-液压相结合的复合式齿轮泵已成为齿轮泵技术发展方向。
依据齿轮泵设备工艺的需求,齿轮泵油泵马达耗电占整个设备耗电量的比例高达50%-65%,因而 能潜力。
咱们在使用齿轮泵的时侯避免不了要碰着齿轮泵的磨损,因此会出现许多问题,所以咱们要 普 修技术:
1.工作平面的维修:要是泵盖工作平面磨损比较小,可自己动手研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到把磨损痕迹磨掉,工作表面平整为止。要是泵盖工作平面磨损深度超过零点一毫米时,就要采取先车削在研磨的来维修。
2.主动轴衬套孔的维修:泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的维修方法一样。
泵壳内腔的修理:泵壳内腔磨损后,都采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的衬套磨去,要和泵壳结合面平齐。
3.阀座的维修:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。要是阀座磨损严重,要铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,磨到密合为止。
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士乐REXROTH柱塞泵是很好高科技企业之一,公司的业务部门致力开发专业型液压传动领域高科技产品,产品和品牌已享誉。目前大陆以晨鸣机电代理为主。力士乐的产品是*的,因为在世界市场上,目前没有其他的品牌能向顾客提供所有传动与控制技术,专门化与一体化并举。正因如此德国力士乐在液压传动
,防爆型(功率0.4kW~132kW) ?安全増防爆 ?耐圧防爆 3,防水型 4,防食型 5,低騒音型 四,变频电机 1,定扭力变频电机(功率0.4~55kW) 2,变频减速电机(功率0.4KW~3.7kW )
株式会社 日立产机HITACHI Equipment Systems Co., Ltd.
齿轮减速电机 *型号表示 CAV19-020-30B *机种构成一览表 *平行轴系列 一、軽負荷用CA系列(功率0.1kW~2.2kW)
?型号表示?机种构成 二、中負荷用GA系列(功率0.4kW~11kW)
?型号表示?机种构成 三、中負荷用PB系列(高减速:功率0.4kW~7.5kW;中容量:11KW~55KW)
?型号表示?机种构成 四、中負荷用HA系列(功率0.4kW~3.7kW)
?型号表示?机种构成 *停车场系列 一、停车场减速电机特点 ?高可靠性,免保养;重量轻,体积小,灵活;低噪音;佳油脂润滑,对环境无污染。 二、型号表示 ?CA、GA系列 三、标准规格与性能参数 ?0.1KW /0.2KW /2.2KW /3.7KW 四、外型尺寸 ?0.1KW /0.2KW /2.2KW /3.7KW *直交轴系列 一、RZ系列(功率0.1KW~3.7KW) ①中空轴RZY系列(功率0.1KW~3.7KW) ?型号表示?机种一览 ②中实轴法兰安装形RZF系列(功率0.1KW~2.2KW) ?型号表示?机种一览 ③中实轴底脚安装形RZH系列(功率0.1KW~2.2KW) ?型号表示?机种一览无锡远路贸易有限公司富士电机系统株式会社Fuji Electric Systems Co., Ltd ,是输配电和控制机器领域中,*的集团公司。我们在中国境内引进富士马达、富士鼓风机和富士冷却泵。其中马达包含全闭外扇型标准马达、屋外形马达、高效率马达、变频马达、刹车马达等。其生产的电机依据IEC规格的JIS高标准,符合中国CCC、欧洲CE认证。具有*的耐热性和耐环境性。
一,富士马达
1,全闭外扇型标准马达(MLA/MLH/MLC系列)
①型号表示:MLA8167A-42AOA
②标准规格 0.4~7.5KW 11~37KW
③性能参数 200V级(2P/4P/6P) 400V级(2P/4P/6P)
④外形尺寸及质量 *底脚安装0.4~37KW *法兰安装0.2~37KW
⑤转动惯量-功率对应/接线盒图
⑥电机滑座外形尺寸图
⑦电机构造
2,高效率马达 3,屋外型马达 4,变频马达 5,刹车马达
6,单相标准马达 7,直流无刷马达 8,交流伺服马达 9,自动扶梯用马达
10,齿轮马达 11,停车场用齿轮马达
二,富士鼓风机
①型号表示:VFC208A-S
②性能参数 中国电压规格 日本电压规格
③外形尺寸及曲线图
*三相标准形(内螺纹连接,容量:08/10/20/30)
*三相标准形(内螺纹连接,容量:40/50/60/70)
*三相标准形(内螺纹连接,容量:80/90)
*三相标准形(外螺纹连接,容量:08/10/20/30)
*三相标准形(外螺纹连接,容量:40/50/60)
*三相低噪音形(容量:08/10/20/30)
*三相低噪音形(容量:40/50/60/70)
*三相低噪音形(容量:80/90)
*单相标准形(内螺纹连接,容量:08/10/20/30)
*单相标准形(内螺纹连接,容量:40/50)
*单相标准形(外螺纹连接,容量:06/08/10/20)
*单相标准形(外螺纹连接,容量:30/40/50)
*单相低噪音形(容量:08/10/20/30)
*单相低噪音形(容量:40)
三,富士冷却泵
1,高压型(VKB、VKA、VKC、CKH、VKD、VKR型)
型号表示:VKB19261AH
①VKB--系列名, ②19--叶轮数, ③26--外壳段数, ④1--型,
⑤A--三相50/60HZ,F-三相50HZ,⑥H--压力型,Q--流量型。
2,低压型(VKN、VKP、VKP-T、VKV型)
型号表示:VKN075A-4Z
①VKN--系列名, ②07--功率编码, ③5--型, ④A--相特性,三相50/60HZ,
⑤4Z--宽电压,无符号--标准电压。无锡远路贸易有限公司 中国台湾大同TATUNG公司创立于1918年,以制造业起家,秉持信守对品质的坚持及顾客的服务,奠定了公司稳固的基础。经过长达九十年的经营,业已成为中国台湾鼎尖的企业,逐步发展为行业内的集团。现产品涵盖IT、家电、重电、电线电缆四大事业部主体,为客戶提供优异的产品研发制造、完善的物流体系、快捷的服务网络。并建立涵盖欧洲、美加、中國大陆、东南亚和日本等运作体系。
大同拥有50年丰富的马达制造经验,能提供您保养简易和高效益与长寿命的产品。不断创新改良的设计制造技术,能解决您所有的问题。大同马达*的设计与严格的品管制度,产品符合甚至超越*的各项工业标准。这项承诺是大同马达可以符合重要标准的佳保证。大同公司拥有超过2万种额定、形式与尺寸的马达, 从小马力至 20000KW*, 可符合您在各种应用、安装、工作效率、耐久性及保养上的需求。今天的大同电机已经成世界电机一个*的品牌,产品70%出口,远销世界各地。
产品资讯
重电产品
电机/减速机/电梯/钢磁/变速机/铸造品变压器/配电盘/配电器材系统工程
商用系统
、控制及移动技术等领域成为了世界性的榜样。
柱塞泵简述
斜盘式设计的轴向柱塞泵用于开式回路液压系统。流量与驱动速度和 排量成正比,通过调节斜盘的位置可无级调节流量。 广泛应用于工业机械、水力行业的液压系统中斜盘结构轴向柱塞变量泵,专为开式回路液压驱动设计的。 泵的流量正比于泵的转速和排量,调节它的斜盘倾角可进行排量的无级调节。德国力士乐REXROTH柱塞泵*
力士乐变量柱塞泵A11VO/A11VLO
用于开式系统;规格:40至260,系列1:名称压力:350bar;尖峰压力:400bar。力士乐柱塞泵A11VO/A11VLO系列特性: 斜盘结构轴向柱塞变量泵用于开式回路液压传动;主要应用于混凝土泵车 铲运机械、混凝土机械、路面机械、压实机械及起重机械等工程机械领域;泵在自吸条件下,油箱加压或带升压泵(离心泵)工作;可提供多种变量机构用于不同的控制和调节功能;即使机器运行时也可经外部来设定功率控制;该泵可带有通轴驱动以承装齿轮泵或直到相同规格的轴向柱塞泵(100%通轴驱动);输出流量与驱动转速及泵排量成正 零之间无级变化。
特点:
适用于开式回路液压驱动的弯轴结构的变排量轴向柱塞泵;输出流量与驱动转速及排量成正比,调节弯轴倾角可无级改变排量;弯轴结构的轴向锥型柱塞连杆转子体;无级可变的排量;紧凑的、坚固结构的轴承系统提供长时间的合钐寿命;可供选用的长效轴承;好的性能重量比;低的飞轮效应;范围很广的各种控制装置;作为标准提供压力控制;在运行时可调节外部控制器;可选用可视或电气倾斜角指示;可安装在任何位置;德国力士乐REXROTH柱塞泵*
力士乐柱塞泵A11VO/A11VLO系列常用型号:
A11VO40系列
A11VO40LRDH1/10R-NZC12K02
A11VO40DR/10R-NSC-12N00