FESTO电磁阀是用来控制流体方向的自动化基础元件,属于执行器;通常用于机械控制和工业阀门上面,对介质方向进行控制,从而达到对阀门开关的控制。
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更新时间:2024-08-24 16:24:41浏览次数:399
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德国原装festo电磁阀直供现货
Festo AG & Co. KG 是世界上较有名的气动元件、组件和系统的生产厂商。公司总部位于德国Esslingen。费斯托 (中国) 有限公司是它于 1993 年在中国大陆设立的独资子公司,全面负责中国区域业务的经营,总部位于上海浦东金桥开发区。费斯托 (中国) 有限公司秉承直销的销售理念,尽量避免中间环节,在全国各地建立了38个分公司、办事处(截止2007年)直接面对用户的需求,提供给客户优质服务。
FESTO公司是气动元件制造商中*家通过ISO 9001 质量认证的企业。
◇ 驱动器(气缸和电驱动器)
◇ 阀(电磁阀、气控阀、手控阀和机控阀等)
◇ 阀导和连接系统
◇ 机械手和装配技术
◇ 气源处理装置
◇ 气管和接头
◇ 真空技术
◇ 定位和质量检测系统
◇ 传感器和控制器
◇ 教学和培训产品
电磁阀(Electromagneticvalve)是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种,不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用,较常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。
电磁阀VZWD,直动式
主要特性和产品概览
概览
直动式电磁阀VZWD主要是为高压力、低流量的应用而设计的。这一类型的阀主要通过电磁线圈系统来直接切换密封元件。密封元件需要克服有效的工作压力才能从密封座上提起,且这一动作只通过使用驱动器来实现。
关闭弹簧在介质压力的辅助下将阀门保持在关闭状态。该功能取决于密封座的规格、有效工作压力以及电磁驱动力。
先导控制电磁阀(VZWF)的力差存在于流量中。
主要特性
连接螺纹
G?,Gx
流量Kv
0.06…0.4m3/h
应用领域
?使用真空技术
?给气容器系统排气
?燃烧炉控制器的安全关闭
结构特点
?对轻度污染的介质不敏感
优点
?阀的压力切换范围从0bar到高工作压力
?气密性好
主要技术参数
公称通径(DN)
1.01.52.02.5
阀功能
两位两通,单电控,常闭
结构特点
直动式提动阀
安装方式
串接安装
驱动类型
电动
复位方式
机械弹簧
流动方向
不可逆
控制方式
直动式
手控装置
无
安装位置
任意
密封原理
软性
大粘度
[mm2/s]22
防护等级
IP65
工作和环境条件
公称通径(DN)
1.01.52.02.5
标准额定流量[l/min]
6095140170
流量Kv[m3/h]
0.060.090.130.16
过程阀额定压力(PN)
50
过程阀工作介质
压缩空气符合ISO8573-1:2010[7:4:4]标准
惰性气体
矿物油
中性液体
水
其它介质视要求而定
压力差[bar]0
环境温度[°C]
–10…+35°C
介质温度[°C]
–10…+80°C
泄漏率符合EN12266-1A
耐腐蚀等级CRC1)1
材料
电磁阀壳体
高质合金不锈钢
黄铜CW614N
密封FPM
材料说明
含有PWIS(油漆润湿缺陷物质),符合RoHS标准
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工作原理
电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔连接不同的油管,腔中间是活塞,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
FESTO电磁阀是用来控制流体方向的自动化基础元件,属于执行器;通常用于机械控制和工业阀门上面,对介质方向进行控制,从而达到对阀门开关的控制。工作原理电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔都通向不同的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
密封材料
电磁阀的密封材料目前有三种较常用的。
NBR橡胶(nitrilebutadienerubber)
由丁二烯和丙烯腈经乳液聚合法制得的,橡胶主要采用低温乳液聚合法生产,耐油性*,耐磨性较高,耐热性较好,粘接力强。其缺点是耐低温性差、耐臭氧性差,电性能低劣,弹性稍低。
此外,它还具有良好的耐水性、气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品、多种耐油垫圈、垫片、套管、软包装、软胶管、印染胶辊、电缆胶材料等,在汽车、航空、石油、复印等行业中成为*的弹性材料。
橡胶具有优良的耐油性,其耐油性仅次于聚硫橡胶和氟橡胶,并且具有的耐磨性和气密性。丁晴橡胶的缺点是不耐臭氧及芳香族、卤代烃、酮及酯类溶剂,不宜做绝缘材料。
主要用途
橡胶主要用于制作耐油制品,如耐油管、胶带、橡胶隔膜和大型油囊等,常用于制作各类耐油模压制品,如O形圈、油封、皮碗、膜片、活门、波纹管等,也用于制作胶板和耐磨零件。
EPDM三元乙丙橡胶
三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物,1963年开始商业化生产。每年*的消费量是80万吨。EPDM主要的特性就是其*的耐氧化、抗臭氧和抗侵蚀的能力。由于三元乙丙橡胶属于聚烯烃家族,它具有*的硫化特性。在所有橡胶当中,EPDM具有低的比重。它能吸收大量的填料和油而影响特性不大。因此可以制作成本低廉的橡胶化合物。
分子结构和特性:三元乙丙是乙烯、丙烯和非共轭二烯烃的三元共聚物。二烯烃具有特殊的结构,只有两键之一的才能共聚,不饱和的双键主要是作为交链处。另一个不饱和的不会成为聚合物主链,只会成为边侧链。三元乙丙的主要聚合物链是*饱和的。这个特性使得三元乙丙可以抵抗热,光,氧气,尤其是臭氧。三元乙丙本质上是无极性的,对极性溶液和化学物具有抗性,吸水率低,具有良好的绝缘特性。
特点
1、低密度高填充性;
2、耐老化性;
3、耐腐蚀性;
4、耐水蒸汽性能;
5、耐过热水性能;
6、电性能;
7、弹性;
8、粘接性。
VITON氟橡胶(FKM)
分子内含氟之橡胶,依氟含量即单体构造而有各种类型;六氟化系的氟素橡胶耐高温性优于硅橡胶,耐化学性,耐大部分油及溶剂(酮、酯类除外),耐候性,耐臭氧性均佳,但耐寒性则不良;一般广泛用于汽机车、乙等品,化工厂之密封件,使用温度范围-20℃~260℃,低温要求使用时有耐低温型可选用能适用到-40℃,但价格较高.
常见故障
电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成,是包含一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时,磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断,以达到改变流体方向的目的。电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成;阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。电磁线圈被直接安装在阀体上,阀体被封闭在密封管中,构成一个简洁、紧凑的组合。我们在生产中常用的电磁阀有二位三通、二位四通、二位五通等。这里先说说二位的含义:对于电磁阀来说就是带电和失电,对于所控制的阀门来说就是开和关。
电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作,常见的故障有电磁阀不动作,应从以下几方面排查:
1、电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。
2、电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位,使得阀打开。
3、电磁阀卡住:电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。
4、漏气:漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。
故障排除
电磁阀通电后不工作
检查电源接线是否不良→重新接线和接插件的连接
检查电源电压是否在±工作范围-→调致正常位置范围
线圈是否脱焊→重新焊接
线圈短路→更换线圈
工作压差是否不合适→调整压差→或更换相称的电磁阀
流体温度过高→更换相称的电磁阀
有杂质使电磁阀的主阀芯和动铁芯卡死→进行清洗,如有密封损坏应更换密封并安装过滤器
液体粘度太大,频率太高和寿命已到→更换产品
电磁阀不能关闭
主阀芯或铁动芯的密封件已损坏→更换密封件
流体温度、粘度是否过高→更换对口的电磁阀
有杂质进入电磁阀产阀芯或动铁芯→进行清洗
弹簧寿命已到或变形→更换
节流孔平衡孔堵塞→及时清洗
工作频率太高或寿命已到→改选产品或更新产品
其它情况
内泄漏→检查密封件是否损坏,弹簧是否装配不良
外泄漏→连接处松动或密封件已坏→紧螺丝或更换密封件
尺寸:
一般数据:
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德国原装festo电磁阀直供现货