特点
1.构造较简单,便于制造和维修,成本低。
2.调节精度不高,不能作调节使用。
3.密封面易冲蚀,不能作切断介质用。
4.密封性较差。
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更新时间:2024-08-23 15:14:07浏览次数:702
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德国festo节流阀GRGA上海直供
上海兴拓机械,专业从事贸易行业,有着专业的历经和经验,在贸易中主要做,机械自动化和器械设备贸易。
可满足不用户的不同产品需求。公司自主报关,国外采购,以保证良好的服务为宗旨。
长期经营机械设备、仪器仪表、电线电缆、液压元器件、传感器、机电设备、电子产品、阀门、环保设备、化妆品销售等。
总部位于中国的经济中心上海,交通环境四通八达,经常程度十分发达。公司从事自动化机械设备和电线电缆、发电机、传感器等设备的贸易已经超过了十年。十年来一直为所有的客户提供优质的设备。
FESTO的品牌质量包含许多方面,主要表现在智能化和易操作的产品设计、持久的效率优化以及化。
Festo公司不仅提供气动元件、组件和预装配的子系统,下设的工程部还能为客户定制特殊的自动化解决方案。FESTO能提供约28,000种产品,几十万个派生型号,充满创造力的SA人员已经设计制作了超过21,000件特殊的单一及系列产品。(数据采集于2007年)
Festo产品质量优异、使用寿命长。其特点是:工作效率高、可靠性高、精确度高、安装便捷、安全性好。较为重要的,Festo提供了较全面的气动、电动产品和相关服务,在气动及其关联领域内*家从真正意义上实现了产品和服务的*覆盖,实现了产品与服务*来源自同一品牌。
Festo产品在许多行业得到广泛应用,例如汽车、电子、食品加工和包装、抓取装配和工业机器人、水处理、化工、橡胶、塑料、纺织、机床、冶金、建筑机械、轨道交通、造纸和印刷等行业。为了应对各个不同行业的特殊需求,费斯托下设有汽车、食品与包装、电子、抓取系统、过程控制5个行业管理部门,专门应对这些行业的特殊要求。
产品
●FESTO气缸
●FESTO伺服气动定位
●FESTO电驱动产品
●FESTO阀岛
●FESTO真空技术
●FESTO阀
●FESTO机械手
●FESTO气源处理单元
●FESTO气动附件
阀门是用来开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质的参数(温度、压力和流量)的管路附件。根据其功能,可分为关断阀、止回阀、调节阀等。
阀门是流体输送系统中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门,从较简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门,其品种和规格相当繁多。
阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。阀门根据材质还分为铸铁阀门,铸钢阀门,不锈钢阀门(201、304、316等),铬钼钢阀门,铬钼钒钢阀门,双相钢阀门,塑料阀门,非标订制阀门等。
节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀,在定量泵液压系统中,节流阀和溢流阀配合,可组成三种节流调速系统,即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。
单向节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀,在定量泵液压系统中,节流阀和溢流阀配合,可组成三种节流调速系统,即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。
流量控制阀或单向流量控制阀在前进和回转行程中调节气动驱动的活塞速度。这是通过适当限制排气中压缩空气的流速或向上送风来实现的。对于单向流量控制阀GRLA或GRLZ,流量控制功能在一个方向上工作仅限(排风或送风);止回功能在相反的方向。使用流量控制阀GRLO,流量控制功能在两个方向都处于活动状态。
流量控制功能在阀门。通过转动滚花螺钉或一字槽螺钉,可以增大或减小此间隙。所需可以借助此调整部件设置限制。
一般技术数据
GRGA
阀功能
排气单向流量控制功能
气动连接
2m3m5
气动连接
1个QS-3QS-3,QS-4
调整部件
一字槽螺钉
安装类型
拧入
安装位置
任何
大拧紧力矩[Nm]
0.31.5
操作和环境条件
工作压力[bar]
0.2…10
符合ISO8573-1:2010[7:4:4]的工作介质压缩空气
可能使用润滑介质的操作/先导介质操作说明(在这种情况下,始终需要润滑操作)
环境温度[摄氏度]
-10…+60
介质温度[摄氏度]
-10…+60
储存温度[摄氏度]
-10…+40
基本结构特征
单向节流阀主要包括阀体、阀座和锥柱形阀芯。其特征如下:
阀体设有节流端口和导通端口;阀座安装在阀体内部,具有阀座腔体,阀座与阀体之间采用缩颈密封连接,阀座的腰部设有复数个通孔;阀芯安装在阀座腔体内,用于沿着阀座腔体来回滑动以堵塞或者远离通孔,具有阀芯头和贯穿阀芯的节流孔。在阀座端部设有节流开口,阀体和阀座之间具有流道,当制冷剂参与制冷由导通端口输入时,阀芯被推离通孔,制冷剂从阀座腔体中经由通孔流出,通过流道后,从节流端口输出;当制冷剂参与制热由节流端口输入时,从节流开口进入阀座腔体,阀芯堵塞通孔,制冷剂经由节流孔进行辅助节流,并从导通端口输出。单向节流阀的主要特点是制冷单向导通,制热进行辅助节流。
特点
1.构造较简单,便于制造和维修,成本低。
2.调节精度不高,不能作调节使用。
3.密封面易冲蚀,不能作切断介质用。
4.密封性较差。
性能要求
对节流阀的性能要求是:
·流量调节范围大,流量一压差变化平滑;
·内泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要小;
·调节力矩小,动作灵敏。
节流阀(Chokevalve)的外形结构与截止阀并无区别,只是它们启闭件的形状有所不同。节流阀的启闭件大多为圆锥流线型,通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。节流阀供在压力降很大的情况下作降低介质压力之用。
介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大,以致使这些零件表面很快损坏,即所谓气蚀现象。为了尽量减少气蚀影响,阀瓣采用耐气蚀材料(合金钢制造)并制成顶角为140~180的流线型圆锥体,这还能使阀瓣能有较大的开启高度,一般不推荐在小缝隙下节流。
相关产品型号推荐:
GRLA-…-QS-…
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GRLO-…-PK-…-LF-C
GRGA-…-PK-…-LF-C
GRGZ-…-PK-…-LF-C
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工作原理
制冷时,制冷剂由单向节流阀底部端口流入,阀芯被向上推开,制冷剂可顺利从阀座腔体中经由两个通孔,再通过单向节流阀流出。制热时,制冷剂由单向节流阀顶部端口流入,从阀座顶部节流开口进入阀座腔体,阀芯由于制冷剂的推力和自身重力原因堵塞住了两个通孔,制冷剂被迫流经节流孔进行辅助节流,再流出单向节流阀。
清洗步骤
阀门的零部件在组装前必须经过以下过程处理:
1、根据加工要求,部分零部件需要做抛光处理,表面不能有加工毛刺等;
2、所有零部件进行脱脂处理;
3、脱脂完成后进行酸洗钝化,清洗剂不含磷;
4、酸洗纯化后用纯净水冲洗干净,不能有药剂残留,碳钢部件省去此步骤;
5、逐个零部件用无纺布进行擦干,不能有线毛等留存部件表面,或者用洁净的氮气进行吹干;
6、用无纺布或者精密滤纸沾分析纯酒精对逐个零部件进行擦拭,直至没有脏色。
堵塞
1、油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。
2、由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子,而节流缝隙的金属表面上存在电位差,故极化分子被吸附到缝隙表面,形成牢固的边界吸附层,吸附层厚度一般为5~8微米,因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时,会被液流冲刷掉,随后又重新附在阀口上。这样周而复始,就形成了流量的脉动。
3、阀口压差较大时,因阀口温度高,液体受挤压的程度增强,金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差,因此压差大时容易产生堵塞现象。
措施
1.选择水力半径大的薄刃节流口。
2.精密过滤并定期更换油液。
3.适当减小节流口前后的压差。
4.采用电位差较小的金属材料、选用抗氧化稳定性好的油液、减小节流口表面粗糙度。
应用
由于节流阀的流量不仅取决于节流口面积的大小,还与节流口前后的压差有关,阀的刚度小,故只适用于执行元件负载变化很小且速度稳定性要求不高的场合。
对于执行元件负载变化大及对速度稳定性要求高的节流调速系统,必须对节流阀进行压力补偿来保持节流阀前后压差不变,从而达到流量稳定。
在你发展好的的时候你就应该要改变。就像在暴风雨的时候,我们不应该去修理房顶,因为这时候很危险,你可能会受伤,我们应该要在晴天的时候就去修理,同样道理,当你公司处于很好的时候,你可以去改变公司,但是如果当你公司处于困难的时候,那你就要小心点,别轻易改变。
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