电驱车桥全功率性能试验机

电驱车桥全功率性能试验机主要用于各种主要针对车桥功率扭转能试的试验台。参考试验标准：QCT316-2017（与用户前期方案交流）

高强度主机：

●卧式主机结构，电机驱动车轮转速，保证系统长期可靠工作；

●试验台底座：整体焊接件。

材料 型材钢板焊接，时效处理，有效消除应力；运行平稳无振动

  尺寸（长×宽×厚）：3500mm×1100mm×450mm。

  电机：恒扭矩伺服电机，20kW。行星减速机，速比1：60。结构紧凑，性能可靠；

  扭矩传感器：

最大量程：+/-5000Nm。选用大洋产品，150%的过载能力。与控制系统配合，示值误差+/-1.0%，精度范围2%-100%FS.。

●直流变压器：一套

  整体封闭式结构。

  电压50V。电流±200A

控制器用于扭转疲劳试验控制的主要功能：

系统以计算机为主体，全数字PID 调节，可实现试验扭矩与转速闭环控制；

具备完整的外围设备控制能力，既能进行电机的起动停止控制、速度切换控制，也能完成各类传感器的参数标定、零点清除、

人机界面友好，所有工作状态都能通过计算机屏幕显示。鼠标操作对任意参数或功能提供快速的存取。所有参数都能通过简单的键盘进行输入，或通过鼠标进行调整；菜单操作，试验参数全数字设定，试验主要功能设有快捷操作键；

数据采集类型包括各测量值的峰/谷值、时域、最大/最小值、定时数据、循环数据采集等，同时允许多个采集过程同时进行，所采集的数据值按各通道顺序排列，以可选择的工程单位显示出来，并可利用制图命令绘制需要的试验曲线；

电驱车桥全功率性能试验机产品参数：

1、扭矩测量范围：±5000Nm，示值精度±1%，

2、控制范围 2—100%FS.；

3、试验转速范围：0-25转/分；

4、刹车频率：Max.300次/小时；

5、加载方式：负载电机+减速机模拟加载

6、主驱动电机功率：2*20kW;

7、直流电源：电压；50V; 电流±200A

8、控制系统：全数字伺服控制器