汽车平衡杆疲劳试验机

汽车平衡杆疲劳试验机主要用于汽车平衡杆的抗疲劳性能测试。

微机控制电液伺服动静疲劳试验机台架广泛应用于轿车车轴、货车车轴等各类车轴，也可用于材料和零部件的动、静态力学性能低周和高周疲劳等试验。

该疲劳试验台能完成汽车零部件（如车架、副车架等）弯曲疲劳试验的约束、加载和试验数据处理等。该设备能够对单轴汽车梁式车轴进行弯曲疲劳试验。对检测结果进行产品合格与否判断，并对相关的检测结果进行统计、分析、保存和打印。

软件 主要技术指标 

◎控制模块：可实现闭环控制功能，可任意采集信号进行全数字闭环控制， 闭环控制频率 10kHz；

◎伺服阀驱动单元：喷嘴伺服阀的驱动控制；

◎波形发生器频率范围：0.001‐20Hz，频率分辨率：0.001Hz；

◎控制波形：正弦波、三角波、方波、锯齿波、半正弦波、半三角波、随机 波以及外部输入波形等；

◎控制方式：力、位移和变形闭环控制，可实现任意控制模式的平滑切换；

◎系统具有传感器标定和清零功能；

◎完善的液压站监控功能，可监控油温，压力等；

汽车平衡杆疲劳试验机技术参数：

最大静态试验力±800kN

示值精度全程不分档 ±1%

最大动态试验力±800kN

示值精度不大于±1%

作动器最大振幅±75mm

示值精度示值精度±0.5%

位移测量精度±0.5%示值 （全程不分档）

位移测量分辨率（磁致位移传感器）0.01mm

频率范围0.01—10Hz

主要试验波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形

最大试验空间1200*1200mm

恒压伺服泵站规格流量90L/min，21MPa，电机功率45kW