铁路扣件静态综合力学试验台

液压式铁路扣件静态综合力学试验台是由各铁路器材生产单位及铁路检测机构 提出技术要求，满足EN13146-1:2002“铁路应用-轨道-扣件系统试验方法-第一部分。

钢轨纵向阻力试验装置由由工作台，伺服作动器固定架调节部分，试样固定部分控制柜等组成。试验台主机采用卧式结构，由伺服作动器实现拉伸运动，伺服作动器通过T型螺钉被固定在固定架上及工作台上，松开固定架上的T型螺钉，通过固定架上的手轮和丝杠，可调节电动缸的垂直距离，及固定架与工作台的水平距离，轨枕则通过轨枕固定块固定在式作台上。

性能指标：

最大静态试验力200kN

示值精度全程不分档 ±1%；

钢轨最大静态试验力80kN

示值精度不大于±1%。

作动器最大振幅300mm

示值精度±0.5%FS

位移测量精度±0.5%示值 （全程不分档）

位移测量分辨率磁致伸缩位移传感器：0.01mm

控制方式负荷、位移、变形控制方式

最大试验高度空间1000mm（含压盘）

立柱间距离1000mm

试验工装TBT3396.1; TBT3396.2; TBT3396.3; TBT3396.7所包含的四种试验辅具

主机刚度1*108N/mm

外形尺寸约3000*2000*2100mm

高效节能伺服泵站规格流量14L/min，21MPa，电机功率7.5kW。

液压式铁路扣件静态综合力学试验台