详细介绍
高铁缓冲器拉伸压缩试验机满足TB/T1961-2006《机车车辆缓冲器》压缩或拉伸要求,采用液压方式,主要用于高铁用缓冲器的拉伸,压缩性能检测。主机垂向油缸采用上置式伺服油缸,加载系统均采用微机控制、电液伺服协调多级液压控制信号加载、连续加荷快速平稳、多级试验力保持、自动采集并储存数据、绘制曲线,自动打印试验报告,计算机适时控制试验进程、显示试验力及试验曲线,整机性能稳定可靠,操作简单可靠,便于操作。
技术指标:
1、最大试验力:压力1000kN/拉力500kN
2、试验机等级:1级
3、试验力分档:全程不分档等效四档(全程分辨率不变)
4、试验力有效测量范围:2%~100%FS
5、力分辨率:1/300000
6、试验力测量准确度:优于示值的±1%
7、变形有效测量范围:2%~100%FS
8、变形分辨率: 最大变形的1/300000
9、变形测量准确度:优于示值的±0.5%
10、位移测量范围: 0~500mm
11、位移示值极限误差:优于示值的±1%
12、位移分辨率: 0.01mm
13、控制方式:恒应力、恒变形、恒位移三闭环控制
14、等速应力控制范围:0~25Mpa,应力速率相对误差:优于设定值的≤±5%
15、等速应变控制范围:0.00025/s~0.0025/s,应变速率相对误差优于设定值的≤±5%
16、等速位移控制范围:0.5~50mm/min,位移速度相对误差优于设定值的≤±5%
17、软件和界面:WINDOWS操作环境下的软件和交互式人机对话操作界面
18、油缸行程: 500mm
19、试验最大距离: 1000mm
20、立柱间距: 500mm
21、活塞最大移动速度:0~5mm/S
22、主机外形尺寸(约):约800×800×2780mm;
高铁缓冲器拉伸压缩试验机
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