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产品简介
详细介绍
WYZCB-10WYZCB-10 磁电式传感器
采用霍尔效应原理，当金属齿经过霍尔传感器前端时，引起磁场变化，霍尔元件检测到磁场变化，并转换成一个交变电信号，传感器内置电路对该信号进行放大、整形，输出良好的矩形脉冲信号，测量频率范围更宽，可以测量0转速，输出信号也更精确稳定，并且安装简单，广泛应用于车辆，电机，风机，汽轮机的转速测量。
技术参数：
1 工作电压：DC5～30V
2 测量范围：0～20KHz
3 测速齿轮形式：模数1 ～ 3（渐开线齿轮）
4 输出信号：方波，其峰峰值约等于工作电源电压幅度，与转速无关
5 工作温度：-30 ～+120℃
6 螺纹规格：M16×1×80mm或M12×1×80mm （可以定做）
7 安装间隙：1～5mm
8 重 量：约100 g
WYZCB-10WYZCB-10 磁电式传感器
技术参数
直流电阻： 150 Ω ～20 0 Ω （25℃）
使用温度： -30℃～130℃
螺纹尺寸： M16 × 1.0 或 M16 × 1.5
测量范围： 100～10000r/min （60 齿）
重 量： 约 150g
测速齿轮形式
模数 2 ~ 4 （渐开线）
VB-Z9200磁电式转速传感器齿轮材料
齿轮材料应采用导磁率强的金属材料
齿形
成渐开线齿形是的齿形。用 大模数的齿轮或用其他的齿形将会产生巨大的波形畸变，这将会妨碍精确测量。安装时要注意磁极的中心应处在齿轮的中心位置上。
磁电式转速传感器的工作原理
磁电式转速传感器是以磁电感应为基本原理来实现转速测量的，磁电式转速传感器是由铁芯、磁钢、感应线圈等部件组成的，测量对象转动时，转速传感器的线圈会产生磁力线，齿轮转动会切割磁力线，磁路由于磁阻变化，在感应线圈内产生电动势。
磁电式转速传感大的感应电势产生的电压大小，和被测对象转速有关，被测物体的转速越快输出的电压也就越大，也就是说输出电压和转速成正比。但是在被测物体的转速超过磁电式转速传感器的测量范围时，磁路损耗会过大，使得输出电势饱和甚至是锐减。