产品展厅收藏该商铺

您好 登录 注册

当前位置:
扬州市天翔电气有限公司>>多极滑触线>>DHG多极滑触线>>DHG型5极50平方70平方车间天车多极滑触线

DHG型5极50平方70平方车间天车多极滑触线

返回列表页
  • DHG型5极50平方70平方车间天车多极滑触线

收藏
举报
参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号
  • 品牌 其他品牌
  • 厂商性质 生产商
  • 所在地 扬州市

在线询价 收藏产品 加入对比 查看联系电话

更新时间:2024-10-20 16:43:14浏览次数:704

联系我们时请说明是化工仪器网上看到的信息,谢谢!

产品简介

应用领域 环保,能源,道路/轨道/船舶,包装/造纸/印刷,纺织/印染    
DHG型5极50平方70平方车间天车多极滑触线,扬州天翔电气集电器设备上的耐压程度,就此低压也就是要注意不低于500V;高压不应该低于18KV;集电器设备上的使用环境应该要注意必须是要处于-20℃~~45℃,相对湿度应该要注意小于90%;此设备的防护等级应该IP54;隔爆型IP66;就此绝缘等级也就是F级。就此低压均指额定电压不应该超过380V;高压均指额定电压在380V以上8000V以下。

详细介绍

DHG型5极50平方70平方车间天车多极滑触线产品介绍供电安全滑触线系列产品是本厂参考国外有关资料和*产品,并针对国内起重设施裸露滑线易发生事故的情况下创新研制生产的。该系列产品有三个类型:即复合型、方管型和拼合型安全滑触线为本厂产品。天翔电气研制的供电安全滑触线系列产品齐全,用途广泛,可用于厂矿、库房、车站、港口码头等场所的起重机械如:电动葫芦、梁式和桥式起重机;电梯、自动化生产线和其它移动操作的导电设备。

DHG型5极50平方70平方车间天车多极滑触线产品工作原理、特点和用途:主要部件及其工作原理供电安全滑触线装置由导管,导电器两主要部件及一些辅助组件构成如图2-1:

导管:是一根半封闭的异形管状部件,是安全滑触线的主体部分。其内部可根据需要嵌设3-16根铜带导轨作为供电导线,各导轨间相互绝缘,并与外壳绝缘,从而保证供电的安全性。并在带电检修时有效地防止检修人员触电事故。本厂生产的导管每条长度4m,可以连接成任意需要长度,普遍导管制作成直线形,也可以按特殊需求制成圆弧形等。

 

序号类别指标值
1极间、极对地绝缘电阻>10MΩ
2绝缘介电强度试验工频交流3000V、1min 无击穿闪烁现象
3相比漏电起痕指数CT1>600V
4可燃性试验自熄
5环境试验
  1. 耐高温试验:+55℃
  2. 耐低温试验:-20℃
  3. 耐湿热试验相对湿度 95%+40℃
6电动稳定性50倍I额定 0.1s
7电热稳定性2倍I额定 1s
8冲击耐化学腐蚀、稳定性耐酸、耐碱、耐盐雾腐蚀
9外壳防护等级IP13  IP23   IP54

认为龙门吊超载作业产生的过大引力,可使钢丝绳拉断、传动部件损坏、电动机烧毁,由于制动力不够,制动器抱不住闸而发生重大事故。超载作业对龙门吊结构危害很大,典型例子是造成主梁下挠,上盖板及腹板出现裂纹、脱焊,给龙门吊安全作业带来严重的事故隐患。由于主梁下挠,小车轨道会随同主梁一起产生变形。小车由跨中开往两端时,不仅要克服正常的运行阻力,还要克服由对爬坡而产生的附加阻力。严重时小车运行机构电动机被烧毁。另外,小车还会出现“打滑”现象,自行溜车,严重影响起重作业。对于双梁龙门吊,还会造成小车“三条腿”运行,由于水平旁弯,又会使小运行时发生“啃轨”现象。超载作业对于臂架型龙门吊危害更大,常常会造成臂架和塔身折断的重大事故,由于超载破坏了龙门吊的稳定性,还会造成整机倾覆的恶性事故。

由此可见,龙门吊作业时切忌不能超载,以免发生意外,造成不可挽回的事故损失,希望大家能认真对待,严格遵守操作章程!

其他推荐产品

更多

收藏该商铺

登录 后再收藏

提示

您的留言已提交成功!我们将在第一时间回复您~

对比框

产品对比 产品对比 联系电话 二维码 意见反馈 在线交流

扫一扫访问手机商铺
0514-88276827
在线留言