山西西门子S7-1200PLC模块代理（价格优势）

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设备典型PLC通讯故障维修总结
动力总成厂缸体生产线一台衍磨机，曾经发生一起PLC通讯故障，停机时间较长，案例也较特殊，现总结如下，以飨读者。 该机床的主要控制系统如下所示： PLC SIEMENS S7-317 2DP Driver- SIEMENS 611U 如下，按照故障现象，解决步骤以及归纳总结的步骤进行介绍：
动力总成厂缸体生产线一台衍磨机，曾经发生一起PLC通讯故障，停机时间较长，案例也较特殊，现总结如下，以飨读者。
该机床的主要控制系统如下所示：

PLC – SIEMENS S7-317 2DP

Driver- SIEMENS 611U

如下，按照故障现象，解决步骤以及归纳总结的步骤进行介绍：

一、            故障现象

当通过进行在线监控时（通过以太网），发现不能进行该操作，报警如下：


然而，备份和下载数据没有任何问题。

备注：

编程器侧设定IP: 10.10.153.250，备份时，能够找到CP343-1模块（10.10.153.96）；

二、            解决步骤

1、排除：网络设置出错的可能，因为通过以太网可以进行数据的备份；

2、打开新备份的PLC数据，检查CP343-1模块的组态信息是否正确，发现如下所示：

3、因为192.168.0.1与10.10.153.96不在同一个域里，初步断定是CP343-1模块的组态出现了问题，打开2009.9.22 备份的数据，比对一下，检查是否有问题，如下所示：

通过上面两张图片的比对，发现CP模块的组态信息被更改，从而断定需要重新配置一下该模块；
 4、将2009.9.22的硬件组态下载到PLC中，出现：Load memory不足报警，考虑一次全清，然后再进行数据的下载，如下图所示，当系统提示Load memory不足时，指的是RAM+MMC容量不够。


5、更换MMC卡（原来是512K,更换成2MB），继续下载PLC程序，系统没有任何报错，如下所示：

注意：当更换新的MMC卡时，为了避免因新MMC中有数据，导致设备误动作，在更换前，STOP PLC，下载完新的程序后，再RUN PLC。


如上图所示，首先选择要下载的站，如上图中①所示，然后，选择Download，如上图中②所示，下面介绍四种下载的方法之区别：
 SIEMENS提供了多种下载途径，如上图中②、③、④、⑤所示，下面，我简单介绍一下：

（1）、上图中②-Download: 在本例中，指将整个站下载到LoadMemory中，包含：PLC程序以及硬件组态，同样，它也可以实现单独上传一段程序等功能；

（2）、上图中③-Copy RAM to ROM:将工作存储区（Work memory）中的内容拷贝到MMC中，同时将MMC卡中原来的内容删除，此操作只能在CPU处于STOP模式下才能执行，这个指令用于把CPU中当前运行值，如DB块的运行值拷贝到FEPROM中，这样下次用MRES复位时，DB块得值就会复位为保存过的值。

（3）、上图中④所示-Download user program to memory card:将整个程序下载，注意，使用该指令时，不能下载单个或部分程序块，只能整体下载，同时会将MMC卡中原来的内容清除。

（4）、上图中⑤所示-Save to memory card:只应用于PG环境下，即：使用PG时，可以使用STEP7中的File>S7-Memory Card>Open菜单命令，打开存储卡，再用PLC>Save to Memory Card将文件写入MMC。
6、下载完成后，CPU 故障显示灯SF亮，使用编程器在线诊断，发现所有的DP从站都故障，怀疑DP从站没得电，启动设备后，故障消除。

变频器的常见故障
时间:2017-05-20 17:52来源:未知 编辑:自动控制网
变频器的常见故障包括过电压、过电流、过热等故障。现就常见故障进行一些分析及其的处理方法进行说明。 如过电压故障，是变频器的常见故障之一。变频器过电压会引起较严重的危害主要表现在： 一是引起电机磁路饱和，励磁电流过大，引起电机温升过高； 二是中
　　变频器的常见故障包括过电压、过电流、过热等故障。现就常见故障进行一些分析及其的处理方法进行说明。

　　如过电压故障，是变频器的常见故障之一。变频器过电压会引起较严重的危害主要表现在：

　　一是引起电机磁路饱和，励磁电流过大，引起电机温升过高；

　　二是中间直流环节电压过高会使得变频器输出电压脉冲幅度增大，损害电机绝缘严重损伤电机寿命；

　　三是会有可能引起中间直流环节滤波电容器破裂，严重影响电容器寿命，因此应当严格限制中间直流环节电压。

　　而变频器方面，一般可由以下原因引起过电压现象：

　　一是来自输入侧的过电压，因为正常情况下输入侧电压为380V，允许-5%-+10%的误差，经三相整流桥整流之后电压一般为591V左右，个别峰值达到636V，问题不大，一般不会引起变频器过电压跳闸，其主要指雷电冲击及补偿电容在拉闸、合闸时引起的过电压；

　　二是来在负载侧的过电压，主要是某种原因引起的使得电机工作在再发电状态，即电机处于实际转速比变频频率决定的同步转速高的状态，负载的传动系统中所储存的机械能经电动机转换成电能，通过逆变器的六个续流二极管回馈到变频器的中间直流环节，此时逆变器工作在整流状态，如果变频器没有消耗这些能量，这些能量将使中间直流环节电压升高，达至限值即会跳闸。
而在实际应用中，来自负载侧的过电压是主要因素，而负载侧引起过电压的可能因素主要有以下几个原因：

　　一是变频器减速时间设置过短，当变频器拖动大负载时，其减速时间设置较小时，减速过程中变频器输出频率下降过快，而负载惯性较大，使得电机的实际转速高于变频器输出频率所对应的转速，使得电动机处在发电状态，因而导致变频器中间直流环节电压过高，达至限值跳闸，因而大型变频器一般都设置过电压字处理单元。

　　二是在多台电机拖动同一负载的情况下，由于没有负荷分配，当一台电机的实际转速超过另一电机的时机转速时，则转速高的相当于原动机，转速低的相当于发电机，亦可能引发过电压故障。

　　三是由于变频器中间直流环节的电容寿命问题，在使用多年之后，电容容量下降中间直流环节对直流电压的调节能力下降，过电压跳闸的几率增大。

　　而在实际应用中，第二种的因素较多。以RH精炼炉钢包台车变频器为例，其为双电机拖动同一负载，在运行过程中经常出现过电压报警故障，且经常为同一台变频器报警，经过观察，在运行过程中变频器的中间直流环节在高频时电压值较高，经过分析，其一台电机的实际转速高于另一电机的实际转速，使得其工作在发电状态，而中间直流环节又为很好的消耗掉这一部分能量，引得变频器中间直流环节电压过高，报过电压故障。而究其原因是因为发现是因为两轨道不平所引起，由于两台电机是同轴驱动，这就使得一台电机成为原动机，一台电机为发电机，调平轨道后*的解决了这一问题。再如铁水预处理的给料电机的变频器经常报警，代码为A042，含义为电机堵转，经过观察发现，与给料电机相连的旋转给料器有时有细小的颗粒镁积料，此外整体给料设备的老化、磨损也是电机启动时经常堵转的原因之一，于是我就将变频器参数中涉及电机频率和转速的相关参数进行更改，以增大电机的启动转矩，事实证明，参数更改后的电机运转良好，生产也更加的顺畅。

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