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参考价 | ¥670 |
订货量 | 1 |
更新时间:2019-07-20 15:30:34浏览次数:490
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西门子6AV6381-2BE07-4AV0代理商
p3031 MotId 检测出的编码器实际值取反 / 检测编码器逆转实值
SERVO, SERVO_AC, 可更改: U, T 已计算: CALC_MOD_ALL 存取权限级别: 3
SERVO_I_AC 数据类型: Unsigned16 动态索引 : - 功能图: -
P组: 电机识别 单元组: - 单元选择: -
不适用于发动机型号: - 规范化: - 专家列表: 1
出厂设置
- - 0000 bin
说明: 由电机数据检测确定的编码器实际值取反。
检测结束后,可以修改该取反,并通过 p1910/p1960 = -3 将它接收到 p0410 中。
位区: 位 名称 1 0 FP
00 转速实际值取反 是 否 4710,
4711,
4715
01 位置实际值取反 是 否 4704
相关性: 参见: p0410, p1910, p1960
p3031 MotId 检测出的编码器实际值取反 / 检测编码器逆转实值
SERVO ( 线性 ), 可更改: U, T 已计算: CALC_MOD_ALL 存取权限级别: 3
SERVO_AC ( 线性 ), 数据类型: Unsigned16 动态索引 : - 功能图: -
SERVO_I_AC ( 线性 )
P组: 电机识别 单元组: - 单元选择: -
不适用于发动机型号: - 规范化: - 专家列表: 1
出厂设置
- - 0000 bin
说明: 由电机数据检测确定的编码器实际值取反。
检测结束后,可以修改该取反,并通过 p1910/p1960 = -3 将它接收到 p0410 中。
位区: 位 名称 1 0 FP
00 速度实际值取反 是 否 4710,
4711,
4715
01 位置实际值取反 是 否 4704
相关性: 参见: p0410, p1910, p1960
p3033 KLId 拐点补偿 Q1 正 零区域 / KLId 拐点补偿 Q1 正
HLA 可更改: U, T 已计算: - 存取权限级别: 3
数据类型: FloatingPoint32 动态索引 : - 功能图: -
P组: 电机识别 单元组: - 单元选择: -
不适用于发动机型号: - 规范化: - 专家列表: 1
出厂设置
0.01 [%] 95.00 [%] 0.01 [%]
说明: 显示特性曲线检测中拐点补偿点 1 正 (零区域)的体积流量 Q。
该值对应检测时选择的驱动数据组的 p1833。
相关性: 参见: r1833, p1833
p3034 KLId 拐点补偿 U1 正 零区域 / KLId 拐点补偿 U1 正
HLA 可更改: U, T 已计算: - 存取权限级别: 3
数据类型: FloatingPoint32 动态索引 : - 功能图: -
P组: 电机识别 单元组: - 单元选择: -
不适用于发动机型号: - 规范化: - 专家列表: 1
出厂设置
0.00 [%] 95.00 [%] 0.00 [%]
说明: 显示特性曲线检测中拐点补偿点 1 正 (零区域)的电压 U。
该值对应检测时选择的驱动数据组的 p1834。
相关性: 参见: p1834
SINAMICS S120/S150
1024 参数手册 , 07/2018, 6SL3097-5AP00-0RP0
2参数
2.2 参数列表
p3035 KLId 拐点补偿 1 正 零区域 / KLId 拐点 1 正
HLA 可更改: U, T 已计算: - 存取权限级别: 3
数据类型: FloatingPoint32 动态索引 : - 功能图: -
P组: 电机识别 单元组: - 单元选择: -
不适用于发动机型号: - 规范化: - 专家列表: 1
出厂设置
0.00 [%] 30.00 [%] 0.00 [%]
说明: 显示特性曲线检测中拐点补偿点 1 正 (零区域)的。
该值对应检测时选择的驱动数据组的 p1835。
相关性: 参见: p1835
p3036 KLId 拐点补偿 Q1 负 零区域 / KLId 拐点补偿 Q1 负
HLA 可更改: U, T 已计算: - 存取权限级别: 3
数据类型: FloatingPoint32 动态索引 : - 功能图: -
P组: 电机识别 单元组: - 单元选择: -
不适用于发动机型号: - 规范化: - 专家列表: 1
出厂设置
0.01 [%] 95.00 [%] 0.01 [%]
说明: 显示特性曲线检测中拐点补偿点 1 负 (零区域)的体积流量 Q。
该值对应检测时选择的驱动数据组的 p1836。
相关性: 参见: r1836, p1836
p3037 KLId 拐点补偿 U1 负 零区域 / KLId 拐点补偿 U1 负
HLA 可更改: U, T 已计算: - 存取权限级别: 3
数据类型: FloatingPoint32 动态索引 : - 功能图: -
P组: 电机识别 单元组: - 单元选择: -
不适用于发动机型号: - 规范化: - 专家列表: 1
出厂设置
0.00 [%] 95.00 [%] 0.00 [%]
说明: 显示特性曲线检测中拐点补偿点 1 负 (零区域)的电压 U。
该值对应检测时选择的驱动数据组的 p1837。
相关性: 参见: r1837, p1837
p3038 KLId 拐点补偿 1 负 零区域 / KLId 拐点 1 负
HLA 可更改: U, T 已计算: - 存取权限级别: 3
数据类型: FloatingPoint32 动态索引 : - 功能图: -
P组: 电机识别 单元组: - 单元选择: -
不适用于发动机型号: - 规范化: - 专家列表: 1
出厂设置
0.00 [%] 30.00 [%] 0.00 [%]
说明: 显示特性曲线检测中拐点补偿点 1 负 (零区域)的。
该值对应检测时选择的驱动数据组的 p1838。
相关性: 参见: r1838, p1838
SINAMICS S120/S150
参数手册 , 07/2018, 6SL3097-5AP00-0RP0 1025
2参数
2.2 参数列表
p3039 KLId 拐点补偿 Q2 正 / KLId 拐点补偿 Q2 正
HLA 可更改: U, T 已计算: - 存取权限级别: 3
数据类型: FloatingPoint32 动态索引 : - 功能图: -
P组: 电机识别 单元组: - 单元选择: -
不适用于发动机型号: - 规范化: - 专家列表: 1
出厂设置
0.02 [%] 95.00 [%] 10.00 [%]
说明: 显示特性曲线检测中拐点补偿点 2 正的体积流量 Q。
该值对应检测时选择的驱动数据组的 p1839。
相关性: 参见: p1839
p3040 KLId 拐点补偿 U2 正 / KLId 拐点补偿 U2 正
HLA 可更改: U, T 已计算: - 存取权限级别: 3
数据类型: FloatingPoint32 动态索引 : - 功能图: -
P组: 电机识别 单元组: - 单元选择: -
不适用于发动机型号: - 规范化: - 专家列表: 1
出厂设置
0.00 [%] 95.00 [%] 10.00 [%]
说明: 显示特性曲线检测中拐点补偿点 2 正的电压 U。
该值对应检测时选择的驱动数据组的 p1840。
相关性: 参见: p1840
p3041 KLId 拐点补偿 2 正 / KLId 拐点 2 正
HLA 可更改: U, T 已计算: CALC_MOD_ALL 存取权限级别: 3
数据类型: FloatingPoint32 动态索引 : - 功能图: -
P组: 电机识别 单元组: - 单元选择: -
不适用于发动机型号: - 规范化: - 专家列表: 1
出厂设置
0.00 [%] 30.00 [%] 0.00 [%]
说明: 显示特性曲线检测中拐点补偿点 2 正的。
该值对应检测时选择的驱动数据组的 p1841。
相关性: 参见: r1841, p1841
p3041 MotId 检测出的转动惯量 / 转动惯量检测
SERVO, SERVO_AC, 可更改: U, T 已计算: CALC_MOD_ALL 存取权限级别: 3
SERVO_I_AC 数据类型: FloatingPoint32 动态索引 : - 功能图: -
P组: 电机识别 单元组: 25_1 单元选择: p0100
不适用于发动机型号: REL 规范化: - 专家列表: 1
出厂设置
0.000000 [kgm2] 100000.000000 [kgm2] 0.000000 [kgm2]
说明: 由电机数据检测确定的电机转动惯量。
检测结束后,可以修改该电机转动惯量,并通过 p1910/p1960 = -3 将它接收到 p0341 中。
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