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西门子ET-200模块6ES7194-4GD00-0AA0现场调试
承诺三：3、保证服务
6.20.2 复合制动
复合制动适用于通常需要电机恒速、并且需要很长时间达到静态的应用。以下应用是适合复合制动的典型应用：
在带悬挂负载（例如：起重机或垂直输送机）的应用中不允许使用复合制动。
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图 6-63 电机制动：无复合制动，有复合制动
复合制动可以防止直流母线电压的升高超出值，变频器会根据直流母线电压的大小启用复合制动。一旦直流母线电压超出阈值 r1282，变频器便会在电机电流上加上一个直流电，该直流电使电机制动，防止直流母线电压升地过高。
复合制动只能用在 V/f 控制中。
复合制动不能和以下功能组合使用：
● 重启
● 直流制动
● 矢量控制
6.20 电机的电气制动
参数 | 描述 |
p3856 | 复合制动的制动电流(%) |
指 V/f 控制中，为加强制动效果而另外产生的直流电的大小。 | |
p3856 = 0 | |
复合制动已禁用 | |
p3856 = 1 … 250 | |
制动直流电的电流，为电机额定电流的 % 值（p0305） | |
建议：p3856 < 100 % × (r0209 - r0331) / p0305 / 2 | |
r3859.0 | 复合制动的状态字 r3859.0 = 1:复合制动生效 |
6.20 电机的电气制动
一旦电机在制动时向变频器输入再生功率，直流母线电压便升高。这种再生功率会变频器内的直流母线电压升高。变频器根据直流母线电压继续将再生功率通过制动削波器传输给制动电阻。制动电阻将再生功率转换为热能并避免直流母线电压 > Vdc_max。
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图 6-64 电阻制动的简单时序图
设置电阻制动
参数 | 说明 | |
p0219 | 制动电阻的功率值（出厂设置：0 kW） p0219 > 0 时，变频器撤销 Vdc_max 控制器。矢量控制中 p0219 确定再生功率限值 p1531。 3 3PD[ S0219 W 通过 p0219 设置制动电阻需要消耗的功率。 在制动功率较低的情况下，变频器会电机的减速时间。制动电阻的技术数据请参考功率模块的安装手册。 手册一览 (页 586) 使用 PC 工具 SIZER 计算制动功率。 配置选型工具 (页 588) | |
p2106 | BI:外部故障 1 | |
p2106 = 722.x | 用于通过变频器的数字量输入 x 监控制动电阻是否过热的。 监控制动电阻的温度 (页 146) | |
相对而言，通道能否打开更加影响钢铁行业2017年化解过剩产能效果。德国公司BerlinPartner事务负责人ThomasEinsfelder给出的是：因为德国的不发达。虽然行业增长率显著放缓，但产业区域格局也在发生改变，全球封装产能正在加速向转移。资料显示，三一重工员工人数不足2万人，已少于高峰期的三分之一。北方规模汽车装备展将于七月在京举办集结精良装备创高品质汽车之源北方规模汽车装备展--2017第八届(北京)汽车业博览会将于明年7月在北京-展览中心隆重举办本网讯：本网记者从大会组委会综合办公室处了解到：本届展会由东都展览公司与知名展览公司振江展览联手打造国内大汽车业博览会，
本公司宗旨：本着以诚信为本，以顾客为中心，让顾客满意，创造一个舒心的购物
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