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波浪形橡塑海绵隔音原理解析

阅读:1819          发布时间:2018-11-29
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波浪形橡塑海绵隔音原理解析

使用吸音材料来达到消音降噪的目的。例如:在发动机舱盖使用吸音材料后发动机的噪声明显降低。这是因为吸音材料是一种声学泡沫材料,它里面水平分布着开口腔与闭口腔,能有效地将噪声即声能转化为机械能和热能消耗掉,从而达到吸收噪声的目的 这两种材料的使用并不是独立的,配合使用会达到更好的效果。二、专业隔音降噪工程特点

1、适合高、中、低各档次车型。

2、*,高中低频平均降低6-8个分贝。

3、可以作全车整体隔音处理,也能对针对局部噪音进行分部施工。

4、自粘式施工,安装方便。

5、无需触及车身结构,不影响座驾性能。

6、整车作了隔音施工后,车内噪音可减少8-15分贝。当车速达到80-120KM/小时,车内乘客可以轻声交谈,提升座驾档次,增强乘座舒适性。原有音响在不改动的情况下,可以提高声压级别。

隔音】汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等,有效的消除和阻隔,给您一个宁静的驾驶空间,极大的提高行车的舒适性。

【强化车身】车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱,加装隔音材料后,车身更坚固,发生碰撞时,被动安全系数得到提高。

【优化音响效果】音响,特别是安装在后部的低音炮,会导致后备厢振动,音效降低,这是因为没有做过妥善的减震,汽车的结构无法承受超重低音的冲击,发出“吱吱”声音。经过隔音施工后,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。

 

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