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详细介绍
PR-82是美国DAKOTA公司生产的一部可实际应用于汽车测厚仪。它利用现代数字技术，能快速准确地测量厚度，不需特别的练习，就能学会使用。
PR-82有两种测量模式。一种为测量探头所处位置点的厚度值，第二种为扫查模式，这对于测量汽缸壁和齿轮箱非常有益，从汽缸底部开始移到汽缸顶部，仪器会测量并显示出该阶段薄处的厚度。
PR-82重量轻，坚固耐用，并且防水、防油。其它性能还包括带背光的LCD显示屏和表示信号稳定的耦合指示。
应用
●汽缸
●汽门头
●滚轮壁
●底盘管道
●车身面板
●挡风板
美国DAKOTA汽车测厚仪技术参数
| 测量范围 | 0.63～500mm(钢，取决于探头)，汽车应用：1.27~38.1mm(铸铁材料) |
| 显示精度 | 0.01mm |
| 显示方式 | 带背光的液晶显示器 |
| 校准 | 对话式探头，自动校准 |
| 声速范围 | 1250～14000m/s |
| 扫描方式 | 每秒测量16个点，可以捕捉到薄点 |
| 电源 | 2节15号电池。连续使用时间达200小时，当电池供电不足时，显示器会闪烁报警，直至自动关机 |
| 键盘 | 6键防水，防油键盘 |
| 操作温度 | -10℃～50℃ |
| 尺寸重量 | 63.5x114.3x31.5mm，300g |
常用探头
型号 | 频率 | 探头晶片直径 | 测量范围 | 说明 |
PT-102-2000 | 5MHz | 6.35mm | 1.0~152.4mm(钢)；1.0～16.5mm(铸铁) | 标准探头 |
PT-121-2100 | 5MHz | 4.76mm | 1.0~50.8mm(钢)；1.5～12.7mm(铸铁) | 小管径探头 |
PT-162-2110 | 5MHz | 6.35mm | 1.0~152.4mm(钢)；1.0～16.5mm(铸铁) | 25.4mm加长杆，R＝15mm |
PT-132-2110 | 5MHz | 6.35mm | 1.0~152.4mm(钢)；1.0～16.5mm(铸铁) | 228mm加长杆，R＝15mm |
PT-104-2120 | 5MHz | 12.7mm | 1.27~381mm(钢)；1.27～38.1mm(铸铁) | R＝50mm |
PT-162-4110 | 10MHz | 6.35mm | 1.0~152.4mm(钢)；1.0~25.4mm(铸铝) | 25.4mm加长杆，R＝15mm |
PT-132-4110 | 10MHz | 6.35mm | 1.0~152.4mm(钢)；1.0~25.4mm(铸铝) | 228mm加长杆，R＝15mm |
PT-104-4120 | 10MHz | 12.7mm | 1.27~254mm(钢)；1.27～38.1mm(铸铝) | R＝50mm |
探头典型应用
●管壁滚轮壁：探头晶片直径φ=6.3mm，5MHz，平面探头，可选PT-102-2000
●铸铁汽缸盖：探头晶片直径φ=6.3mm，5MHz，配有25,4或228mm的杆，探头端面曲率半径R＝15mm，可选PT-162-2110和PT-132-2110
●铸铁或铝盖：探头晶片直径φ=6.3mm，7.5MHz，配有25.4或228mm的杆，探头端面曲率半径R＝15mm，可选PT-162-3110和PT-132-3110
●汽缸铝盖：探头晶片直径φ=6.3mm，10MHz，配有25.4或228mm的杆，探头端面曲率半径R＝15mm，可选PT-162-4110和PT-132-4110
●汽缸体：探头晶片直径φ=12.7mm，5MHz，探头端面曲率半径R＝50mm，可选PT-104-2120
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