阿托斯ATOS KG系列减压阀*出售

阿托斯ATOS KG系列减压阀*出售
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阿托斯先导式减压阀规格

本类阀门在管道中一般应当水平安装。
减压阀出厂时，调节弹簧处于未压缩状态,此时主阀瓣和副阀瓣处于关闭状态,
但如果长期下去还是有一定的问题的，
所以才有一般减压阀都要求进出口压差必须≥0.2Mpa。
减压阀通常有DN15～DN350等多种规格，
阀前、后的工作压力分别为<1MPa和0．1～0．5MPa，调压范围误差为±5%～10%。

阿托斯ATOS KG系列减压阀*出售

3、蒸气ATOS减压阀
蒸汽ATOS减压阀适用于蒸汽管路上。通过ATOS减压阀的调节，可使进口压力降至某一需要的出口压力，
当进口压力或流量变动时，ATOS减压阀依靠介质本身的能量可自动保持出口压力在小范围内波动。
调节高压气体的通过量并达到所需的压力值；阿托斯HG，KG，JPG-2和JPG-3型ATOS叠加式减压阀；

阿托斯ATOS KG系列减压阀*出售

意大利ATOS减压阀的作用原理

是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压，
水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。
定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制，进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。
这种减压阀工作平稳无振动；阀体内无弹簧，故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑；密封性能良好不渗漏，
因而既减动压（水流动时）又减静压（流量为0时）；特别是在减压的同时不影响水流量。

 

阿托斯减压阀故障分析：

1．外泄漏
2．锥阀与阀座接触不良
排除方法：
1．更换密封件、紧固螺钉，并保证力矩均力
2．修理或更换

故障现象：不起减压力作用
故障分析：
1．泄油口不通；泄油管与回油管相连，并有回油压力
2．主阀芯在全开位置时卡
排除方法：
1．泄油管必须与回油管道分开，单独回入油箱
2．修理、更换零件。检查油质

 

 

RZGA-A-010/210/M；RZGA-A-010/32/M/7；RZGA-A-033/80/M/7；RZGO-A-010/100；
RZGO-A-010/210；RZGO-A-033/100；RZGO-A-033/210；RZGO-A-033/315；RZGO-AE-010/100；
RZGO-AE-033/210；RZGO-TER-010/100；RZGO-TER-010/100/I；RZGO-TER-010/210；
RZGO-TER-010/210/I；RZGO-TER-010/32；RZGO-TER-033/100；RZGO-TER-033/315；

 

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