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上海维特锐实业发展有限公司>>意大利ATOS阿托斯>>阿托斯单向阀>>DHI-0631/2-SP66 DC24* DR系列阿托斯ATOS单向阀现货

* DR系列阿托斯ATOS单向阀现货

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具体成交价以合同协议为准
  • 型号 DHI-0631/2-SP66 DC24
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 厂商性质 工程商
  • 所在地 上海市

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更新时间:2023-08-02 09:08:32浏览次数:1331

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产品简介

应用领域 石油,能源,交通,冶金,汽车    
* DR系列阿托斯ATOS单向阀现货
我司为意大利阿托斯这一品牌国内大型项目开发商,公司实力雄厚,多年来服务于各大终端厂家;前期协助选型/中期优惠批价/后期售后指导,帮助您拿单,协助您做项目。

详细介绍

意大利ATOS阿托斯单向阀

单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。
直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。液控单向阀也称闭锁阀或保压阀,
它与单向阀相同,用以防止油液反向流动。但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压,
打开单向阀,使油流在两个方向都可流动。液控单向阀采用锥形阀芯,因此密封性能好。
在要求封闭油路时,可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。
液控单向阀控制油的泄漏方式有内泄式和外泄式二种。在油流反向出口无背压的油路中可用内泄式;
否则需用外泄式,以降低控制油压力。* DR系列阿托斯ATOS单向阀现货

 

单向阀内泄漏增大产生的原因及排除办法如下:* DR系列阿托斯ATOS单向阀现货

这一故障是指压力油液反向进入力田单向阀时,单向阀的锥阀芯或钢球不能将油液严格封闭而产生泄漏,有部分油液从进油口流出。在压力较低情况下该故障更容易出现或情况相比高压环境下更严重。
阀芯与阀座的接触线或面不密合。不密合的原因有:污物黏在阀芯与阀座接触处,因使用时间过长,与阀座接触线或面磨损,有很深的凹槽或拉有直线沟痕。
在单向阀重新装配时阀芯或钢球未按原样装配,产生一定错位,以及阀芯与阀座的接触位置有改变。
力田单向阀在长期使用后自然磨损,使阀芯与阀体的配合间隙过大,超过规定范围,引起泄漏。

 

意大利ATOS先导式单向阀

技术参数:

先导式单向阀的速度控制阀是以管道介质压力为动力,进行启闭、调节的阀门。
它由一个主阀和附设的导管、针阀、球阀和压力表等组成、根据使用的目的、功能场所的不同,
可演变成遥控浮球阀、减压阀、缓闭止回阀、流量控制器、泄压阀、水力电动控制阀、紧急关闭阀等。 
由先导阀来控制液控单向阀的出口、控制口断开或接通,实现利用负载压力推开单向阀,使液流反向流动。
为了提高密封性和确保良好使用寿命,先导阀和液控单向阀的阀芯阀座采用软硬结构,
阀芯软密封面压缩量在阀座上受限制。特别适用于需长期保压的液压系统,用于气压系统效果相同。

 

意大利ATOS先导式单向阀

产品概要:

先导单向阀只允许气流在一个方向上通过,而在相反方向上则*关闭。在左则加入气压后,
作用在阀芯上的气压力克服弹簧力和磨擦力将阀芯打开,进出气接通。
气流从左则流向右则的流动称为正向流动。为了保证气流从进气口到出气口稳定流动,
应在进出气口之间保持一定的压力差,使阀保持在开启位置。若在出气口加入气压,进出气不通,
即气流不能反向流动。

 

 

单向阀 AGRLE-10
单向阀 AGRLE-10/4
单向阀 AGRLE-10/2/PE
单向阀 AGRLE-20 41
单向阀 AGRLE-32 
单向阀 DB-5G
单向阀 DB-5/G
单向阀 DB-10G
单向阀 DR-5/G
单向阀 DR-5/G
单向阀 DR-10/G单向阀 JPR-212 

我司所售产品均为原装产品,假一-罚十!部分品牌可提供选型及后续安装指导!
非人为因素/产品本身质量问题皆可退换货!我司销售理念:客户利益至上,合作共赢!欢迎您随时咨询!

 

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