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ATOS减压阀DHE-0631/2/FV使用技巧
阅读:637 发布时间:2022-9-19提 供 商 | 上海维特锐实业发展有限公司 | 资料大小 | 7.7MB |
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ATOS减压阀DHE-0631/2/FV与溢流阀的区别有哪些?
(1)静止状态,减压阀阀口常开,溢流阀阀口常闭;
(2)减压阀控制出口压力稳定,而溢流阀控制进口压力稳定;
(3)减压阀阀口随出口压力的升高而关小,溢流阀阀口随进口压力的升高而开大;
(4)减压阀进出油口都是压力油路,经先导阀的回油必须单独引回油箱,而溢流阀则和出口合并一同流回油箱。
在设定机械泵的驱动压力时,正确的方法是使驱动压力高于背压1-1.5kg/cm2(15-20psig)。这在大多数情况下是正确的。但有时为达到泵的要求排量,需要将驱动压力设得稍高一些。驱动压力高时,不利的一面是容易对进气阀造成磨损。如果驱动压力高于要求值,会对进气阀造成严重的磨损而不得不提前更换进气阀。
在这种情况下,建议使用减压阀或减压阀站。减压阀既可以允许将驱动压力维持在能够满足泵排量的设定压力,同时也可以保护进气阀不受磨损。另外,在应用空间较狭窄时,建议使用带集汽管的减压阀站。在泵泵水过程中,集汽管为泵供汽从而为泵提供了缓冲区。这个缓冲区使整个装置的动作柔和,减少对减压阀的磨损。
意大利ATOS比例阀RZMA部分型号:
RZMA-A-010/250/M 21
RZMA-A-030/180/M/7 21
RZMO-A-010/100
RZMO-A-010/210
RZMO-A-010/210/18 20
RZMO-A-010/315
RZMO-A-010/315/18
RZMO-A-010/50
RZMO-A-010/50/18
RZMO-A-030/100 20
RZMO-A-030/210 20
RZMO-A-030/210/18
RZMO-A-030/315
RZMO-AE-010/315 10
RZMO-AE-030/100 40
RZMO-P1-010/100/18/MC 20
RZMO-P1-010/210
RZMO-P3-010/100/AMINSA
RZMO-P3-010/100/AMINSA
RZMO-P3-010/210//AMINS
RZMO-P3-010/210//AMINSA
RZMO-TER-010/100 40
RZMO-TER-010/315 40
RZMO-TER-010/315/140
RZMO-TER-030/210 40
RZMO-TER-030/315/40