关于MOOG电液伺服先导阀G系列详细资料

美国MOOG电液伺服先导阀G系列*

穆格历史

——MOOG穆格公司成立于五十多年前，初从事飞机部件的设计及供应。如今，穆格的运动控制技术广泛应用于民用机座舱、发电风机、一级方程式赛车、医用输液系统等众多的市场和应用领域，有效提高相关产品的性能。

穆格的文化为本公司的人才提供有力支持，使他们在工作时干劲十足，满怀激情，并且对未来的成功充满希望。

穆格历史起源于公司创建者威廉 C 穆格，他是一位发明家、企业家，也是一位远见卓识者。1951年，比尔穆格研制成功电液伺服阀，这种装置可把微弱的电脉冲转换为精que而有力的运动。1951年7月，比尔、阿特兄弟俩和卢盖耶在纽约州东奥罗拉租借了已废弃的 Proner 机场的一角，成立了穆格制阀公司（Moog Valve Company）

美国穆格伺服阀及伺服比例阀

G631系列伺服阀

ISO 4401 尺寸05

G631系列两级电液伺服阀

G631系列电液伺服阀是可用作三通和四通节流型流量控制阀，用于四通阀时控制性能更好。该系列阀为高性能的两级电液伺服阀，在7Mpa额定压降下的额定流量为5L/min至75L/min。阀的先导级是一个对称的双喷嘴挡板阀，由干式双气隙力矩马达驱动；输出级是一个四通滑阀。阀芯位置由一悬臂弹簧杆进行机械反馈。该系列阀结构简单、坚固，工作可靠，使用寿命长。

这类阀适用于位置、速度、力（或压力）伺服控制系统，并具有很高的动态响应。

阀的特点：

- 采用干式力矩马达和两级液压放大器结构

- 先导级为低摩擦力的双喷嘴挡板阀

- 阀芯驱动力大

- 安装尺寸符合ISO4401标准（外控油口不符合ISO4401标准）

- 坚固而长寿命的设计

- 高分辨率、低滞环

- 各项数据已在出厂时全部调整完毕

- 可选择第五个油口用于单独控制先导阀

- 可现场更换先导阀的碟形滤油器

G631系列常规技术数据

- 工作压力

  油口P、X、A和B：≤ 31.5Mpa

  油口T：≤ 14Mpa

- 温度范围

  环境温度：-29°C ~ +135°C

  油液温度：-29°C ~ +135°C

- 密封件材料：氟橡胶

- 工作介质：石油基液压油，或根据需要选用其它油液

- 推荐油液粘度：60 - 450SUS@38°C

- 推荐清洁等级：

  常规使用：ISO 4406<16/13

  长寿命使用：ISO 4406<15/12

- 过滤精度（推荐值）：

  常规使用：β10≥75

  长寿命使用：β5≥75

- 安装要求：可安装在任意固定位置或跟系统一起运动

- 振动：三轴，15g

- 重量：2.1公斤

- 保护等级：EB5052P: IP65级（带配套插头时）

- 保护底板：发货时带有一保护底板

克拉克流量计常备现货型号：

KRACHT流量计VC0.04F1PS

KRACHT流量计VC0.2F1PS

KRACHT流量计VC3F1PS

KRACHT流量计VC5F1PS

KRACHT流量计VC12F1PS

KRACHT流量计VC0.2F4PS

KRACHT流量计VC0.4F4PS

KRACHT流量计VC1F4PS

KRACHT流量计AS8-I-24

KRACHT流量计AS8-U-230

KRACHT流量计SD1-I-24