产地类别 | 进口 | 价格区间 | 面议 |
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参考价 | ¥6500 |
订货量 | 1 |
更新时间:2019-05-13 15:49:39浏览次数:243
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压缩行程:为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧,以产生较大的压力,从而使发动机发出较大功率,必须在燃烧前将可燃混合气压缩,使其容积缩小、密度加大、温度升高,即需要有压缩过程。在这个过程中,进、排气门全部关闭,曲轴推动活塞由下止点向上止点移动一个行程,即压缩行程。此时混合气压力会增加到0.6-1.2MPa,温度可达600-700K。
在这个行程中有个很重要的概念,就是压缩比。所谓压缩比,就是压缩前气缸中气体的大容积与压缩后的小容积之比。一般压缩比越大,在压缩终了时混合气的压力和温度便愈高,燃烧速度也愈快,因而发动机发出的功率愈大,经济性愈好。一般轿车的压缩比在8-10之间,不过现在上市的Polo就达到了10.5的高压缩比,因此它的扭矩表现相对不错。但是压缩比过大时,不仅不能进一步改善燃烧情况,反而会出现暴燃和表面点火等不正常燃烧现象。
5千瓦进口汽油发电机-车载
型号 | EU-5500DE |
额定频率 (Hz) | 50 HZ |
额定输出功率(KVA) | 5 KW |
峰值输出功率(KVA) | 5.5 KW |
额定电压(v) | 230 V |
蓄电池电容 | 9 |
汽油机 | EU390D |
相数 | 单相 |
汽油机类型 | 单杠 四冲程 OHV |
排量 | 389 CC |
点火系统 | 晶体管磁铁点火 |
燃油箱容积 | 25 L |
耗油量 | ≤375 g/(kw.h) |
工作时间 | 8 H |
机油容量 | 1.1 L |
外形尺寸:长X宽X高 | 677*532*551 (mm) |
蓄电池电压 | 12 V |
净重 | 80 KG |
售后服务 | 汉萨原装 全国联保 |
质量保证 | 质保一年 终身维护 |
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价格优势:因为我们是厂商直销,省去了经销商的环节,所以同等质量价格较低。
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