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柴油发电电焊两用一体机190A

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更新时间:2019-03-26 16:31:07浏览次数:414

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产品简介

产地类别 进口 价格区间 5千-1万
柴油发电电焊两用一体机190A
柴油焊机1.焊接电流高频数字控制;2.多种焊接过程:手工焊、气体保护焊、心焊、惰性气保焊、点焊(选购);3.恒流输出,电流调节范围;4.漏电保护功能;5.辅助电源大输出达2KW;6.发动机保护功能(油压/温度/速度保护);7.超大油箱15L,工作达10小时;8.燃油标尺;9.MUYOTO,水冷柴油发动机(1500rpm);

详细介绍

柴油发电电焊两用一体机190A

 

首先断电状态下,看,出不出气?两种情况。一,出气,好吧,你运气好,只是电磁阀坏了。换一个几十块钱。二,不出气,电路出了问题,需要点电工知识。查线,顺着电磁阀的两根线把到电路板上,控制它的继电器,换掉它。如果还不好,那么如果你有点水平,到这步也会继续知道怎么做了,如果不知道,那 么我说了也是白说。建议送专业人士维修。
此外,对焊件的热输入相对较小,焊缝截面形状较窄,深宽比大,热影响区窄,其焊接变形也小。

由于等离子弧呈圆柱形,扩散角小,挺直度好,所以焊接熔池形状和尺寸受弧长波动的影响小,因而容易获得均匀的焊缝成形,而TIG焊随着弧长的增加,其熔宽增大,而熔深减小。

由于等离子弧的压缩效应及热电离充分,所以电弧工作稳定,特别当联合型等离子弧在小电焊时,仍具有较平的静特性,配用恒流(垂降)电源,能保证焊接过程非常稳定,故可以焊接超薄构件。

由于钨极内缩到喷嘴孔道里,可以避免钨极与工件接触,消除了焊缝夹钨缺陷。同时喷嘴至工件距离可以变长,焊丝进入熔池容易。

柴油发电电焊两用一体机190A

 
    一个出色的焊机维修工,既要有在*的工作中积累丰富的经验,又要具备电气电和焊机的理论知识。“实践出真知”是有道理的,但这不等于不要理论,特别是基础理论。经验再丰富的维修人员也不能穷尽所有的故障实例,所以,要打下扎实的技术功底必须要懂得电焊机的电气原理。
    公司的每期培训为广大焊机维修人员提供了一个很好的学习理论的机会。不是在培训期间,也要加强学习,一个合格的电焊机维修工起码要有初中以上的物理学知识,还要具备一些钳工的基础。
    对焊机电气原理的了解,并不是要求对线路板上每个电子元器件都了如指掌,而是对说明书上的原理框图要能看懂。关键的地方要能记住。

190A柴油发电焊机(焊4.0以下焊条 点焊4.0)
型号 HS6500EW
频率 50HZ 
额定电压 220V 
额定功率 1.8KW 
额定电流12.7
相数  单相
功率因素1
空载电焊电压(直流)(v)50-70
电焊工作电压(直流)(v)25-30
电焊负载持续率60%
电焊电流调节范围(A)60-190
额定转速(r/min)3000
励磁方式 自励恒压 (AVR)
工作方式  10小时连续运行
结构方式 三相+IGBT(PTW)
联接方式传动轴刚性联接
总质量(kg)117
外形尺寸(长*宽*高)730*490*605
动力型号 HS186FAE
持续功率(kw/rpm)5.7
大功率(kw/rpm)6.3
缸径*冲程(mm)86*72
排放总量(ml) 418
润滑油量(l)1.65
启动方式 手/电启动
燃油容量(L)16
启动蓄电池12v 36Ah
售后服务汉萨原装          
质量保证质保一年 终身维护
产品信息含16%增值税

 

 

 

 

 

 

 

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