产地类别 | 进口 | 价格区间 | 面议 |
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参考价 | 面议 |
更新时间:2019-03-01 13:58:37浏览次数:218
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进口柴油10KVA改装车车载发电机
柴油发电机旁通阀、限压阀要关注磨损情况
很多朋友在选购过程中可能会听到这么个说法,旁通阀和限压阀一般情况下不比拆卸维修,所以大家也就忽视了这部分。要纠正大家的误区,柴油发电机旁通阀、限压阀要关注好磨损情况。
以柴油发电机为例,旁通阀和限压阀在一般情况下确实不必拆卸维修,但若旁通阀内部的球阀与阀座出现严重磨损、限压弹簧弹力减弱或折断时,应拆卸后进行检查。球阀与阀座的磨损较轻时,可在球阀与阀座之间涂上研磨液进行对磨;磨损较严重时,可镜削或磨削座面,然后更换或磨削阀面。球阀可用直径相同的钢球代替。旁通阀经过修复后要按原来的位置进行装配,装配完毕后起动柴油机,重新对润滑油压力进行调整。
柴油发电机由无数的部件组成,有些部分大家都知道是很重要的部件,养护的重点也放在这些部件上,但是也别忽视了一些小细节,尽管有些部件不需要密切的关注,但定期的检查还是得坚持。
进口柴油10KVA改装车车载发电机
10KW柴油发电机 | |
产品型号 | HS12/S-ATS |
频率(HZ) | 50HZ |
da功率 (KVA) | 14.5KVA |
额定功率 (KVA) | 12.5KVA |
额定电压(V) | 380 |
功率因数 | 0.8 |
额定电流(A) | 20 |
相数 | 三相 |
启动方式 | 电启动➕自启动装置 |
噪音水平(Dba/7m) | 75-80Dba |
励磁方式 | 稀土永磁 |
动力类型 | 双缸,水冷 |
机架类型 | *箱式 |
机油容积(L) | 34 |
机油容量(L) | 2.3 |
缸数 | 2 |
排量(L) | 0.794 |
尺寸 | 1060*660*880 |
绝缘等级 | F |
缸径*行程 | 2-80*79 |
转速(rpm) | 3000 |
压缩比 | 23:01 |
燃油牌号 | 柴油;0#(夏季),-10#(冬季) |
机油牌号 | SAE10W30(CD级或以上) |
净重(kg) | 220 |
(通信行业用发电机组正逐步采用*箱式机组来替代开架式机组。
主要是因为开架式机组的机房建设、安装、噪音处理等费用大大超过开架与*的差价。
并且省去了机房设计安装的大部分时间。
所以通信行业在未来更加青睐*箱式发电机组。
柴油发电机组做为一种小型发电设备。
一直是野外施工电源的。
由于野外施工的环境因素不确定以及机房建设的成本一直在提升,
并且在野外施工安装条件不够好等多种因素,
开架式机组正在逐步淘汰。
在用的开式机组大部分为前期购买的设备。
新增机组大部分为箱式机组。
尤其是集装箱式机组,体积大、可利用空间多,在设计时。
大部分是前端是发电机房,后端是施工人员的休息室,更加利于野外施工。
噪音低、移动性强,随着城镇化的不断发展。
电力设施对施工电源、备用电源、保障电源的要求也不断的提升。
尤其是在噪音的处理、外观的设计、设备的吊装等主要性能特点要求更高。)
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2、在同等竞争条件下,我公司在不以降低产品技术性能、更改产品部件为代价的基础上,真
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