当前位置:上海绿创自动化设备有限公司>>电工电气>>变频器>> 艾默生变频器维修参数故障代码Unidrive SP6401
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SM-Universal encoder plus艾默生变频器SP44
艾默生变频器模块汽车行业通用Unidrive SPMD1401
艾默生变频器大功率模块并联Unidrive SPMD1402
艾默生变频器维修参数故障代码Unidrive SP6401
艾默生变频器维修参数故障代码Unidrive SP6401
Unidrive SP 表面安装式 -通用交流驱动器
0.37kW - 132kW (0.5hp - 200hp)
200V / 400V / 575V / 690V
Unidrive SP 表面安装式是标准的交流输入、交流输出驱动器,适合安装在驱动控制柜内。该驱动器易于安装和调试,能用于各种不同的应用场合。Unidrive SP 能配置运行在下列模式下:
开环压/频比模式
开环矢量模式
开环转子磁通控制 (RFC) 模式
闭环矢量模式
同步永磁电机 / 无刷伺服电机的伺服模式
艾默生CT驱动器,Unidrive SP系列,销售与维修中心:
SP1201,SP1202,SP1203,SP1204,SP2201,SP2202,SP2203,SP3201,SP3202;
SP1401,SP1402,SP1403,SP1404,SP1405,SP1406;
SP2401,SP2402,SP2403;SP3401,SP3402,SP3403;SP4401,SP4402,SP4403;SP5401,SP5402;
SP6401; SP6402
SPMA1401,SPMA1402
SPMC1402,SPMC2402,SPMU1402,SPMU2402,SPMC1601,SPMC1602,SPMU1601,SPMU1602,
SPMD1401,SPMD1402,SPMD1403,SPMD1404,
SPMD1601,SPMD1602,SPMD1603,SPMD1604,
SP0401,SP0402,SP0403,SP0404,SP0405
制动电阻器软件过载保护
Unidrive SP驱动器的内置软件可为制动电阻器提供过载保护。为启动及设置该功能,必须往驱动器输入两个值:电阻器的短时过载时间(Pr10.30)
电阻器的短时过载之间的短时间间隔(Pr10.31)
该数据应由制动电阻器的生产商提供。
根据简单的热模式,Pr10.39可以提示制动电阻器的温度。零表明电阻器接近环境温度,99%为电阻器可以承受的温度。如果该参数值高于75%,发出OVLd告警,并且激活制动IGBT.当Pr10.37设定为0(缺省值)或1时,如果Pr10.39达到99%,就会发生It.br跳闸。如果Pr10.37的值为2或3,当Pr10.39达到99%时也不会发生It.br跳闸,但制动IGBT处于禁用状态直至Pr10.39的值降低到95%以下。该功能专用于有多个制动电阻器且各电阻器不能连续承受满直流母线电压的并联直流母线中。在这种情况下,由于单个独立电阻的电压测量公差的存在,制动能量不可能电阻器之间平均分配。因此,当Pr10.37设
定为2或3时,只要一个电阻器达到温度,驱动器就会切断制动IGBT,同时另一台驱动器上的电阻器获得制动能量。一旦Pr10.39降到95%以下,驱动器就会重新激活制动IGBT.
除了安装外置过载保护装置,还应采用软件过载保护。
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