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城基坦 (山东)电源有限公司>>进口精品蓄电池>>德国CTD蓄电池>> 12V12AHCTD蓄电池6GFM-12免维护12V12AH阀控式电池

CTD蓄电池6GFM-12免维护12V12AH阀控式电池

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参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号 12V12AH
  • 品牌 其他品牌
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 青岛市
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更新时间:2019-09-04 08:34:46浏览次数:213

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产品简介

供货周期 现货 规格 6GFM-12 12V12AH
应用领域 能源,电子/电池,道路/轨道/船舶,公安/司法,电气 主要用途 UPS电源/EPS电源/直流屏/机房后备电源等
CTD蓄电池6GFM-12免维护12V12AH阀控式电池
主要应用领域:应用太阳能光伏系统,路灯及城市亮化工程,风力发电储能,风光互补路灯,庭院灯,航标灯,信号灯,发电厂,变电站 ,电信,通讯,电力,核电站,水电站. UPS不间断电源,EPS应急电源,微波中继站,备用电源,所有直流电源、交流直流逆变系统,铁路机车车辆,电动车,船舶,电动游艇,电动船,交换机,应急照明,煤矿防爆牵引等。。

详细介绍

CTD蓄电池6GFM-12免维护12V12AH阀控式电池

CTD蓄电池6GFM-12免维护12V12AH阀控式电池

 

图片20150820092738111

----德国CTD品牌,公司有12大系列,986个规格的蓄电池产品。座落在美丽的长江三角洲,水陆交通十分便利。
----本公司主要生产系列蓄电池产品:太阳能蓄电池、铅晶电池、硅能电池、GFMJ系列胶体免维护蓄电池、6GFMJ、6FMJ系列胶体免维护蓄电池、固定型阀控密封式铅酸蓄电池(GFM)、固定型阀控密封式铅酸蓄电池(6GFM)、小型阀控密封式铅酸蓄电池(FM)、牵引蓄电池、汽车起动用铅酸蓄电池(N)与摩托车用铅酸蓄电池(MA)、TM、TYL阀控密封式摩托车用电池与MF全密封免维护起动用铅酸蓄电池、DZM系列电动车用蓄电池.年产量达196万KVAH。本公司引进美国、德国及澳大利亚全套自动化设备生产,并设有产品检测中心,配备德国检测设备“BAIRD'直读光谱仪、迪卡龙震动测试机、电池测试机、大电流放电测试机等*检测设备,对生产原材料、半成品和成品进行严密的监控,装备水平居同行业*并符合环保要求。广泛应用于太阳能、风能、电动汽车(含高尔夫球车、观光车用等深循环蓄电池)、程控交换机、电脑不间断电源供应系统(中达电通、梅兰日兰)、发电厂(华能、上海外高桥电厂、玉环电厂等)与变电站的开关控制、应急照明、安防系统汽车、摩托车、轮船等。 

本公司认真贯彻ISO9001系列标准,在全国同行业获得ISO9001质量管理体系国内双重认证,奉行“用科学方法工作,供安全高效精品,让顾客称心如意'的质量宗旨,产品质量经国家检验机构检测,各项指标均能达到和超过标准要求。 
本公司产品全国,远销欧洲、美洲、澳洲、日本、韩国以及东南亚市场,为用户提供高品质的产品和优质周到的服务,永远是金科华宇的经营宗旨。

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西替帝CTD蓄电池结构特点

◎ 高强度ABS塑料电池槽、盖,结构紧凑,具有耐冲击,抗震动性能好的特点。
◎ 特种铅基多元合金板栅,内阻小,耐腐蚀性好,充电接受能力强。
◎ 新型极板制造工艺,活性物质利用率高。
◎ 优质超细玻璃纤维隔板,大电流放电性能好。
◎ 高纯度电解液和特殊添加剂,自放电小。

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西替帝CTD蓄电池应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液;          ● UPS不间断电源;
◆ 内阻小,大电流放电性能好;     ● 消防备用电源;
◆ 适应温度广;            ● 安全防护报警系统;
◆ 自放电小;             ● 应急照明系统;
◆ 使用寿命长;            ● 电力,邮电通信系统;
◆ 荷电出厂,使用方便;        ● 电子仪器仪表;
◆ 安全防爆;             ● 电动工具,电动玩具;
◆ *配方,深放电恢复性能好;    ● 便携式电子设备;
◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用;    ● 摄影器材;
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池    ● 太阳能、风能发电系统;
符合国家标准。           ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。

 

 

 

西替帝CTD蓄电池-6GFM系列--设计寿命6-8年(10H)

电池型号

额定电压

(V)

额定容量

(AH)

电池长度

(mm)

电池宽度

(mm)

电池总高

(mm)

重量

(Kg)

6GFM12

12

12

151

98

100

3.58

6GFM17

12

17

181

76

167

6.06

6GFM24

12

24

166

175

125

9.08

6GFM40

12

40

196

165

170

14.59

6GFM55

12

55

229

138

228

18.1

6GFM65

12

65

350

166

174

23.66

6GFM80

12

80

260

168

221

26.5

6GFM90

12

90

304

169

229

31.18

6GFM100

12

100

329

172

221

32.94

6GFM100B

12

100

407

173

235

32.94

6GFM120

12

120

407

173

235

38.41

6GFM150

12

150

483

170

241

47.13

6GFM200

12

200

520

260

240

66.00

 

三、主要特点;硅能电池优点:由于技术上的重大突破,在性能上有如下优点:
一、寿命长,基本上是铅酸电池的一倍以上:
1、阻止正极脱落,由于采用纳米级气象级高导多聚硅酸盐电解质,有机物与无机酸共同起作用,无机硅晶提高了正极板表面的压力,阻止正极活性物质的软化脱落,从而进一步延长电池的使用寿命。所以12V系列硅能电池设计寿命为15年;2V系列硅能电池设计寿命为15~20年。
2、板栅更耐腐蚀,采用重型多元银合金,使板栅耐腐蚀性更好,使寿命更长;
3、气体复合效率高,水耗少,由于采用重型银元素的多元合金和由于采用纳米级气象级高导多聚硅酸盐电解质,大幅度降低合金电阻,提高了氢的过电位,达到极小的气化速率,更高气体复合效率,使寿命更长。
4、极化减小,硅能电池的特殊工艺过程 所采用的材料和配方保证形成多微孔结构的电极。增加了表面积和电极与电解质的反应界面。并由此降低了电极的电流密度,减小了电极的极化,提高了电极的活性物质利用率。增加了电池放电电压和输出功率,从而有效地提高了电池性能,并且延长了电池的使用寿命。

德国CTD胶体免维护蓄电池

(中国)有限公司主要生产系列蓄电池产品:太阳能蓄电池、铅晶电池、硅能电池、

GFMJ系列胶体免维护蓄电池、6GFMJ、6FMJ系列胶体免维护蓄电池、、固定型阀控密封式铅酸蓄电池

(6GFM)、小型阀控密封式铅酸蓄电池(FM)、牵引蓄电池、汽车起动用铅酸蓄电池(N)与摩托车用铅酸

蓄电池(MA)、TM、TYL阀控密封式摩托车用电池与MF全密封免维护起动用铅酸蓄电池、DZM系列电动车

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西替帝CTD蓄电池特点

安全性能好
》贫液式设计,电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附,电池内部无自由流动的电解液,在正常使用情况下无电解液漏出,侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构,当电池内气压偶尔偏高时,可通过安全阀的自动开启,泄掉压力,保证安全,内部产生可燃爆性气体聚集少,达不到燃爆浓度,防爆性能。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理,气体密封复合效率超过95%,正常使用情况下失水极少,电池无需定期补液维护。
绿色环保
》正常充电下无酸雾,不污染机房环境、*机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽环境中放置半年,无需补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》-10℃~45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺,内阻小,可进行3倍容量的放电电流放电3分钟(≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压)或6倍容量的放电电流放电5秒,电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组*性控制工艺,NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7~10年(≥38Ah)。

电池组*性好
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对*的特性,确保在投入使用后长期的放电*性和浮充*性,不出现个别落后电池而拖垮整组电池。

①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制;
②总装前再逐片极板称重分级(≥38Ah的电池),确保每个单体中活性物质的量的相对*性;
③定量精确注酸,四充三放化成制度,均衡电池性能;
④下线前对电池进行放电,进行容量和开路电压的一次配组;
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测,经过7~15天的“时间考验',出库时再100%检,能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池;
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组

蓄电池售后服务:

1. 对售出的电池我们建立《顾客档案》,实行跟踪服务。

2. 电池售出后,实行随时跟踪,并执行每年至少一次的*巡检,并向顾客报告蓄电池使用情况,让顾客用的放心。

3. 发生顾客投诉时,一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案,直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到小。

4. 正常情况下,退回电池在到货两周内出具检测报告,确属我司原因我司承担责任;非我司电池原因,我们出具相应报告,对顾客的使用加以指导

 单体电池和电池组的概念
  
  蓄电池厂出厂的蓄电池,都是单体电池或单只电池。单体电池是指小独立电化学电压单位的电池。碱性的镍镉电池是每个单体为1V,铅酸电池是2V的一个单体,磷酸铁锂电池是3V,锰酸锂电池是3.6V。在小功率供电时,常常使用一个电池,如手机和家庭用的手电筒,都是用1个单体锂电池供电。在许多情况下,蓄电池必须组合成大容量、高电压的蓄电池组,才能满足设备的需要。如汽油车启动用的12V电池,通信基站使用的48V蓄电池组,铁路机车上使用的96V蓄电池组,电动汽车上使用的144~288V蓄电池组,都是用单只电池串联组合而成的。
  
  在容量较大的单只蓄电池的内部,是用并联单体电池的方式产生较大容量。汽车用铅酸电池的极板,每片15Ah,并联组成以15Ah为台阶的系列电池。锂电池的软包类似铅酸电池的极板,每包20Ah,可以组成以20Ah为台阶的系列电池。使用18650一类的2Ah圆柱电池组合,理论上并联可以得到任意大容量的单只电池。
  
  在实际使用中,有两个问题常被用户误解,其一是电池厂公布的和国家标准中规定的电池的寿命,都是指单体电池的寿命,不是指蓄电池组的寿命。其二是电池报废的容量下限,电池行业的惯例是循环试验到结构容量降低到标称容量80%,试验就终止了。电池行业习惯把这个数据提供给用户,许多用户误认为这个数值就是使用报废标准,在许多行业里,都沿用这个数据。其实用户根据使用条件不同,合理的报废标准会有很大差异。
  
  在机械机构里,并联可以增加可靠性。在蓄电池组里,有不少人认为也是这样,实际正相反。无论是串联方式还是并联方式组成的蓄电池组,可靠性都低于单体电池,这就是蓄电池的“成组效应”。

 

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