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| 供货周期 | 现货 | 规格 | GS12V40AH 12V40AH |
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| 主要用途 | UPS电源/EPS电源/直流屏/等 |
主要应用领域：应用太阳能光伏系统，路灯及城市亮化工程，风力发电储能，风光互补路灯，庭院灯，航标灯，信号灯，发电厂，变电站 ，电信，通讯，电力，核电站，水电站. UPS不间断电源，EPS应急电源，微波中继站，备用电源，所有直流电源、交流直流逆变系统，铁路机车车辆，电动车，船舶，电动游艇，电动船，交换机，应急照明，煤矿防爆牵引等。。。
产品分类品牌分类
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产品简介
详细介绍
光盛GS12V40AH直销/代理12V40AH后备蓄电池
光盛GS12V40AH直销/代理12V40AH后备蓄电池
福州光盛蓄电池有限公司组建于1992年，是专业生产具有水平密封铅酸蓄电池的企业 ,光盛人注重产品质量和企业经营管理， 2003年已发展成为福建省大的免维护蓄电池装配生产销售企业，在国内同行处于水平。 公司地处福建省福州经济开发区，环境优美，交通便利，占地面积 50亩，主体厂房建筑面积20000平方米，年生产能力按12v12ah折算年产300万只。公司主要生产三*“constent"， “pevot"， “eco"； 五大系列蓄电池产品(超过210个规格)，其中8条生产线生产阀控密封电池，包括大密，中密，小密系列阀控密封蓄电池，主要应用于通信，ups电源，铁路信号系统，金融系统，应急灯和应急启动电源等领域。公司有4条生产线生产摩托车启动用蓄电池，汽车启动用牵引用蓄电池，为国内外多家摩托车、汽车厂家配套，同时服务于摩托车，汽车维修市场服务。产品覆盖全国20多个省市，并销往世界50多个国家及地区。光盛公司正向蓄电池企业迈进。 光盛公司始终奉行“追求，为客户创造竞争优势"的企业理念，在各个方面，不同的层次为客户创造价值。使光盛蓄电池以其高的产品质量和快捷的服务，深受各个领域用户的青睐
光盛蓄电池有限公司组建于1992年，占地面积17000多平方米,年生产能力按12V12AH折算年产300万只，是国内较大的集研究、开发、生产和经营于一体的专业生产阀控密封铅酸蓄电池的厂家之一，公司主要生产五大系列蓄电池产品，其中8条生产线生产阀控密封电池，包括大密、中密、小密阀控密封蓄电池，主要应用于通信、UPS电源、铁路信号系统、金融系统、应急灯和应急启动电源等领域。公司有4条生产线生产摩托车，汽车维修市场服务。
光盛蓄电池-GS12V系列产品
光盛蓄电池使用范围：
UPS不间断电源，应急灯系统，安防系统，电动玩具车，摄像机，小型电动仪器，移动电子设备，医疗设备，后备电源。
光盛蓄电池电池特性：
免维护（使用过程无需补充水），设计寿命3~5年，内阻小，输出功率高，*密闭，极低的自放电，耐腐蚀，运输方便。
光盛蓄电池型号表格：
光盛铅酸蓄电池现货低价正常运用及护理知识 ：
(1)蓄电池长时间不用时，应足够电寄存，并做到每三个月进行一次不少于24小时的弥补充电。
(2)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。防止接近火源，充电时将电池组取下，以利散热。
(3)蓄电池在的作业环境温度为15℃-40℃。在此温度规模以外，将影响电池的正常作业。
(4)不能使蓄电池正负端短路，避免发作风险。
(5)只能运用厂家供给充电器进行充电。
(6)蓄电池是电池。请不要作为电动自行车以外的电源运用，避免形成蓄电池的危害。
(7)不能运用有机溶剂清洁蓄电池外壳。发作意外火灾，不能运用二氧化碳救活，而应运用四氯化碳之类的救活用具。
(8)蓄电器组若发作毛病，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢掉避免形成环境污染。
(9)环境温度高于40℃或低于-10℃时，电池寿数会缩短。因而夏天高温时，电池应防止太阳直射。在冬天低温时，电池应在室内寄存，并在室内进行充电。电池充满电后，应再延伸充电2小时。
光盛蓄电池使用说明
光盛蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。
当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
在亏电解液时应补充蒸馏水或补液和添加纳米碳溶胶电池活化剂。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。
检查电路各部分有无老化或短路的地方，防止电池因为过度放电而提前退役。