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上海壹侨国际贸易有限公司
主营产品： FILA，DEBOLD，ESTA，baumer，bernstein，bucher，PILZ，camozzi，schmalz |
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更新时间：2019-08-10 20:22:09浏览次数：359
联系我们时请说明是化工仪器网上看到的信息，谢谢!
态指示器使用它的微型小飞机和地平线来显示飞机的姿态情况，微型小飞机和地平线
的关系和真实的飞机相对实际地平线的关系是一样的。仪表可以指示出飞机瞬时姿态的变化，哪怕是很微小的。 [1]
姿态指示器中的陀螺仪被安装在水平平面内。它的运行取决于空间内的刚性。地平线线条表示真实地平线。这个地平线被固定到陀螺仪上，并且保持在水平平面内。当飞机绕它的横轴或纵轴俯仰或倾斜时，它能够指示飞机相对于真实地平线的姿态。（如图6-12所示） [1]
飞行员可以用一个调节旋钮调节微型飞机对应于地平线的上、下位置，以配合飞行员的视线。通常微型的小飞机被调节为平直飞行时机翼交叠在地平线上。 [1]
俯仰和倾斜限制依赖于仪表的制造和型号。倾斜平面的限制通常在100°～11°。俯仰限制通常在60°～70°。如果任何一个限制被超过了，仪表将会混乱或者溢出，直到重新稳定才会正确的显示，很多现代姿态指示器不会混乱。 [1]
每个飞行员都应该能够解释姿态指示器上倾斜刻度的含义，如图6-13所示。
仪表顶部上大多数倾斜刻度指示器和飞机实际倾斜的方向同向运动。但也有些移动方向和飞机实际倾斜方向相反。如果指示器被用于确定倾斜方向，这样就会使飞行员混淆。因此，刻度只能用于控制期望倾斜的角度。微型小飞机对地平线的关系被用于指示飞机倾斜的方向。 [1]
姿态指示器功能
编辑
（1）飞机在俯仰方面和倾斜方面的姿态。指示的原则是:小飞机固定不动，地平线上下移动。其中侧滑仪的小球仍作为侧滑的参考，如图5-30。 [2]
（2）飞机的下滑情况。指针位于仪表的左方，可指出下滑的方向。
（3）飞机的转弯和侧滑情况。这是由常用的转弯侧滑仪来指示的，它位于综合指示器的下部，包括一个小球和一个指针。 [2]
（4）飞机俯仰和飞行方向。这由水平和垂直指针各一根来指示。在驾驶员用仪表进行起飞和导航，用“仪表自动着陆进场系统”作进场着陆，以及用“地面控制态指示器使用它的微型小飞机和地平线来显示飞机的姿态情况，微型小飞机和地平线
的关系和真实的飞机相对实际地平线的关系是一样的。仪表可以指示出飞机瞬时姿态的变化，哪怕是很微小的。 [1]
姿态指示器中的陀螺仪被安装在水平平面内。它的运行取决于空间内的刚性。地平线线条表示真实地平线。这个地平线被固定到陀螺仪上，并且保持在水平平面内。当飞机绕它的横轴或纵轴俯仰或倾斜时，它能够指示飞机相对于真实地平线的姿态。（如图6-12所示） [1]
飞行员可以用一个调节旋钮调节微型飞机对应于地平线的上、下位置，以配合飞行员的视线。通常微型的小飞机被调节为平直飞行时机翼交叠在地平线上。 [1]
俯仰和倾斜限制依赖于仪表的制造和型号。倾斜平面的限制通常在100°～11°。俯仰限制通常在60°～70°。如果任何一个限制被超过了，仪表将会混乱或者溢出，直到重新稳定才会正确的显示，很多现代姿态指示器不会混乱。 [1]
每个飞行员都应该能够解释姿态指示器上倾斜刻度的含义，如图6-13所示。
仪表顶部上大多数倾斜刻度指示器和飞机实际倾斜的方向同向运动。但也有些移动方向和飞机实际倾斜方向相反。如果指示器被用于确定倾斜方向，这样就会使飞行员混淆。因此，刻度只能用于控制期望倾斜的角度。微型小飞机对地平线的关系被用于指示飞机倾斜的方向。 [1]
姿态指示器功能
编辑
（1）飞机在俯仰方面和倾斜方面的姿态。指示的原则是:小飞机固定不动，地平线上下移动。其中侧滑仪的小球仍作为侧滑的参考，如图5-30。 [2]
（2）飞机的下滑情况。指针位于仪表的左方，可指出下滑的方向。
（3）飞机的转弯和侧滑情况。这是由常用的转弯侧滑仪来指示的，它位于综合指示器的下部，包括一个小球和一个指针。 [2]
（4）飞机俯仰和飞行方向。这由水平和垂直指针各一根来指示。在驾驶员用仪表进行起飞和导航，用“仪表自动着陆进场系统”作进场着陆，以及用“地面控制态指示器使用它的微型小飞机和地平线来显示飞机的姿态情况，微型小飞机和地平线
的关系和真实的飞机相对实际地平线的关系是一样的。仪表可以指示出飞机瞬时姿态的变化，哪怕是很微小的。 [1]
姿态指示器中的陀螺仪被安装在水平平面内。它的运行取决于空间内的刚性。地平线线条表示真实地平线。这个地平线被固定到陀螺仪上，并且保持在水平平面内。当飞机绕它的横轴或纵轴俯仰或倾斜时，它能够指示飞机相对于真实地平线的姿态。（如图6-12所示） [1]
飞行员可以用一个调节旋钮调节微型飞机对应于地平线的上、下位置，以配合飞行员的视线。通常微型的小飞机被调节为平直飞行时机翼交叠在地平线上。 [1]
俯仰和倾斜限制依赖于仪表的制造和型号。倾斜平面的限制通常在100°～11°。俯仰限制通常在60°～70°。如果任何一个限制被超过了，仪表将会混乱或者溢出，直到重新稳定才会正确的显示，很多现代姿态指示器不会混乱。 [1]
每个飞行员都应该能够解释姿态指示器上倾斜刻度的含义，如图6-13所示。
仪表顶部上大多数倾斜刻度指示器和飞机实际倾斜的方向同向运动。但也有些移动方向和飞机实际倾斜方向相反。如果指示器被用于确定倾斜方向，这样就会使飞行员混淆。因此，刻度只能用于控制期望倾斜的角度。微型小飞机对地平线的关系被用于指示飞机倾斜的方向。 [1]
姿态指示器功能
编辑（1）飞机在俯仰方面和倾斜方面的姿态。指示的原则是:小飞机固定不动，地平线上下移动。其中侧滑仪的小球仍作为侧滑的参考，如图5-30。 [2]
（2）飞机的下滑情况。指针位于仪表的左方，可指出下滑的方向。
（3）飞机的转弯和侧滑情况。这是由常用的转弯侧滑仪来指示的，它位于综合指示器的下部，包括一个小球和一个指针。 [2]
（4）飞机俯仰和飞行方向。这由水平和垂直指针各一根来指示。在驾驶员用仪表进行起飞和导航，用“仪表自动着陆进场系统”作进场着陆，以及用“地面控制态指示器使用它的微型小飞机和地平线来显示飞机的姿态情况，微型小飞机和地平线
的关系和真实的飞机相对实际地平线的关系是一样的。仪表可以指示出飞机瞬时姿态的变化，哪怕是很微小的。 [1]
姿态指示器中的陀螺仪被安装在水平平面内。它的运行取决于空间内的刚性。地平线线条表示真实地平线。这个地平线被固定到陀螺仪上，并且保持在水平平面内。当飞机绕它的横轴或纵轴俯仰或倾斜时，它能够指示飞机相对于真实地平线的姿态。（如图6-12所示） [1]
飞行员可以用一个调节旋钮调节微型飞机对应于地平线的上、下位置，以配合飞行员的视线。通常微型的小飞机被调节为平直飞行时机翼交叠在地平线上。 [1]
俯仰和倾斜限制依赖于仪表的制造和型号。倾斜平面的限制通常在100°～11°。俯仰限制通常在60°～70°。如果任何一个限制被超过了，仪表将会混乱或者溢出，直到重新稳定才会正确的显示，很多现代姿态指示器不会混乱。 [1]
每个飞行员都应该能够解释姿态指示器上倾斜刻度的含义，如图6-13所示。
仪表顶部上大多数倾斜刻度指示器和飞机实际倾斜的方向同向运动。但也有些移动方向和飞机实际倾斜方向相反。如果指示器被用于确定倾斜方向，这样就会使飞行员混淆。因此，刻度只能用于控制期望倾斜的角度。微型小飞机对地平线的关系被用于指示飞机倾斜的方向。 [1]
姿态指示器功能
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（2）飞机的下滑情况。指针位于仪表的左方，可指出下滑的方向。
（3）飞机的转弯和侧滑情况。这是由常用的转弯侧滑仪来指示的，它位于综合指示器的下部，包括一个小球和一个指针。 [2]
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俯仰和倾斜限制依赖于仪表的制造和型号。倾斜平面的限制通常在100°～11°。俯仰限制通常在60°～70°。如果任何一个限制被超过了，仪表将会混乱或者溢出，直到重新稳定才会正确的显示，很多现代姿态指示器不会混乱。 [1]
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（2）飞机的下滑情况。指针位于仪表的左方，可指出下滑的方向。
（3）飞机的转弯和侧滑情况。这是由常用的转弯侧滑仪来指示的，它位于综合指示器的下部，包括一个小球和一个指针。 [2]
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飞行员可以用一个调节旋钮调节微型飞机对应于地平线的上、下位置，以配合飞行员的视线。通常微型的小飞机被调节为平直飞行时机翼交叠在地平线上。 [1]
俯仰和倾斜限制依赖于仪表的制造和型号。倾斜平面的限制通常在100°～11°。俯仰限制通常在60°～70°。如果任何一个限制被超过了，仪表将会混乱或者溢出，直到重新稳定才会正确的显示，很多现代姿态指示器不会混乱。 [1]
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（2）飞机的下滑情况。指针位于仪表的左方，可指出下滑的方向。
（3）飞机的转弯和侧滑情况。这是由常用的转弯侧滑仪来指示的，它位于综合指示器的下部，包括一个小球和一个指针。 [2]
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飞行员可以用一个调节旋钮调节微型飞机对应于地平线的上、下位置，以配合飞行员的视线。通常微型的小飞机被调节为平直飞行时机翼交叠在地平线上。 [1]
俯仰和倾斜限制依赖于仪表的制造和型号。倾斜平面的限制通常在100°～11°。俯仰限制通常在60°～70°。如果任何一个限制被超过了，仪表将会混乱或者溢出，直到重新稳定才会正确的显示，很多现代姿态指示器不会混乱。 [1]
每个飞行员都应该能够解释姿态指示器上倾斜刻度的含义，如图6-13所示。
仪表顶部上大多数倾斜刻度指示器和飞机实际倾斜的方向同向运动。但也有些移动方向和飞机实际倾斜方向相反。如果指示器被用于确定倾斜方向，这样就会使飞行员混淆。因此，刻度只能用于控制期望倾斜的角度。微型小飞机对地平线的关系被用于指示飞机倾斜的方向。 [1]
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（2）飞机的下滑情况。指针位于仪表的左方，可指出下滑的方向。
（3）飞机的转弯和侧滑情况。这是由常用的转弯侧滑仪来指示的，它位于综合指示器的下部，包括一个小球和一个指针。 [2]
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俯仰和倾斜限制依赖于仪表的制造和型号。倾斜平面的限制通常在100°～11°。俯仰限制通常在60°～70°。如果任何一个限制被超过了，仪表将会混乱或者溢出，直到重新稳定才会正确的显示，很多现代姿态指示器不会混乱。 [1]
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俯仰和倾斜限制依赖于仪表的制造和型号。倾斜平面的限制通常在100°～11°。俯仰限制通常在60°～70°。如果任何一个限制被超过了，仪表将会混乱或者溢出，直到重新稳定才会正确的显示，很多现代姿态指示器不会混乱。 [1]
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（2）飞机的下滑情况。指针位于仪表的左方，可指出下滑的方向。
（3）飞机的转弯和侧滑情况。这是由常用的转弯侧滑仪来指示的，它位于综合指示器的下部，包括一个小球和一个指针。 [2]
（4）飞机俯仰和飞行方向。这由水平和垂直指针各一根来指示。在驾驶员用仪表进行起飞和导航，用“仪表自动着陆进场系统”作进场着陆，以及用“地面控制态指示器使用它的微型小飞机和地平线来显示飞机的姿态情况，微型小飞机和地平线
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姿态指示器中的陀螺仪被安装在水平平面内。它的运行取决于空间内的刚性。地平线线条表示真实地平线。这个地平线被固定到陀螺仪上，并且保持在水平平面内。当飞机绕它的横轴或纵轴俯仰或倾斜时，它能够指示飞机相对于真实地平线的姿态。（如图6-12所示） [1]
飞行员可以用一个调节旋钮调节微型飞机对应于地平线的上、下位置，以配合飞行员的视线。通常微型的小飞机被调节为平直飞行时机翼交叠在地平线上。 [1]
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（1）飞机在俯仰方面和倾斜方面的姿态。指示的原则是:小飞机固定不动，地平线上下移动。其中侧滑仪的小球仍作为侧滑的参考，如图5-30。 [2]
（2）飞机的下滑情况。指针位于仪表的左方，可指出下滑的方向。
（3）飞机的转弯和侧滑情况。这是由常用的转弯侧滑仪来指示的，它位于综合指示器的下部，包括一个小球和一个指针。 [2]
（4）飞机俯仰和飞行方向。这由水平和垂直指针各一根来指示。在驾驶员用仪表进行起飞和导航，用“仪表自动着陆进场系统”作进场着陆，以及用“地面控制态指示器使用它的微型小飞机和地平线来显示飞机的姿态情况，微型小飞机和地平线
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姿态指示器中的陀螺仪被安装在水平平面内。它的运行取决于空间内的刚性。地平线线条表示真实地平线。这个地平线被固定到陀螺仪上，并且保持在水平平面内。当飞机绕它的横轴或纵轴俯仰或倾斜时，它能够指示飞机相对于真实地平线的姿态。（如图6-12所示） [1]
飞行员可以用一个调节旋钮调节微型飞机对应于地平线的上、下位置，以配合飞行员的视线。通常微型的小飞机被调节为平直飞行时机翼交叠在地平线上。 [1]
俯仰和倾斜限制依赖于仪表的制造和型号。倾斜平面的限制通常在100°～11°。俯仰限制通常在60°～70°。如果任何一个限制被超过了，仪表将会混乱或者溢出，直到重新稳定才会正确的显示，很多现代姿态指示器不会混乱。 [1]
每个飞行员都应该能够解释姿态指示器上倾斜刻度的含义，如图6-13所示。
仪表顶部上大多数倾斜刻度指示器和飞机实际倾斜的方向同向运动。但也有些移动方向和飞机实际倾斜方向相反。如果指示器被用于确定倾斜方向，这样就会使飞行员混淆。因此，刻度只能用于控制期望倾斜的角度。微型小飞机对地平线的关系被用于指示飞机倾斜的方向。 [1]
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（2）飞机的下滑情况。指针位于仪表的左方，可指出下滑的方向。
（3）飞机的转弯和侧滑情况。这是由常用的转弯侧滑仪来指示的，它位于综合指示器的下部，包括一个小球和一个指针。 [2]
（4）飞机俯仰和飞行方向。这由水平和垂直指针各一根来指示。在驾驶员用仪表进行起飞和导航，用“仪表自动着陆进场系统”作进场着陆，以及用“地面控制态指示器使用它的微型小飞机和地平线来显示飞机的姿态情况，微型小飞机和地平线
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飞行员可以用一个调节旋钮调节微型飞机对应于地平线的上、下位置，以配合飞行员的视线。通常微型的小飞机被调节为平直飞行时机翼交叠在地平线上。 [1]
俯仰和倾斜限制依赖于仪表的制造和型号。倾斜平面的限制通常在100°～11°。俯仰限制通常在60°～70°。如果任何一个限制被超过了，仪表将会混乱或者溢出，直到重新稳定才会正确的显示，很多现代姿态指示器不会混乱。 [1]
每个飞行员都应该能够解释姿态指示器上倾斜刻度的含义，如图6-13所示。
仪表顶部上大多数倾斜刻度指示器和飞机实际倾斜的方向同向运动。但也有些移动方向和飞机实际倾斜方向相反。如果指示器被用于确定倾斜方向，这样就会使飞行员混淆。因此，刻度只能用于控制期望倾斜的角度。微型小飞机对地平线的关系被用于指示飞机倾斜的方向。 [1]
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编辑（1）飞机在俯仰方面和倾斜方面的姿态。指示的原则是:小飞机固定不动，地平线上下移动。其中侧滑仪的小球仍作为侧滑的参考，如图5-30。 [2]
（2）飞机的下滑情况。指针位于仪表的左方，可指出下滑的方向。
（3）飞机的转弯和侧滑情况。这是由常用的转弯侧滑仪来指示的，它位于综合指示器的下部，包括一个小球和一个指针。 [2]
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仪表顶部上大多数倾斜刻度指示器和飞机实际倾斜的方向同向运动。但也有些移动方向和飞机实际倾斜方向相反。如果指示器被用于确定倾斜方向，这样就会使飞行员混淆。因此，刻度只能用于控制期望倾斜的角度。微型小飞机对地平线的关系被用于指示飞机倾斜的方向。 [1]
姿态指示器功能
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（2）飞机的下滑情况。指针位于仪表的左方，可指出下滑的方向。
（3）飞机的转弯和侧滑情况。这是由常用的转弯侧滑仪来指示的，它位于综合指示器的下部，包括一个小球和一个指针。 [2]
（4）飞机俯仰和飞行方向。这由水平和垂直指针各一根来指示。在驾驶员用仪表进行起飞和导航，用“仪表自动着陆进场系统”作进场着陆，以及用“地面控制态指示器使用它的微型小飞机和地平线来显示飞机的姿态情况，微型小飞机和地平线
的关系和真实的飞机相对实际地平线的关系是一样的。仪表可以指示出飞机瞬时姿态的变化，哪怕是很微小的。 [1]
姿态指示器中的陀螺仪被安装在水平平面内。它的运行取决于空间内的刚性。地平线线条表示真实地平线。这个地平线被固定到陀螺仪上，并且保持在水平平面内。当飞机绕它的横轴或纵轴俯仰或倾斜时，它能够指示飞机相对于真实地平线的姿态。（如图6-12所示） [1]
飞行员可以用一个调节旋钮调节微型飞机对应于地平线的上、下位置，以配合飞行员的视线。通常微型的小飞机被调节为平直飞行时机翼交叠在地平线上。 [1]
俯仰和倾斜限制依赖于仪表的制造和型号。倾斜平面的限制通常在100°～11°。俯仰限制通常在60°～70°。如果任何一个限制被超过了，仪表将会混乱或者溢出，直到重新稳定才会正确的显示，很多现代姿态指示器不会混乱。 [1]
每个飞行员都应该能够解释姿态指示器上倾斜刻度的含义，如图6-13所示。
仪表顶部上大多数倾斜刻度指示器和飞机实际倾斜的方向同向运动。但也有些移动方向和飞机实际倾斜方向相反。如果指示器被用于确定倾斜方向，这样就会使飞行员混淆。因此，刻度只能用于控制期望倾斜的角度。微型小飞机对地平线的关系被用于指示飞机倾斜的方向。 [1]
姿态指示器功能
编辑（1）飞机在俯仰方面和倾斜方面的姿态。指示的原则是:小飞机固定不动，地平线上下移动。其中侧滑仪的小球仍作为侧滑的参考，如图5-30。 [2]
（2）飞机的下滑情况。指针位于仪表的左方，可指出下滑的方向。
（3）飞机的转弯和侧滑情况。这是由常用的转弯侧滑仪来指示的，它位于综合指示器的下部，包括一个小球和一个指针。 [2]
（4）飞机俯仰和飞行方向。这由水平和垂直指针各一根来指示。在驾驶员用仪表进行起飞和导航，用“仪表自动着陆进场系统”作进场着陆，以及用“地面控制态指示器使用它的微型小飞机和地平线来显示飞机的姿态情况，微型小飞机和地平线
的关系和真实的飞机相对实际地平线的关系是一样的。仪表可以指示出飞机瞬时姿态的变化，哪怕是很微小的。 [1]
姿态指示器中的陀螺仪被安装在水平平面内。它的运行取决于空间内的刚性。地平线线条表示真实地平线。这个地平线被固定到陀螺仪上，并且保持在水平平面内。当飞机绕它的横轴或纵轴俯仰或倾斜时，它能够指示飞机相对于真实地平线的姿态。（如图6-12所示） [1]
飞行员可以用一个调节旋钮调节微型飞机对应于地平线的上、下位置，以配合飞行员的视线。通常微型的小飞机被调节为平直飞行时机翼交叠在地平线上。 [1]
俯仰和倾斜限制依赖于仪表的制造和型号。倾斜平面的限制通常在100°～11°。俯仰限制通常在60°～70°。如果任何一个限制被超过了，仪表将会混乱或者溢出，直到重新稳定才会正确的显示，很多现代姿态指示器不会混乱。 [1]
每个飞行员都应该能够解释姿态指示器上倾斜刻度的含义，如图6-13所示。
仪表顶部上大多数倾斜刻度指示器和飞机实际倾斜的方向同向运动。但也有些移动方向和飞机实际倾斜方向相反。如果指示器被用于确定倾斜方向，这样就会使飞行员混淆。因此，刻度只能用于控制期望倾斜的角度。微型小飞机对地平线的关系被用于指示飞机倾斜的方向。 [1]
姿态指示器功能
编辑（1）飞机在俯仰方面和倾斜方面的姿态。指示的原则是:小飞机固定不动，地平线上下移动。其中侧滑仪的小球仍作为侧滑的参考，如图5-30。 [2]
（2）飞机的下滑情况。指针位于仪表的左方，可指出下滑的方向。
（3）飞机的转弯和侧滑情况。这是由常用的转弯侧滑仪来指示的，它位于综合指示器的下部，包括一个小球和一个指针。 [2]
（4）飞机俯仰和飞行方向。这由水平和垂直指针各一根来指示。在驾驶员用仪表进行起飞和导航，用“仪表自动着陆进场系统”作进场着陆，以及用“地面控制
COAX 958831(CXF25NC) COAX 安装支架 COAX MK20NC 168656-01 COAX 3-HPS-S15 RB32 526470 COAX MK 10 NC 102148 COAX MK 10NC GGD 14 1001 3/4DC 24L COAX 5-VSV-F 50NC 73029-02 PN16 24V COAX 5-VMK 15 DR NC 74 15C110/0BD COAX MK10NC 1E 115L 1/2AC 1410C1 COAX SPB-H15 sn.523614 COAX 74670 COAX MK10 NC NO:502978 COAX 5VMK10NC 530772 COAX MK 20 NC 500727 COAX FK 65 DR NC COAX 5-VMK25DRNC 2E COAX MK 15 NC Art.NO: 509314 COAX 14 10c1 3/8dc 24L 500914 COAX VMK 15 NC FREMDGESTEUERT COAX MK15NC 1415C13/4DC COAX MK10NC 1E 14 10C1 530466 COAX MK 40NC G2 24VDC 0-16bar SF6 COAX MK10NC 501381 COAX 5-PCS-1 10NC art no 65 10C COAX MK10NC 14 10C1 1/2DC 24L 16A COAX SPB-H15 NR:523125 COAX VMKH153C6200TTN1/246BVBG1P1T COAX MK15NC AC220A 40B 100340 G1/2 COAX MK10DR 22VAC DN10 PN16 COAX 5-VMK 7154 15C110/0BD 24L 40 COAX MK15-8-664-T-DM1 见描述 COAX 电磁阀MK 10 E COAX 5-VMK25NC SN:523887 COAX RSV12NC G/3/8 200VDC 阀 COAX 5-VMK 25-NC 订号：512492 COAX PCS-1 15NC 65 15C 512849 COAX MK20NC 14 20C110/0AC220A COAX MK 10 NC sn.500903 COAX RSV 25 NC G1/4’电磁阀 COAX MK25NC 524434 障指示器是一种能反映有短路电流通过而现出故障标志牌（红牌）的电磁感应设备。将这故障指示器在配电线路沿线装设，一旦线路发生故障，短路电流流过，故障指示器便动作，故障标志红牌便出现。然后沿线，电源侧至故障点之前的故障指示器都出现红牌，故障点以后的故障指示器都不出现红牌，即可判断，故障点便在后一个红牌点与其后*个非红牌点之间。 [2] 故障指示器通常包括电流和电压检测、故障判别、故障指示器驱动、故障状态指示及信号输出和自动延时复位控制等部分。故障指示器一般安装在架空线、架空电缆或地埋电缆、开关柜母排上，因此它通过检测空间电场电位梯度来检测电压，通过电磁感应检测线路电流。 [3] 故障指示器分类编辑 1、故障指示器按应用对象可分为架空型、电缆型和面板型三种类型。架空型故障指示器传感器和显示（指示）部分集成于一个单元内，通过机械方式固定于架空线路(包括裸导线和绝缘导线)，架空型故障指示器一般由三个相序故障指示器组成，且可带电装卸，装卸过程中不误报警。电缆型故障指示器传感器和显示（指示）部分集成于一个单元内，通过机械方式固定于电缆线路（母排）上，通常安装在电缆分支箱、环网柜、开关柜等配电设备上，由三个相序故障指示器和一个零序故障指示器组成。面板型故障指示器由传感器和显示单元组成，通常显示单元镶嵌于环网柜、开关柜的操作面板上的指示器j传感器和硅示单元采用光纤或无线等方式通信，一、二次侧之间可靠绝缘。 2、根据是否具备通信功能故障指标器分为就地型故障指示器和带通信故障指示器。就地型故障指示器检测到线路故障并就地翻牌或闪光告警，不具备通信功能，故障查找仍需人工介入。带通信故障指示器由故障指示器和通信装置（又称集中器）组成，故障指示器检测到线路故障不仅可就地翻牌或闪光告警，还可通过短距离无线方式将故障信息传至通信装置，通信装置再通过无线公网或光纤方式将故障信息送至主站。带通信故障指示器还可选配遥测、遥信功能，并将遥测信息以及开关开合、储能等状态量报至主站。 3、根据故障指示器实现的功能可分为短路故障指示器、单相接地故障指示器和接地及短路故障指示器。短路故障指示器（又称二合一故障指示器）是用于指示短路故障电流流通的装置。其原理是利用线路出现故障时电流正突变及线路停电来检测故障。根据短路时的特征，通过电磁感应方法测量线路中的电流突变及持续时间判断故障。因而它是一种适应负荷电流变化，只与故障时短路电流分量有关的故障检测装置。它的判据比较全面，可以大大减少误动作的可能性。单相接地故障指示器可用于指示单相接地故障，其原理是通过接地检测原理，判断线路是否发生了接地故障。接地短路故障指示器在设计上，综合考虑了接地和短路时输电线路的特点。 [3] 故障指示器功能编辑 (1)故障指示：线路正常运行时显示白色，发生故障时窗口转为红色。 (2)在线运行：直接安装在电力线路上，可长期户外带电运行，无须人力维护。 (3)自动复位：当线路发生短路故障即开始计时，按选定复位时间自动复位。 (4)不同类型：有架空型、电缆型、母排型等。 (5)带电装卸：在线路正常运行时，可带电安装和拆卸（母排型除外）。故障指示器的技术本身很成熟，在中、低压开关柜经常使用，早是简单机械型，如今发展为机械电子型。故障指示器安装位置编辑 1)变电站出线，用于判断短路故障在站内或站外。 2)长线路分段，指示短路故障所在的区段。 3)高压用户入口，用于判断用户故障。 4)安装于电缆与架空线路连接处，指示故障是否在电缆段。 5)环网柜或电缆分支箱的进出线，判断故障区段和故障馈出线。 [2] 障指示器是一种能反映有短路电流通过而现出故障标志牌（红牌）的电磁感应设备。将这故障指示器在配电线路沿线装设，一旦线路发生故障，短路电流流过，故障指示器便动作，故障标志红牌便出现。然后沿线，电源侧至故障点之前的故障指示器都出现红牌，故障点以后的故障指示器都不出现红牌，即可判断，故障点便在后一个红牌点与其后*个非红牌点之间。 [2] 故障指示器通常包括电流和电压检测、故障判别、故障指示器驱动、故障状态指示及信号输出和自动延时复位控制等部分。故障指示器一般安装在架空线、架空电缆或地埋电缆、开关柜母排上，因此它通过检测空间电场电位梯度来检测电压，通过电磁感应检测线路电流。 [3] 故障指示器分类编辑 1、故障指示器按应用对象可分为架空型、电缆型和面板型三种类型。架空型故障指示器传感器和显示（指示）部分集成于一个单元内，通过机械方式固定于架空线路(包括裸导线和绝缘导线)，架空型故障指示器一般由三个相序故障指示器组成，且可带电装卸，装卸过程中不误报警。电缆型故障指示器传感器和显示（指示）部分集成于一个单元内，通过机械方式固定于电缆线路（母排）上，通常安装在电缆分支箱、环网柜、开关柜等配电设备上，由三个相序故障指示器和一个零序故障指示器组成。面板型故障指示器由传感器和显示单元组成，通常显示单元镶嵌于环网柜、开关柜的操作面板上的指示器j传感器和硅示单元采用光纤或无线等方式通信，一、二次侧之间可靠绝缘。 2、根据是否具备通信功能故障指标器分为就地型故障指示器和带通信故障指示器。就地型故障指示器检测到线路故障并就地翻牌或闪光告警，不具备通信功能，故障查找仍需人工介入。带通信故障指示器由故障指示器和通信装置（又称集中器）组成，故障指示器检测到线路故障不仅可就地翻牌或闪光告警，还可通过短距离无线方式将故障信息传至通信装置，通信装置再通过无线公网或光纤方式将故障信息送至主站。带通信故障指示器还可选配遥测、遥信功能，并将遥测信息以及开关开合、储能等状态量报至主站。 3、根据故障指示器实现的功能可分为短路故障指示器、单相接地故障指示器和接地及短路故障指示器。短路故障指示器（又称二合一故障指示器）是用于指示短路故障电流流通的装置。其原理是利用线路出现故障时电流正突变及线路停电来检测故障。根据短路时的特征，通过电磁感应方法测量线路中的电流突变及持续时间判断故障。因而它是一种适应负荷电流变化，只与故障时短路电流分量有关的故障检测装置。它的判据比较全面，可以大大减少误动作的可能性。单相接地故障指示器可用于指示单相接地故障，其原理是通过接地检测原理，判断线路是否发生了接地故障。接地短路故障指示器在设计上，综合考虑了接地和短路时输电线路的特点。 [3] 故障指示器功能编辑 (1)故障指示：线路正常运行时显示白色，发生故障时窗口转为红色。 (2)在线运行：直接安装在电力线路上，可长期户外带电运行，无须人力维护。 (3)自动复位：当线路发生短路故障即开始计时，按选定复位时间自动复位。 (4)不同类型：有架空型、电缆型、母排型等。 (5)带电装卸：在线路正常运行时，可带电安装和拆卸（母排型除外）。故障指示器的技术本身很成熟，在中、低压开关柜经常使用，早是简单机械型，如今发展为机械电子型。故障指示器安装位置编辑 1)变电站出线，用于判断短路故障在站内或站外。 2)长线路分段，指示短路故障所在的区段。 3)高压用户入口，用于判断用户故障。 4)安装于电缆与架空线路连接处，指示故障是否在电缆段。 5)环网柜或电缆分支箱的进出线，判断故障区段和故障馈出线。 [2] 障指示器是一种能反映有短路电流通过而现出故障标志牌（红牌）的电磁感应设备。将这故障指示器在配电线路沿线装设，一旦线路发生故障，短路电流流过，故障指示器便动作，故障标志红牌便出现。然后沿线，电源侧至故障点之前的故障指示器都出现红牌，故障点以后的故障指示器都不出现红牌，即可判断，故障点便在后一个红牌点与其后*个非红牌点之间。 [2] 故障指示器通常包括电流和电压检测、故障判别、故障指示器驱动、故障状态指示及信号输出和自动延时复位控制等部分。故障指示器一般安装在架空线、架空电缆或地埋电缆、开关柜母排上，因此它通过检测空间电场电位梯度来检测电压，通过电磁感应检测线路电流。 [3] 故障指示器分类编辑 1、故障指示器按应用对象可分为架空型、电缆型和面板型三种类型。架空型故障指示器传感器和显示（指示）部分集成于一个单元内，通过机械方式固定于架空线路(包括裸导线和绝缘导线)，架空型故障指示器一般由三个相序故障指示器组成，且可带电装卸，装卸过程中不误报警。电缆型故障指示器传感器和显示（指示）部分集成于一个单元内，通过机械方式固定于电缆线路（母排）上，通常安装在电缆分支箱、环网柜、开关柜等配电设备上，由三个相序故障指示器和一个零序故障指示器组成。面板型故障指示器由传感器和显示单元组成，通常显示单元镶嵌于环网柜、开关柜的操作面板上的指示器j传感器和硅示单元采用光纤或无线等方式通信，一、二次侧之间可靠绝缘。 2、根据是否具备通信功能故障指标器分为就地型故障指示器和带通信故障指示器。就地型故障指示器检测到线路故障并就地翻牌或闪光告警，不具备通信功能，故障查找仍需人工介入。带通信故障指示器由故障指示器和通信装置（又称集中器）组成，故障指示器检测到线路故障不仅可就地翻牌或闪光告警，还可通过短距离无线方式将故障信息传至通信装置，通信装置再通过无线公网或光纤方式将故障信息送至主站。带通信故障指示器还可选配遥测、遥信功能，并将遥测信息以及开关开合、储能等状态量报至主站。 3、根据故障指示器实现的功能可分为短路故障指示器、单相接地故障指示器和接地及短路故障指示器。短路故障指示器（又称二合一故障指示器）是用于指示短路故障电流流通的装置。其原理是利用线路出现故障时电流正突变及线路停电来检测故障。根据短路时的特征，通过电磁感应方法测量线路中的电流突变及持续时间判断故障。因而它是一种适应负荷电流变化，只与故障时短路电流分量有关的故障检测装置。它的判据比较全面，可以大大减少误动作的可能性。单相接地故障指示器可用于指示单相接地故障，其原理是通过接地检测原理，判断线路是否发生了接地故障。接地短路故障指示器在设计上，综合考虑了接地和短路时输电线路的特点。 [3] 故障指示器功能编辑 (1)故障指示：线路正常运行时显示白色，发生故障时窗口转为红色。 (2)在线运行：直接安装在电力线路上，可长期户外带电运行，无须人力维护。 (3)自动复位：当线路发生短路故障即开始计时，按选定复位时间自动复位。 (4)不同类型：有架空型、电缆型、母排型等。 (5)带电装卸：在线路正常运行时，可带电安装和拆卸（母排型除外）。故障指示器的技术本身很成熟，在中、低压开关柜经常使用，早是简单机械型，如今发展为机械电子型。故障指示器安装位置编辑 1)变电站出线，用于判断短路故障在站内或站外。 2)长线路分段，指示短路故障所在的区段。 3)高压用户入口，用于判断用户故障。 4)安装于电缆与架空线路连接处，指示故障是否在电缆段。 5)环网柜或电缆分支箱的进出线，判断故障区段和故障馈出线。 [2] 障指示器是一种能反映有短路电流通过而现出故障标志牌（红牌）的电磁感应设备。将这故障指示器在配电线路沿线装设，一旦线路发生故障，短路电流流过，故障指示器便动作，故障标志红牌便出现。然后沿线，电源侧至故障点之前的故障指示器都出现红牌，故障点以后的故障指示器都不出现红牌，即可判断，故障点便在后一个红牌点与其后*个非红牌点之间。 [2] 故障指示器通常包括电流和电压检测、故障判别、故障指示器驱动、故障状态指示及信号输出和自动延时复位控制等部分。故障指示器一般安装在架空线、架空电缆或地埋电缆、开关柜母排上，因此它通过检测空间电场电位梯度来检测电压，通过电磁感应检测线路电流。 [3] 故障指示器分类编辑 1、故障指示器按应用对象可分为架空型、电缆型和面板型三种类型。架空型故障指示器传感器和显示（指示）部分集成于一个单元内，通过机械方式固定于架空线路(包括裸导线和绝缘导线)，架空型故障指示器一般由三个相序故障指示器组成，且可带电装卸，装卸过程中不误报警。电缆型故障指示器传感器和显示（指示）部分集成于一个单元内，通过机械方式固定于电缆线路（母排）上，通常安装在电缆分支箱、环网柜、开关柜等配电设备上，由三个相序故障指示器和一个零序故障指示器组成。面板型故障指示器由传感器和显示单元组成，通常显示单元镶嵌于环网柜、开关柜的操作面板上的指示器j传感器和硅示单元采用光纤或无线等方式通信，一、二次侧之间可靠绝缘。 2、根据是否具备通信功能故障指标器分为就地型故障指示器和带通信故障指示器。就地型故障指示器检测到线路故障并就地翻牌或闪光告警，不具备通信功能，故障查找仍需人工介入。带通信故障指示器由故障指示器和通信装置（又称集中器）组成，故障指示器检测到线路故障不仅可就地翻牌或闪光告警，还可通过短距离无线方式将故障信息传至通信装置，通信装置再通过无线公网或光纤方式将故障信息送至主站。带通信故障指示器还可选配遥测、遥信功能，并将遥测信息以及开关开合、储能等状态量报至主站。 3、根据故障指示器实现的功能可分为短路故障指示器、单相接地故障指示器和接地及短路故障指示器。短路故障指示器（又称二合一故障指示器）是用于指示短路故障电流流通的装置。其原理是利用线路出现故障时电流正突变及线路停电来检测故障。根据短路时的特征，通过电磁感应方法测量线路中的电流突变及持续时间判断故障。因而它是一种适应负荷电流变化，只与故障时短路电流分量有关的故障检测装置。它的判据比较全面，可以大大减少误动作的可能性。单相接地故障指示器可用于指示单相接地故障，其原理是通过接地检测原理，判断线路是否发生了接地故障。接地短路故障指示器在设计上，综合考虑了接地和短路时输电线路的特点。 [3] 故障指示器功能编辑 (1)故障指示：线路正常运行时显示白色，发生故障时窗口转为红色。 (2)在线运行：直接安装在电力线路上，可长期户外带电运行，无须人力维护。 (3)自动复位：当线路发生短路故障即开始计时，按选定复位时间自动复位。 (4)不同类型：有架空型、电缆型、母排型等。 (5)带电装卸：在线路正常运行时，可带电安装和拆卸（母排型除外）。故障指示器的技术本身很成熟，在中、低压开关柜经常使用，早是简单机械型，如今发展为机械电子型。故障指示器安装位置编辑 1)变电站出线，用于判断短路故障在站内或站外。 2)长线路分段，指示短路故障所在的区段。 3)高压用户入口，用于判断用户故障。 4)安装于电缆与架空线路连接处，指示故障是否在电缆段。 5)环网柜或电缆分支箱的进出线，判断故障区段和故障馈出线。 [2] 障指示器是一种能反映有短路电流通过而现出故障标志牌（红牌）的电磁感应设备。将这故障指示器在配电线路沿线装设，一旦线路发生故障，短路电流流过，故障指示器便动作，故障标志红牌便出现。然后沿线，电源侧至故障点之前的故障指示器都出现红牌，故障点以后的故障指示器都不出现红牌，即可判断，故障点便在后一个红牌点与其后*个非红牌点之间。 [2] 故障指示器通常包括电流和电压检测、故障判别、故障指示器驱动、故障状态指示及信号输出和自动延时复位控制等部分。故障指示器一般安装在架空线、架空电缆或地埋电缆、开关柜母排上，因此它通过检测空间电场电位梯度来检测电压，通过电磁感应检测线路电流。 [3] 故障指示器分类编辑 1、故障指示器按应用对象可分为架空型、电缆型和面板型三种类型。架空型故障指示器传感器和显示（指示）部分集成于一个单元内，通过机械方式固定于架空线路(包括裸导线和绝缘导线)，架空型故障指示器一般由三个相序故障指示器组成，且可带电装卸，装卸过程中不误报警。电缆型故障指示器传感器和显示（指示）部分集成于一个单元内，通过机械方式固定于电缆线路（母排）上，通常安装在电缆分支箱、环网柜、开关柜等配电设备上，由三个相序故障指示器和一个零序故障指示器组成。面板型故障指示器由传感器和显示单元组成，通常显示单元镶嵌于环网柜、开关柜的操作面板上的指示器j传感器和硅示单元采用光纤或无线等方式通信，一、二次侧之间可靠绝缘。 2、根据是否具备通信功能故障指标器分为就地型故障指示器和带通信故障指示器。就地型故障指示器检测到线路故障并就地翻牌或闪光告警，不具备通信功能，故障查找仍需人工介入。带通信故障指示器由故障指示器和通信装置（又称集中器）组成，故障指示器检测到线路故障不仅可就地翻牌或闪光告警，还可通过短距离无线方式将故障信息传至通信装置，通信装置再通过无线公网或光纤方式将故障信息送至主站。带通信故障指示器还可选配遥测、遥信功能，并将遥测信息以及开关开合、储能等状态量报至主站。 3、根据故障指示器实现的功能可分为短路故障指示器、单相接地故障指示器和接地及短路故障指示器。短路故障指示器（又称二合一故障指示器）是用于指示短路故障电流流通的装置。其原理是利用线路出现故障时电流正突变及线路停电来检测故障。根据短路时的特征，通过电磁感应方法测量线路中的电流突变及持续时间判断故障。因而它是一种适应负荷电流变化，只与故障时短路电流分量有关的故障检测装置。它的判据比较全面，可以大大减少误动作的可能性。单相接地故障指示器可用于指示单相接地故障，其原理是通过接地检测原理，判断线路是否发生了接地故障。接地短路故障指示器在设计上，综合考虑了接地和短路时输电线路的特点。 [3] 故障指示器功能编辑 (1)故障指示：线路正常运行时显示白色，发生故障时窗口转为红色。 (2)在线运行：直接安装在电力线路上，可长期户外带电运行，无须人力维护。 (3)自动复位：当线路发生短路故障即开始计时，按选定复位时间自动复位。 (4)不同类型：有架空型、电缆型、母排型等。 (5)带电装卸：在线路正常运行时，可带电安装和拆卸（母排型除外）。故障指示器的技术本身很成熟，在中、低压开关柜经常使用，早是简单机械型，如今发展为机械电子型。故障指示器安装位置编辑 1)变电站出线，用于判断短路故障在站内或站外。 2)长线路分段，指示短路故障所在的区段。 3)高压用户入口，用于判断用户故障。 4)安装于电缆与架空线路连接处，指示故障是否在电缆段。 5)环网柜或电缆分支箱的进出线，判断故障区段和故障馈出线。 [2] 障指示器是一种能反映有短路电流通过而现出故障标志牌（红牌）的电磁感应设备。将这故障指示器在配电线路沿线装设，一旦线路发生故障，短路电流流过，故障指示器便动作，故障标志红牌便出现。然后沿线，电源侧至故障点之前的故障指示器都出现红牌，故障点以后的故障指示器都不出现红牌，即可判断，故障点便在后一个红牌点与其后*个非红牌点之间。 [2] 故障指示器通常包括电流和电压检测、故障判别、故障指示器驱动、故障状态指示及信号输出和自动延时复位控制等部分。故障指示器一般安装在架空线、架空电缆或地埋电缆、开关柜母排上，因此它通过检测空间电场电位梯度来检测电压，通过电磁感应检测线路电流。 [3] 故障指示器分类编辑 1、故障指示器按应用对象可分为架空型、电缆型和面板型三种类型。架空型故障指示器传感器和显示（指示）部分集成于一个单元内，通过机械方式固定于架空线路(包括裸导线和绝缘导线)，架空型故障指示器一般由三个相序故障指示器组成，且可带电装卸，装卸过程中不误报警。电缆型故障指示器传感器和显示（指示）部分集成于一个单元内，通过机械方式固定于电缆线路（母排）上，通常安装在电缆分支箱、环网柜、开关柜等配电设备上，由三个相序故障指示器和一个零序故障指示器组成。面板型故障指示器由传感器和显示单元组成，通常显示单元镶嵌于环网柜、开关柜的操作面板上的指示器j传感器和硅示单元采用光纤或无线等方式通信，一、二次侧之间可靠绝缘。 2、根据是否具备通信功能故障指标器分为就地型故障指示器和带通信故障指示器。就地型故障指示器检测到线路故障并就地翻牌或闪光告警，不具备通信功能，故障查找仍需人工介入。带通信故障指示器由故障指示器和通信装置（又称集中器）组成，故障指示器检测到线路故障不仅可就地翻牌或闪光告警，还可通过短距离无线方式将故障信息传至通信装置，通信装置再通过无线公网或光纤方式将故障信息送至主站。带通信故障指示器还可选配遥测、遥信功能，并将遥测信息以及开关开合、储能等状态量报至主站。 3、根据故障指示器实现的功能可分为短路故障指示器、单相接地故障指示器和接地及短路故障指示器。短路故障指示器（又称二合一故障指示器）是用于指示短路故障电流流通的装置。其原理是利用线路出现故障时电流正突变及线路停电来检测故障。根据短路时的特征，通过电磁感应方法测量线路中的电流突变及持续时间判断故障。因而它是一种适应负荷电流变化，只与故障时短路电流分量有关的故障检测装置。它的判据比较全面，可以大大减少误动作的可能性。单相接地故障指示器可用于指示单相接地故障，其原理是通过接地检测原理，判断线路是否发生了接地故障。接地短路故障指示器在设计上，综合考虑了接地和短路时输电线路的特点。 [3] 故障指示器功能编辑 (1)故障指示：线路正常运行时显示白色，发生故障时窗口转为红色。 (2)在线运行：直接安装在电力线路上，可长期户外带电运行，无须人力维护。 (3)自动复位：当线路发生短路故障即开始计时，按选定复位时间自动复位。 (4)不同类型：有架空型、电缆型、母排型等。 (5)带电装卸：在线路正常运行时，可带电安装和拆卸（母排型除外）。故障指示器的技术本身很成熟，在中、低压开关柜经常使用，早是简单机械型，如今发展为机械电子型。故障指示器安装位置编辑 1)变电站出线，用于判断短路故障在站内或站外。 2)长线路分段，指示短路故障所在的区段。 3)高压用户入口，用于判断用户故障。 4)安装于电缆与架空线路连接处，指示故障是否在电缆段。 5)环网柜或电缆分支箱的进出线，判断故障区段和故障馈出线。 [2] 障指示器是一种能反映有短路电流通过而现出故障标志牌（红牌）的电磁感应设备。将这故障指示器在配电线路沿线装设，一旦线路发生故障，短路电流流过，故障指示器便动作，故障标志红牌便出现。然后沿线，电源侧至故障点之前的故障指示器都出现红牌，故障点以后的故障指示器都不出现红牌，即可判断，故障点便在后一个红牌点与其后*个非红牌点之间。 [2] 故障指示器通常包括电流和电压检测、故障判别、故障指示器驱动、故障状态指示及信号输出和自动延时复位控制等部分。故障指示器一般安装在架空线、架空电缆或地埋电缆、开关柜母排上，因此它通过检测空间电场电位梯度来检测电压，通过电磁感应检测线路电流。 [3] 故障指示器分类编辑 1、故障指示器按应用对象可分为架空型、电缆型和面板型三种类型。架空型故障指示器传感器和显示（指示）部分集成于一个单元内，通过机械方式固定于架空线路(包括裸导线和绝缘导线)，架空型故障指示器一般由三个相序故障指示器组成，且可带电装卸，装卸过程中不误报警。电缆型故障指示器传感器和显示（指示）部分集成于一个单元内，通过机械方式固定于电缆线路（母排）上，通常安装在电缆分支箱、环网柜、开关柜等配电设备上，由三个相序故障指示器和一个零序故障指示器组成。面板型故障指示器由传感器和显示单元组成，通常显示单元镶嵌于环网柜、开关柜的操作面板上的指示器j传感器和硅示单元采用光纤或无线等方式通信，一、二次侧之间可靠绝缘。 2、根据是否具备通信功能故障指标器分为就地型故障指示器和带通信故障指示器。就地型故障指示器检测到线路故障并就地翻牌或闪光告警，不具备通信功能，故障查找仍需人工介入。带通信故障指示器由故障指示器和通信装置（又称集中器）组成，故障指示器检测到线路故障不仅可就地翻牌或闪光告警，还可通过短距离无线方式将故障信息传至通信装置，通信装置再通过无线公网或光纤方式将故障信息送至主站。带通信故障指示器还可选配遥测、遥信功能，并将遥测信息以及开关开合、储能等状态量报至主站。 3、根据故障指示器实现的功能可分为短路故障指示器、单相接地故障指示器和接地及短路故障指示器。短路故障指示器（又称二合一故障指示器）是用于指示短路故障电流流通的装置。其原理是利用线路出现故障时电流正突变及线路停电来检测故障。根据短路时的特征，通过电磁感应方法测量线路中的电流突变及持续时间判断故障。因而它是一种适应负荷电流变化，只与故障时短路电流分量有关的故障检测装置。它的判据比较全面，可以大大减少误动作的可能性。单相接地故障指示器可用于指示单相接地故障，其原理是通过接地检测原理，判断线路是否发生了接地故障。接地短路故障指示器在设计上，综合考虑了接地和短路时输电线路的特点。 [3] 故障指示器功能编辑 (1)故障指示：线路正常运行时显示白色，发生故障时窗口转为红色。 (2)在线运行：直接安装在电力线路上，可长期户外带电运行，无须人力维护。 (3)自动复位：当线路发生短路故障即开始计时，按选定复位时间自动复位。 (4)不同类型：有架空型、电缆型、母排型等。 (5)带电装卸：在线路正常运行时，可带电安装和拆卸（母排型除外）。故障指示器的技术本身很成熟，在中、低压开关柜经常使用，早是简单机械型，如今发展为机械电子型。故障指示器安装位置编辑 1)变电站出线，用于判断短路故障在站内或站外。 2)长线路分段，指示短路故障所在的区段。 3)高压用户入口，用于判断用户故障。 4)安装于电缆与架空线路连接处，指示故障是否在电缆段。 5)环网柜或电缆分支箱的进出线，判断故障区段和故障馈出线。 [2]
coax MK10;98-10C1-3/4DC-24L-16A-1454
coax MK10;98-10C1-3/4DC-24L-16A-1444
coax 526470
coax MK 10 Nr.547788
coax KB 15 Nr.546180
coax mk 25 nc -art .nr508176
coax MK 15 nc nr.505672
coax RMQ32 , 526133
coax PCS-1-15NC,502786
coax MK 10 Nr.547788
coax KB 15 Nr.546180
coax 548042
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coax 5-VMK 25 NC(Art-No：525445)
coax 546653 CFM 08
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coax VMK 15 54 15C1 1/2P 4-8O 16 B
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coax MK 10 NC Artikel-Nr. 71333
coax Seal for CF100C02633HY 600/535228
coax Art.-Nr.541223 KB15NC
coax MK 10 NC NR500878
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coax HPB-H 15 - Artikel-Nr. 523127
coax MK10-1-12-16-20500-NC-BW
coax 5VMK-H20DR-2-34-200-02400 KNA 520203, Medium: Hydrauliköl 78 20C2 3/4BD 24L 200
coax 5VMK-H25DR-2-1-200-02400,Muffenanschluss:G1
cm-manufactory gmbh SAFE M
CM Manufactory SAFE X4.1
Cleware GmbH Artikel-Nr.: 10-1
CLAVIS TYPE-5,0.001~0.999Kg/m,10Hz ~ 600Hz,NS232-Serlal Port,280g
clarionsafety H6010-MUWHPI
CIPAM BCL500I_OM100_X77
cima 63M/4 022306
cima 63M/4 022306
CHROMALOX Mmax2-301110 PCN337949
CHROMALOX 562686036, SRME20-2CT
CHROMALOX ARMTO-337T2V 156-231148-585 380V 3.75KW 3PH
CHROMALOX 380V 1.5KW CAT.NO:MT0-215VE4 P/N：303014689
CHROMALOX 142-307132-046，HEATER BAND, Ø1.5x1"w, 300W
CHROMALOX MT-03010-2936，HEATER BAND, Ø3x1"w, 450W
CHROMALOX MT-04010-2937，HEATER BAND, Ø4x1"w, 700W
CHROMALOX MT-04510-4845，HEATER BAND, Ø4.5x1"w, 775W
CHROMALOX ADHAT-010 480V 3PH, 60HZ
CHROMALOX 562686036, SRME20-2CT
Chr. Mayr GmbH + Co. KG 820-614.6S Nr.81900440
Chr. Mayr GmbH + Co. KG Art.-Nr.:7029104 Type 100.111S
Chr. Mayr GmbH + Co. KG 896.015.30 SO Nr：8179643
Chr. Mayr GmbH + Co. KG 891.285.2 Nr：7011644
Chr. Mayr 01/135.110 R4107959
CHINFA 491416 DRA18-15A
Chiaravalli 818761080220
Chiaravalli CHM-40 7,5 63B14 U
Chiaravalli Zahnscheibe 44-14M- 85 TL 3020
Chiaravalli 060010111004005 CHM-110 40 100/112 B5 B3
Chiaravalli S750000002427 RCM 50 - 1 AS
Chiaravalli S750000002428 RCM 40 - 1 AS
Chiaravalli 060010504001575 CHME-40 15 71B5 U
Chiaravalli CHM-63 7,5 90B14 U
Chiaravalli 8.18761E+11
Chiaravalli CH-03U PAM=63 I=60 NR5009501301 with Motoranbauflansch
Chiaravalli CH04U I=35 NR5009501301 with Motoranbauflansch
Chiaravalli CHT 63A4 IP55 0.12KW
Chiaravalli CHT 63B6 0.12KW,IP55 + CH-04PU PAM=63 I=100 NR 5010501309 with Motoranbauflansch
Chiaravalli RCK16 35x60
Chiaravalli 2012-30
Chiaravalli TL 14M-28S-37
Chiaravalli 0600201005065 IEC CHT BV 05 63B5
Chiaravalli 060020200506060 CHB-05 P R.60 63F11 - P -
Chiaravalli CHT BV 05 F 0600201005001
Chiaravalli 44-8M-50
Chiaravalli CHM-40 7,5 63B14 U
Chiaravalli CHM-50 7,5 71B14 U
Chiaravalli CHM-50 7,5 80B14 U
Chiaravalli CHT 90 S4 B 5 KW.1,10
Chiaravalli 1610-25
Chiaravalli 36- 8M- 20 TL 1610
Chiaravalli CHM-30 20 63B14 U+CHM-40 30 63B14 U+CHT 30/40 - 11
Chiaravalli 8.18751E+11
Chiaravalli 0818761080180 Kettenrad 08B-1 Z 18 U*
Chiaravalli Kupplungshülse GF 42 N*
Chiaravalli Kupplungsnabe GF 42-N N*
Chiaravalli CHM-30 20 63B14 U+CHM-40 30 63B14 U+CHT 30/40 - 11
Chiaravalli CHM-30 20 63B14 U+CHM-40 30 63B14 U+CHT 30/40 - 11
Chiaravalli CH-06 R.7 80 F19 ( 060020100600780 )(19/200mm)without motor
Chiaravalli CHB-06 R.24 80F19
Chiaravalli CHB-06 R.30 90F24
Chiaravalli CHT 80 B2 B5 kW 1,10
Chiaravalli CHT 90 L4 B 5 KW.1,50
Chiaravalli 0397120120160 Kegelrad MD2 Z16 1:2 U* （ CH-M2 Z16 R½）
Chiaravalli GFA-25-NN
Chiaravalli CHM-30 7,5 63B14 U , 060010103000764
Chiaravalli Z30 3/8IN B06-1 SN0818761060300
Chiaravalli 060010104010064 CHM-40 100 63B14 U
Chiaravalli 060010104004064 CHM-40 40 63B14 U
Chiaravalli 871610301
Chiaravalli 818771100240
Chiaravalli 818771100210
Chiaravalli 872012301
ChemValve-Schmid AG DDC2764M150PN10-16ANSI150
Chemnitzer Zahnradfabrik 71.094/1
chemetall GARDOBOND EA 105x190
chemetall GARDOBOND MBS 105x190
chemetall GARDOBOND MBZE 105 x 190 mm
chemetall AA 6014 entfettet 105 x 190 mm
chemetall AA6014S 105 x 190 mm
Chauvin Arnoux P07602127;TC J29 B1 SS FIX
Chauvin Arnoux MiniFLEX MA193 L=250mm D=70mm
Chauvin Arnoux PEL103 Leistungs-/Energierecorder mit 3 x MiniFlex MA 193
Chauvin Arnoux Thyritop 30-2A-400-16 HRLP1
Chauvin P01646874 THYRITOP 30-2A-400-16HRL1
Chauvin P01120434B MN93A
Charles Austen Pump Ltd RD01 MB OEM 230V 50Hz STD – X87-550/9
Charles Austen RD01 MB OEM 230V 50Hz – X87-550
Charles Austen X87-550 RD01 MB OEM 230V 50Hz STD
Charles Austen X54-400 – EX30 230V 50Hz serial 0061390
Charles Austen RD01 MB OEM 230V 50Hz – X87-550
Charles Austen RD01 230V
Charles Austen DYMAX 5
Charles Austen X37-228-CAPEXL2
Charles Austen RD01 230V
Charles Austen RD01 MB OEM 230V 50Hz – X87-550
charles X87-550
charles X37-853 CAPEX L2 HH HEATERS IN PARALLEL
Charies RD01 MB OEM 230V 50hz STD - X87-550w
CHAMBRELAN RA554 LGA0400ZNJ
CHAMBRELAN RA31-0200-0
CHAMBRELAN E50
CHAMBRELAN G52
CHAMBRELAN RA31-0200-0
CHAMBRELAN RA7R，LGA0800
CHAMBRELAN G52
CHAMBRELAN E50
CHAMBRELAN RA41 P102648 ZNJ;L530-D480
CH-air CH115 F7/10922 SERIAL 5063360 DN200
Ch. Humpert Metallwaren GmbH Ladezange H1000/W vollisoliert colours red(+)
Ch. Humpert Metallwaren GmbH Ladezange H1000/W vollisoliert colours black(-)
CESARE TYPE SFA, DN 3/4"FB NR.KBS00304
CERAMOPTEC Nr.600100234(470-141170-00 FIBER B-11-313)
CeraCon 1100095
CeraCon 1106321
CeraCon 1106322
CeraCon 1106318
CeraCon 1106321
CeraCon 1106322
CeraCon 1106321
CeraCon 1106322
CENTRALAIR PR121 01
CENTA Antriebe Kirschey GmbH 10341130 CF-X-016-0G L=1562MM d1=48mm d2=45mm 14*3.8mm Der Preis ohne die beiden Naben (Pos. 4 und Pos. 6
CEMB S.p.A. XTE 37-IA-190-25D S/N：8103-3-170
Celsa 70017-1050，AST315 100/1A 2,5VA Kl.1
Celsa 70017-1313，AST815 1250/1A 10VA Kl.0,5
Celsa 70017-1050 AST315 100/1A 2,5VA Kl.1
Celsa DSA12-NS40/P1R-01
Celsa DSA12-NS40/P1R-01 (72x24)，70018-1082
Celsa AST315 400/5A 15VA Kl.1
Celsa 70018-1082;DSA12-NS40/P1R-01 (72x24)
Celsa CIR-I E: 5A A: 4-20 mA(UH: 220V 50Hz)
Celsa DBA-ZA50/A10RH Nr.70018-1178
Celsa CIR-I E: 5A A: 4-20 mA(UH: 220V 50Hz)
Celsa DSA12-NS40/P1R-01 (72x24)
Celsa DSA12-NS40/P1R-01 (72x24)
Cellpack 0321783 SRH2 22-6/1000 sw
CEAI ELETTRONICA S.r.l. AL519
CEAG ellk 92036/36
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CEAG GHG5117406R0001
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CEAG GHG5117406R0001
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CEAG PTB 97 ATEX 1081U
CEAG GHG5117506R0001
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CEAG Id−Num :434523,SKU−CG−S 2x3A,40071347051
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CEA NR.220824001
Cd Automation RS2210-40SZ0F2021
Cd Automation RE3035-42APWA3041/BASIC
Cayre Valve type VKLP/90 1" gas V 24CC
Cayre Valve type VKLP/90 1" gas V 24CC
Cayre Valve type VKLP/90 1" gas V 24CC
Cayre Valve type VKLP/90 1" gas V 24CC
Ca-Verken 601204PS 25CA 200/110
Ca-Verken 601001PS Seal kit 25CA 25/16
Ca-Verken 601019PS Seal kit 25CA 40/25
Ca-Verken No.601114PS Seal kit 25CA 125/75
Ca-Verken 6505732-0030 65/35-0030/83 SH-5732
Ca-Verken 601204PS 25 CA 200/110/PS
Ca-Verken No.601114PS Seal kit 25CA 125/75
Ca-Verken No.601194PS Seal kit 25CA 200/100
Ca-Verken No.601114PS Seal kit 25CA 125/75
Ca-Verken 25CA-65/40-0330/85
Ca-Verken 25CA-25/16-0050/85
Ca-Verken 25CA-50/30-0050/85
Cavagnino & Gatti CG 92PNORM C5 (with cable)
Cavagnino & Gatti CG 92PNORM C5 (with cable)
Cavagnino & Gatti valve of CG 84DR2/9/2PS
cattron-theimeg BE023-00125
cattron-theimeg BT097-00347
CAT PUMPS 48600, PLEUEL, KOMPLETT, TNM Nr. 20
CAT PUMPS 43494, KURBELWELLE Nr. 25
CASTOLIN gmbh Castolin 2 R 2,5mm 50kg
CASTOLIN gmbh N 9025 3,2mm 60kg
Castolin Castolin 2 R 2,5mm 5kg
Castolin CastoDur N 9025 3,2mm(20KG)
Castolin Castolin 2 R 2,5mm 5kg
Castolin 45303 W 1,6mm 15KG
Castolin CastoDur N 9025 3,2mm(20KG)
Castolin Castolin 2 R 2,5mm 75kg
Castolin N 9025 3,2mm（20kg）
Castolin N 9025 3,2mm (30kg)
Castolin N 9025 3,2mm (30kg)
Castolin 2 R 2,5mm (30kg)
Castolin 2R 3.5mm(20kg)
Castolin 45303 W 1.6mm 25kg
Castolin 2 R 3,2mm 30kg
Castolin 2 R 2,5mm 60kg
Cas 1079/7A6
Cas 1078/5S
Cas 1078/M12A6
Cas 882548
Cas HM2 9100/RA6 220/230V 50/60Hz
Caspar Gleitlager GmbH CA-871，PAF 30160 P10
Caspar Gleitlager GmbH CA-871，PAF 30160 P10
casappa HDD30.51-MC+C3030-MD+51-MC-N
casappa PLD20/2/CS-GE/20-GD/20-GD
casappa PLP30.27D0-56B3-LBM/BL-N
casappa PLP10.2 D0-81E1-LBB/BA-N-ELFS
casappa PLP20.25D0-31S1-LGE/GD-N-EL
casappa PLP20.20D0-8 , 02004648 , 17359E 71
casappa PLP20.2000-31S1-LGE/GD-N-EL
casappa PLP20.14S0-12E2-LEB/EA-N-EL
casappa PLP20.14D0-12E2-LEB/EA-N-EL
casappa PLP20.6.3DO-31S1-LGD/GD-N-EL
casappa PLP20.31,5D0-31S1-LGE/GD-N-EL
Carter Controls GmbH ZNJG-025-3-S-0400-1/3-1-S
Carter BBJ-63,5-0025,4-15,9
Carrara S.p.a. GF7700
CARPANELLI Typ MA63a4
CARPANELLI MA80b4 L110049560001002
CARLSTAHL D8/B12/I80 5145.00.27
CARLSTAHL 1.02515E+13
CARLSTAHL D5/B8/I50 5145.00.10
CARLSTAHL D6/B9/I60 5145.00.15
CARLSTAHL D7/B9/I70 5145.00.23
CARLSTAHL D8/B12/I80 5145.00.27
CARLSTAHL VRS-F M8
CARLSTAHL 6401V404
CARLSTAHL VRS-F M12
CARLSTAHL DIN 580-M24-C15E
CARLSTAHL DIN 580-M42-C15E
CARLSTAHL DIN 580-M64-C15E
carlroth AKX5.1 TC135S
CARLO GAVAZZI EC3025PPASL-1
CARLO GAVAZZI PUA01CB23500V
CARLO GAVAZZI PCB01CM24
CARLO GAVAZZI EC5525PPAP
CARLO GAVAZZI RAP40A5
CARLO GAVAZZI ic40cnn30pat1 24v 200ma
CARLO GAVAZZI ICB12LF02PO
CARLO GAVAZZI WM1296AV53DS
CARLO GAVAZZI RGC3A60D30KGE
CARLO GAVAZZI PIB01CD4810A
CARLO GAVAZZI PIB01CD485A
CARLO GAVAZZI RP1A48D6
CARLO RGC3A60D25KKE
CARLO RGC3A60D25KKE
CARLO RGC1A60D20KKE
Carl Zeiss DM43801 NO.000000-1059-167
Carl Stahl GmbH Safety belt for Volvo CL60 RM
Carl Stahl GmbH Safety belt for Volvo CL60 RM
Carl Stahl GmbH Safety belt for Volvo CL60 RM
Carl Stahl GmbH Safety belt for Volvo CL60 RM
Carl Stahl GmbH Safety belt for Volvo CL61 RM
Carl Stahl GmbH Safety belt for Volvo CL60 RM
Carl Stahl 15280000015109 Balancer 7241 30 - 45kg 2m Ø5mm Stahl
Carl Stahl CSmag1000
Carl Stahl 15280000015111 Balancer 7241 60 - 75kg 2m Ø5mm Stahl
Carl Stahl ST 0501-8/21/1
Carl Stahl 7211 0800 02
Carl Stahl 7211 0800 02
Carl Stahl 7211080001
Carl Stahl 7200080001
Carl Stahl 7221080001
Carl Roth EN83.1
Carl Roth EN83.1
Carl Rehfuss GmbH SM011WG-IEC56C NR;780329
Carl Rehfuss GmbH SM011WG-IEC56C NR;780329
Carl Rehfuss GmbH SR140Z-IEC100/112A
Carl Rehfuss GmbH SR240L-90L/4-BR04 (old-nr.:296189)
Carl Rehfuss 800.01140.00022.0 SR140Z-IEC100/112A
Carl Rehfuss SR220L-71S/4-IG-ST-KL
Carl Rehfuss 800.02050.00321.0 ，Typ.S050HG-IEC100C
Carl Rehfuss SM031HD-63L/4(Nr.681237 with motor 63L/4-FU 3100630707004)
Carl Rehfuss SR140Z-IEC100/112A/800.01140.00024.0
Carl Knoche + Co. Federn Type 930204808
Carl Knoche + Co. Federn Type 930204808
Carl Knoche + Co. Federn Type 930204808
Carl Kammerling Nr.430006 220mm 0.5-16/20-5
carel IR33V7LR20
carel NTC015WP00 with cable 1.5m
carel 14c531a097
carel UAKPCO3H00
carel UAKVGO1500
carel UAKMTP2000, 4,0 l/h
carel EVD0000T00+EVDIS00EN0(English)
carel Carel IR33W7LR20
Carco GmbH CARCOSEAL/UN/Z420 240.00/270.00*15.00
Carco GmbH SCA/S820 200/230*15
Carco GmbH SCA/S820 340/380*20
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 160X190X12
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 180X210X15
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 195X220X15
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 240X270X15
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 195X220X15
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 200X230X13
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 230X255X15
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 160X190X12
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 195X220X15
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 180X210X15
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 230X255X15
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 240X270X15
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 240X270X15
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 200X230X13
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 195X220X15
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 230X255X15
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 160X190X12
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 180X210X15
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 240X270X15
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 200X230X13
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 195X220X15
CARCO CARCOSEAL/UN/S820 290,00/ 334,00* 20,00
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 230X255X15
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 160X190X12
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 240X270X15
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 180X210X15
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 200X230X13
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 195X220X15
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 240X270X15
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 180X210X15
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 230X255X15
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 195X220X15
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 200X230X13
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 200X230X13
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 195X220X15
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 180X210X15
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 160X190X12
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 240X270X15
CARCO SEAL/UN/SPLIT-S820 230X255X15
CARBOLITE AX60/R38/HT
CARBOLITE CWF 11/23/E301
CARBOLITE CWF 13/13
CARBOGNIN MARIO N.8020.18
carbognin Type: N.14028.1
CAPTRON CHT3-151P-41/TG-SR
CAPTRON CHT3-556P-H/TG-SR
CAPTRON CAT-1160-21G6/VA-214
CAPTRON CHT3-151P-H/ TG-SR
CAPTRON CHT3-456P-H/TG-SR
CAPTRON CHT3-456P-H/TG-SR
CAPTRON CHT3-151P-H/ TG-SR
CAPTRON CHT5-161P-11/TG-SR
CAPTRON CHT3-151P-H/TG-SR
CAPTRON CHT3-151P-H/ TG-SR
CAPTRON CHT3-456P-H/TG-SR
CAPTRON CHT5-161P-H/TG-SR
CAPTRON CHT3-456P-H/TG-SR
CAPTRON CHT3-456P-H/TG-SR
CAPTRON CML1-159-30
CAPTRON CHT3-456P-H/TG-SR
CAPTRON CHT3-151P-H/TG-SR
CAPTRON CHT3-476B-H/TG-SR/ST
CAPTRON CML1-159-30
CAPTRON ISM-4000/24VDC
CAPTRON CHT3-151P-H/TG-SR/ST
CAPTRON CHT3-456P-H/TG-SR
CAPTRON CHT3-456P-H/TG-SR
CAPTRON CHT3-151P-H/TG-SR
CAPTRON CHT3-151P-H/TG-SR/ST
CAPTRON CHT3-215P-H/TG-SR
CAPTRON CHT3-456P-H/TG-SR
CAPTRON CHT3-151P-H/TG-SR 24VDC
CAPTRON CHT3-151P-H/TG-SR/ST
CAPTRON CHT3-456P-H/TG-SR
CAPTRON LKW-SCA-5
CAPTRON LKW-SCB-5
CAPTRON MCR-225
CAPTRON SCA4-185Z-S
CAPTRON SCB4-185Z-S
CAPTRON SCP-4
CAPTRON CAT-330-21G7/NA-214/D10
CAPTRON CHT3-476P-41/TG-SR/ST
CAPTRON CHT4-251P-H/TG-SR
CAPTRON CHT3-456P-H/TG-SR
CAPTRON CHT1-199B-H
CAPTRON CAT-500-14G2/VA-214/D10
CAPTRON CHT3-151P-H/TG-SR/ST（replacement for CHT3-151P-HA/ST）
CAPTRON CHT5-161P-11/TG-SR 24VDC
CAPTRON safecap4set2(SCA4-185Z-S，SCB4-185Z-S， MCR-225，LKW-SCA-5，LKW-SCB-5 )
CAPTRON CHT3-456P-H/TG-SR
CAPTRON OGR-150T-PU6
CAPTRON CHT3-151P-H/TG-SR 24VDC
CAPTRON CHT5-161P-11/TG-SR 24VDC
CAPTRON CHT3-456P-H/TG-SR
CAPTRON CHT1-1K9P-30
CAPTRON CML-179-30
CAPTRON CHT3-181B-H/TG-SR
CAPTRON CHT3-476PV-H
CAPTRON OGR-150T-PU6
CAPTRON CAT-500-14G2/VA-214/D10
CAPTRON OGR-150T-PU6
CAPTRON CHT3-151P-H/TG-SR
CAPTRON CHT3-151P-H/TG-SR/ST（replacement for CHT3-151P-HA/ST）
CAPTRON CAT-530-21G7/VA-214
CAPTRON CAT-450-21G7/VA-214
CAPTRON CAT-800-21G5/VA214/D10
CAPTRON CAT-840-21G5/VA214/D10
CAPTRON CHT3-476P-H
CAPTRON CHT3-251P-H/TG-SR
CAPTRON CAT-820-21G5/VA-234/D10
CAPTRON CHT3-456P-H/TG-SR
CAPTRON ISM-4000/24VDC
CAPTRON IT-M12VA-15
CAPTRON CHT3-456P-H/TG-SR
CAPTRON CHT3-476PV-H
CAPTRON CHT3-151P-H/TG-SR
CAPTRON OGR-30T-PU6
CAPTRON CHT3-456P-H/TG-SR
CAPTRON ISM-4000/24VDC
CAPTRON LKW-SCA-5
CAPTRON LKW-SCB-5
CAPTRON SCB4-185Z-S
CAPTRON ISM-4000/24VDC
CAPTRON LKW-SCA-5
CAPTRON LKW-SCB-5
CAPTRON MCR-225
CAPTRON SCA4-185Z-S
CAPTRON SCB4-185Z-S
CAPTRON SCP-4
CAPTRON OGLW2-70T5-2PS6
CAPTRON CAT-500-14G2/VA-214/D10
CAPTRON CH1-159P-29
CAPTRON CH1-159P-38/BU-RD
CAPTRON CHT3-251P-41/TG-SR
CAPTRON CHT3-151P-H/TG-SR
CAPTRON CHT3-456P-H/TG-SR
CAPTRON LKW-SCA-5
CAPTRON LKW-SCB-5
CAPTRON SCA4-185Z-S
CAPTRON SCB4-185Z-S
CAPTRON CHT3-456P-H/TG-SR
CAPTRON CAT-450-21G7/VA-214
CAPTRON CHT3-151P-H/TG-SR
CAPTRON CHT3-456P-H/TG-SR
CAPTRON IT-M12VA-15
CAPTRON CHT3-156P-H/TG-SR
CAPTRON DP2-40E/T4-S12-V4
CAPTRON OGR-30T-PU6
CAPTRON CHT3-456P-H/TG-SR
CAPTRON SCB4-185Z-S
