上海壹侨国际贸易有限公司

主营产品: FILA,DEBOLD,ESTA,baumer,bernstein,bucher,PILZ,camozzi,schmalz

7

联系电话

13370032884

您现在的位置: 上海壹侨国际贸易有限公司>>STOEBER>> STOEBER P421SPR0040ME Nr.1812861 减速机

公司信息

人:
张奇凡
话:
021-69513882-805
机:
13370032884
真:
址:
上海市嘉定区曹安公路2038号华拓大厦410室
编:
址:
www.onebridge.cn/
铺:
https://www.chem17.com/st374967/
给他留言
STOEBER P421SPR0040ME Nr.1812861 减速机
STOEBER P421SPR0040ME Nr.1812861 减速机
参考价 面议
具体成交价以合同协议为准
  • 型号
  • 品牌
  • 厂商性质 经销商
  • 所在地 上海市

更新时间:2018-10-24 13:45:19浏览次数:335

联系我们时请说明是化工仪器网上看到的信息,谢谢!

【简单介绍】
产地类别 进口
STOEBER P421SPR0040ME Nr.1812861 减速机 电机(英文:Electric machinery,俗称“马达“)是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M(旧标准用D)表示。它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母G表示。
【详细说明】

3、减速器附件

为了保证减速器的正常工作,除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外,还应考虑到为减速器润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的精确定位、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。1)检查孔为检查传动零件的啮合情况,并向箱内注入润滑油,应在箱体的适当位置设置检查孔。检查孔设在上箱盖顶部能直接观察到齿轮啮合部位处。平时,检查孔的盖板用螺钉固定在箱盖上。

2)通气器减速器工作时,箱体内温度升高,气体膨胀,压力增大,为使箱内热胀空气能自由排出,以保持箱内外压力平衡,不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏,通常在箱体顶部装设通气器。

3)轴承盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭。轴承盖有凸缘式和嵌入式两种。利用六角螺栓固定在箱体上,外伸轴处的轴承盖是通孔,其中装有密封装置。凸缘式轴承盖的优点是拆装、调整轴承方便,但和嵌入式轴承盖相比,零件数目较多,尺寸较大,外观不平整。

4)定位销为保证每次拆装箱盖时,仍保持轴承座孔制造加工时的精度,应在精加工轴承孔前,在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销。安置在箱体纵向两侧联接凸缘上,对称箱体应呈对称布置,以免错装。

5)油面指示器检查减速器内油池油面的高度,经常保持油池内有适量的油,一般在箱体便于观察、油面较稳定的部位,装设油面指示器。

6)放油螺塞换油时,排放污油和清洗剂,应在箱座底部,油池的最低位置处开设放油孔,平时用螺塞将放油孔堵住,放油螺塞和箱体接合面间应加防漏用的垫圈。

7)启箱螺钉为加强密封效果,通常在装配时于箱体剖分面上涂以水玻璃或密封胶,因而在拆卸时往往因胶结紧密难于开盖。为此常在箱盖联接凸缘的适当位置,加工出~2个螺孔,旋入启箱用的圆柱端或平端的启箱螺钉。旋动启箱螺钉便可将上箱盖顶起。小型减速器也可不设启箱螺钉,启盖时用起子撬开箱盖,启箱螺钉的大小可同于凸缘联接螺栓

 

 

3、减速器附件

为了保证减速器的正常工作,除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外,还应考虑到为减速器润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的精确定位、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。1)检查孔为检查传动零件的啮合情况,并向箱内注入润滑油,应在箱体的适当位置设置检查孔。检查孔设在上箱盖顶部能直接观察到齿轮啮合部位处。平时,检查孔的盖板用螺钉固定在箱盖上。

2)通气器减速器工作时,箱体内温度升高,气体膨胀,压力增大,为使箱内热胀空气能自由排出,以保持箱内外压力平衡,不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏,通常在箱体顶部装设通气器。

3)轴承盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭。轴承盖有凸缘式和嵌入式两种。利用六角螺栓固定在箱体上,外伸轴处的轴承盖是通孔,其中装有密封装置。凸缘式轴承盖的优点是拆装、调整轴承方便,但和嵌入式轴承盖相比,零件数目较多,尺寸较大,外观不平整。

4)定位销为保证每次拆装箱盖时,仍保持轴承座孔制造加工时的精度,应在精加工轴承孔前,在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销。安置在箱体纵向两侧联接凸缘上,对称箱体应呈对称布置,以免错装。

5)油面指示器检查减速器内油池油面的高度,经常保持油池内有适量的油,一般在箱体便于观察、油面较稳定的部位,装设油面指示器。

6)放油螺塞换油时,排放污油和清洗剂,应在箱座底部,油池的最低位置处开设放油孔,平时用螺塞将放油孔堵住,放油螺塞和箱体接合面间应加防漏用的垫圈。

7)启箱螺钉为加强密封效果,通常在装配时于箱体剖分面上涂以水玻璃或密封胶,因而在拆卸时往往因胶结紧密难于开盖。为此常在箱盖联接凸缘的适当位置,加工出~2个螺孔,旋入启箱用的圆柱端或平端的启箱螺钉。旋动启箱螺钉便可将上箱盖顶起。小型减速器也可不设启箱螺钉,启盖时用起子撬开箱盖,启箱螺钉的大小可同于凸缘联接螺栓

 

 

STOEBER P421SPR0040ME Nr.1812861 减速机 

Stoeber Servoumrichter POSIDRIVE MDS5220/L
Stoeber Leistungskabel für Servomotor ED303 KE110/1000
Stoeber 减速机  RD11 1003 0254R=63 NR:1475154 
Stoeber FDS 4024/B, 558131
Stoeber FDS5040/HLP
Stoeber 电机  soriat 1783061 Trpe C102N0420T5177 PFORZHEIM Germany I 41.5 
Stoeber 25m Kabel-Motorrückführung Encoder für Servomotor K203VG1090ED303U
Stoeber P822SPR0150MTC,Ratio-15.0:1
Stoeber MDS5040A/L 控制器 
Stoeber 14393 减速箱配件 
Stoeber 25m Leistungskabel für Servomotor ED303 KE110/1000
Stoeber 20743
Stoeber K513SG0115MQ40(Nr. 1727348)
Stoeber B21R 80 G4 ST01 TLB 960 IMB5FF130, see the photo
Stoeber POSIDRIVE FDS 4000
STOEBER P421SPR0040ME Nr.1812861 减速机 
Stoeber K202AG0175ED402U Nr: 1877022
Stoeber EA4001(for Inverter FDS4024/B) 编码器卡 
Stoeber 
Stoeber 减速箱  P521SGR0040ME095-130-19/50 
Stoeber 电机  C202F0250EK502U No.1987518 
Stoeber 电机  no.1904598 P521SPR0100MERT10=10.00T2B-250NMvg150 
Stoeber SDS4071 SN.65126879
Stoeber K613VG0380EK703U S/N:1948210
Stoeber 减速机  P922SPR0160ME 
Stoeber Module,BRM5000 自动控制器 
Stoeber PH421F0050ME
Stoeber K21R 71 G2 TLB IEC ID:0755132006805H 0.55KW IMB3 KR IP56 TPM140
Stoeber MDS5008A/L
Stoeber 电机  P512SPN0250KX401VF0020MS/N:1246969-00 
Stoeber ED503UMPM140 NR:1605220/000/000-010
Stoeber 减速箱  NR:1781009 TYP FWO2000_028_4 含电机:K20R 71 G4/3915 SYN 
Stoeber TYP.:C102G0420D71K4;NO.:1849011
Stoeber Type : C202F0250EK502U , Serial No : 2008956 
Stoeber RD11KIT;943248 减速箱配件 
Stoeber 减速机  F202AG0470MO10 NO:1749721 
Stoeber MDS5040A/L 自动控制器 
Stoeber ES42 0/1366083/000/000-010/2
Stoeber MDS5040/L 伺服驱动器 
Stoeber 电机  TD370NK145 K21R90S41118866 
Stoeber 电机  P401SPN0100KX401VF0030MS/N:1245864-00 
Stoeber 
Stoeber FDS5008/H



产品对比 产品对比 二维码 在线交流

扫一扫访问手机商铺

对比框

在线留言