Parker 213用于交通行业软管_派克 Parker 213- 不剥胶高温软管

Parker 213系列高温软管主要特点：

- 非常适用高温、小弯曲半径场合
- No-Skive不剥胶软管结构
- 化学兼容性好

Parker 213系列高温软管主要应用：

交通运输：空气制动软管 
压 缩 机：压缩空气软管

Parker 213系列高温软管适用介质： 石油基液压油，水乙二醇，油水乳化液，油脂，润滑油，原油，燃油，空气，水和乳化液。《化学性兼容性表》介质兼容性表。 

Parker 213系列高温软管软管结构：

内胶层：派克PKR橡胶
增强层：1层纤维编织加1层钢丝编织层
外胶层：橡胶层外覆黑色织物编织层（两条绿色标带）

Parker 213系列高温软管温度范围：
通用……-45℃至 +150℃ 　　
空气…… MAX.+100℃　　
水 ………MAX.+85℃
适用接头系列 26系列
Parker 213系列高温软管
适用标准： SAE J1402 AI，D.O.T. FMVSS 106-AI
Parker 213系列的软管广泛应用于交通运输业的发动机和压缩空气系统的管路。

Parker 213系列高温软管产品选型表格

注: 同时高温且高压的工况会缩短软管的使用寿命。
表格中列出的最大工作压力值为最高温度最大100℃时的压力值，在更高的温度下使用时请参考《技术手册》部分的《软管压力温度特性曲线图》

型号软管内径 I.D. 软管外径最大工作压力
最小弯曲
半径
重量
最大真空
压力
接头
DN inch Size mm mm MPa psi mm kg/m kPa 26 系列
213-4 3/16 -4 5.0 12.5 14.0 2000 20 0.18 95
213-5 1/4 -5 6.3 14 10.5 1500 25 0.21 95
213-6 5/16 -6 8.0 16 10.5 1500 30 0.25 95
213-8 13/32 -8 10.0 19 8.7 1250 45 0.30 95
213-10 1/2 -10 12.5 21 7.0 1000 55 0.33 95
213-12 5/8 -12 16.0 24 5.2 750 70 0.36 95
213-16 7/8 -16 22.0 31 2.8 400 90 0.45 68
213-20 1-1/8 -20 29.0 38 2.1 300 115 0.65 68
213-24 1-3/8 -24 35.0 44 2.1 300 190 0.77 51
213-32 1-13/16 -32 46.0 54 1.4 200 355 1.00 37
213-40 2-3/8 -40 61.0 73 1.2 175 610 1.95 64

Parker 213用于交通行业软管_派克 Parker 213- 不剥胶高温软管

Parker 213系列高温软管主要特点：

- 非常适用高温、小弯曲半径场合
- No-Skive不剥胶软管结构
- 化学兼容性好

Parker 213系列高温软管主要应用：

交通运输：空气制动软管 
压 缩 机：压缩空气软管

Parker 213系列高温软管适用介质： 石油基液压油，水乙二醇，油水乳化液，油脂，润滑油，原油，燃油，空气，水和乳化液。《化学性兼容性表》介质兼容性表。 

Parker 213系列高温软管软管结构：

内胶层：派克PKR橡胶
增强层：1层纤维编织加1层钢丝编织层
外胶层：橡胶层外覆黑色织物编织层（两条绿色标带）

Parker 213系列高温软管温度范围：
通用……-45℃至 +150℃ 　　
空气…… MAX.+100℃　　
水 ………MAX.+85℃
适用接头系列 26系列
Parker 213系列高温软管
适用标准： SAE J1402 AI，D.O.T. FMVSS 106-AI
Parker 213系列的软管广泛应用于交通运输业的发动机和压缩空气系统的管路。

Parker 213系列高温软管产品选型表格