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菲尼克斯电源MINI MCR-2-I-I-PT

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更新时间:2018-09-25 17:39:18浏览次数:308

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产品简介

供货周期 现货
菲尼克斯电源MINI MCR-2-I-I-PT
隔离放大器 - MINI MCR-2-I-I-PT - 2901999
隔离放大器 - MINI MCR-2-I-I-PT - 2901999
3端隔离放大器,采用插入式连接技术,用于模拟信号的电隔离。输入信号:0(4) mA ... 20 mA,输出信号:0(4) mA ... 20 mA,插拔式连接技术。
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详细介绍

菲尼克斯电源MINI MCR-2-I-I-PT
隔离放大器 - MINI MCR-2-I-I-PT - 2901999
 隔离放大器 - MINI MCR-2-I-I-PT - 2901999
3端隔离放大器,采用插入式连接技术,用于模拟信号的电隔离。输入信号:0(4) mA ... 20 mA,输出信号:0(4) mA ... 20 mA,插拔式连接技术。
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菲尼克斯电源MINI MCR-2-I-I-PT

注意

使用限制    EMC:A类产品,参见下载区内的制造商声明
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尺寸

宽度    6.2 mm
高度    110.5 mm
深度    120.5 mm
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环境条件

环境温度(运行)    -40 °C ... 70 °C
环境温度(存放/运输)    -40 °C ... 85 °C
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输入数据

输入数量    1
可配置/可编程    否
电流输入信号    0 mA ... 20 mA
4 mA ... 20 mA
输入电流的输入电阻    大约 63 Ω (+ 0.7 V用于测试二极管)
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输出数据

输出数量    1
可配置/可编程    否
电流输出信号    0 mA ... 20 mA
4 mA ... 20 mA
最大输出电流    22 mA
负载/输出负载电流输出    ≤ 600 Ω (当20 mA时)
波动    < 20 mVSS (在600 Ω时)
传输行为    1:1 对应于输入信号
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电源

额定供电电压    24 V DC
电源电压范围    9.6 V DC ... 30 V DC (DIN导轨总线连接器(ME 6,2 TBUS-2 1,5/5-ST-3,81 GN,订货号2869728)可用来桥接电源。可以卡接到符合EN60715标准的35 mm DIN导轨)上)
典型电流耗量    25 mA (24 V DC)
54 mA (12 V DC)
功耗    ≤ 800 mW (At 9.6 V DC)
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接线数据

连接方式    直插式连接
单条导线/接线点,刚,带套管,最小    0.14 mm²
单条导线/接线点,刚,带套管,最大    2.5 mm²
单条导线/接线点,刚,不带套管,最小    0.14 mm²
单条导线/接线点,刚,不带套管,最大    2.5 mm²
柔导线最小横截面    0.14 mm²
柔导线最大横截面    2.5 mm²
AWG导线最小横截面,柔    24
AWG绞线最大横截面,柔    12
剥线长度    10 mm
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概述

通道数目    1
最大传输误差    0.1 % (终值的)
最大温度系数    0.01 %/K
温度系数,典型值    0.01 %/K
截止频率(3dB)    大约 30 Hz
阶跃响应(10-90%)    大约 10 ms
保护电路    瞬态保护
电气隔离    加强绝缘符合IEC 61010-1标准要求
电涌电压类别    II
污染等级    2
额定绝缘电压    300 V (有效)
测试电压,输入/输出/电源    3 kV (50Hz,1min)
电磁兼容性    符合电磁兼容指令
发射干扰    EN 61000-6-4
抗噪音    EN 61000-6-2 受到干扰时,那有可能是最小的偏差。
颜色    灰色
外壳材料    PBT
安装位置    任意
组装说明    T型连接器为模块进行桥接供电。可以卡接到符合EN 60715标准的35 mmDIN导轨上。
符合性    符合 CE 标准
ATEX     II 3 G Ex nA IIC T4 Gc X
UL,美国/加拿大    UL 508 Listed
Class I, Div. 2, Groups A, B, C, D T6
Class I, Zone 2, Group IIC T6
分级证书    DNV GL 14445-15HH
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R22    HL 1 - HL 2
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R23    HL 1 - HL 2
铁路车辆的防火保护 (DIN EN 45545-2) R24    HL 1 - HL 2

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