NMRW110紫光蜗轮蜗杆减速机 返回列表页

NMRW110紫光蜗轮蜗杆减速机--清华紫光减速机产品防伪标示“ZIK”，产品为通用型机电产品，清华紫光减速机型号：25、30、40、50、63、75、90、110、130传动比：7.5-100输入功率：0.01-22KW输出转距N.m:2.6-1070紫光减速机由铝合金压铸箱体的RV蜗轮减速机铝合金压铸，双级减速机，其特点为减速比大，可满足用户低转速的要求。

NMRW110紫光蜗轮蜗杆减速机的性能：

1.传动平稳、振动、冲击和噪音均小，减速比大，通用性广，能与各种机械设备配套使用。

2.能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑，大部分型号减速机有较好的自锁性，对有制动要求

的机械设备能节省制动装置。

3.蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大，因此传动效率要比齿轮低，容易发热和温度较高。

4.对润滑和冷却要求较高一些。

5.互配性好，蜗轮蜗杆均按国家的标准制造，轴承、油封等均用标准件。

6.箱体型式有基本型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构）和万能型（箱体为长方体，多面

设有固定螺孔，不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式）

7.输入轴联接方式有基本型（单输入轴及双输入轴）、带电机法兰两种。

8.输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上；输出轴向上及向下；输入轴向上及向下。

9.可用2台或3台减速机组成多级减速机，以获得很大的传动比。

紫光减速机的传动可逆性与减速的效率有关，对应于静态效率ηS及动态效率ηd。将减速机的传的传动可逆特性描述如下：

ηS<0.5：静力不可逆。即减速机在静止状态时，不能通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆，逆向传动自锁。

ηS=0.5-0.55:低静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,自锁性不强。

ηS>0.5:静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,不能自锁。

ηd<0.5:动力不可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴即能立即停止。

ηd<0.5-0.6:低动力可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴不能立即可靠停止。

ηd>0.6:动力可逆。即减速机在传动过程中。输入轴脱开动力时，输出轴不能自锁停止。

动力传动事业部产品：（使用“紫光”商标）

1．电机：通用电机、制动电机。

2．机械无级变速器：UD系列机械无级变速器。

3．蜗杆减速机：RW系列蜗杆减速机。

4．硬齿面齿轮减速机：R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列、KM系列硬齿面减速机。

紫光蜗轮蜗杆减速机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药、医疗、美容、办公用品等各种通用机械设备的减速传动机构。