油研YUKEN节流阀EFBG-03-06-H-20T

油研YUKEN节流阀EFBG-03-06-H-20T

进入已近50年，油研已液压为主，泵类居多，其次是阀类，如电磁阀、溢流阀、节流阀等，下面为大家析下油研节流阀的工作原理：YUKEN节流阀（throttle valve）的外形结构与截止阀并无区别，只是它们启闭件的形状有所不同。节流阀的启闭件大多为圆锥流线型，通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。节流阀供在压力降*的情况下作降低介质压力之用。介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大，以致使这些零件表面很快损坏－即所谓汽蚀现象。为了尽量减少汽蚀影响，阀瓣采用耐汽蚀材料（合金钢制造）并制成*角为140～180的流线型圆锥体，这还能使阀瓣能有较大的开启高度，般不*在小缝隙下节流。

YUKEN节流阀具有以下特点：
1、构造较简单，便于制造和维修，成本低。 
2、调节精度不高，不能作调节使用。 
3、密封面易冲蚀，不能作切断介质用。 
4、密封性较差。 
油研节流阀按通道方式可为直通式和角式两种；按启闭件的形状，有针形、沟形和窗形三种。

油研YUKEN节流阀EFBG-03-06-H-20T

EFBG-03-06-H-20T
EFBG-03-06-H-61
EFBG-03-125-H-20T
EFBG-03-125-H-60T
EFBG-03-160-H-20T
EFBG-06-250A-H-20T
DSG-01-2B2-D24-N1-50
DSG-01-2B2-L-D24-N1-71
DSG-01-2B3-D24-N1-50
DSG-01-3C2-D24-N1-50
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DSG-03-2B2-D24-N1-50
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DSG-03-3C12-D24-N1-50
DSG-03-3C60-D24-N1-50
DSHG-03-3C2-D24-N1-14
DSHG-04-2B2-E-D24--N1-52
DSHG-04-2B3-E-D24-N1-52
DSHG-04-2B2B-D24-N1-52