ZJR供应美国HOTSTART传感器开关

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该公司于1942年在华盛顿斯波坎以金伯林制造公司成立，初由Wayne Kimberlin拥有和管理，Wayne Kimberlin是一名前校车司机，为校车开发了一种*的电动发动机加热器。Kimberlin购买了GE的冷却液加热原始，并开始制造发动机加热器，以改善柴油发动机的寒冷天气。几年后，Kimberlin与Stanley Power（印刷店老板）合作，两人继续为重型柴油和天然气设备制造Kim Hotstart。1944年，Power收购了该公司，并将其更名为Kim Hotstart Manufacturing Company。 

斯坦利动力公司出售的台加热器简称为“Kim Hotstart”。早的产品说明书之一描述了加热器如下：“KIM HOTSTART是一个预热器，用于在电机空转时加热电机。加热器成为发动机常规水循环系统的旁路。通过控制过滤器 - 流动作用，它将冷水吸入KIM HOTSTART的头部并迫使温水进入电机组的后部。这种加热器绝不会干扰冷却液的正常循环。它得到了发动机制造商的认可。与今天的标准相比，加热器看起来宽松，笨重，看起来很尴尬，但它得到了康明斯和等发动机制造商的高度赞扬。

1978年，公司迁至斯波坎的5723 E. Alki现址。这个占地142,000平方英尺的制造工厂包括一个研发实验室和一个进的冷藏室。研发实验室中的四个独立测试平台使HOTSTART的生产团队能够进行生产前和生产后测试。冷室设施有两个房间，能够达到-40°C的温度，使HOTSTART的研发团队能够对我们的供暖系统进行测试。冷室可以容纳非常大的发动机，并允许HOTSTART的研发团队模拟温度来测试加热器的性能和功能。2009年，公司从Kim Hotstart制造公司更名为HOTSTART，因为他们计划扩大在的业务。

HOTSTART于2009年在德国Siegburg开设了销售。此外，该公司还在德克萨斯州休斯敦设立了销售，为石油和天然气行业提供服务。2011年底，HOTSTART亚太在日本东京开业。2018年，位于德国西格堡的销售迁至科隆，为不断壮大的欧洲团队提供更大的设施。HOTSTART仍然是Stanley Power后代拥有的私营公司。

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